بوينغ قال الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرج يوم الأربعاء إن الشركة استوفت المتطلبات التي حددتها إدارة الطيران الفيدرالية لزيادة إنتاجها من طائرات 737 ماكس إلى 47 طائرة شهريًا.
وقال أورتبيرج في مؤتمر في بيرنشتاين إن الشركة تطلق حاليًا طائرات بمعدل 42 طائرة شهريًا.
وقال أورتبيرج: “لقد اجتزنا المراجعة النهائية لسعر 47، لذلك نحن الآن بصدد تشغيل الخط بمعدل 47 شهريًا”. “من المحتمل أن يستغرق الأمر منا بضعة أشهر لتحقيق الاستقرار هناك.. أعتقد أننا سنواصل ارتفاع السعر. قد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً، لكننا جاهزون الآن لسعر 47 دولارًا في الشهر، ويجب أن نكون هناك في غضون الشهرين المقبلين”.
وفي تقرير أرباح بوينج الأخير الشهر الماضي، قال أورتبيرج إنه يتوقع أن تزيد الشركة إنتاج طائراتها الأكثر مبيعًا إلى 47 طائرة شهريًا هذا الصيف. وقال يوم الأربعاء إن بوينغ “واثقة للغاية” من أنها مستعدة لتحقيق هذه الوتيرة.
وعلى الرغم من أن بوينغ قد شهدت بالفعل إنتاج ما يصل إلى 57 طائرة شهريًا، إلا أن أورتبيرج قال إنه لا يعتقد أن الشركة قادرة حاليًا على الحفاظ على هذا المعدل من خلال عمليات السلامة والجودة الخاصة بها.
وقال أورتبيرج: “نود أن نصل يومًا ما إلى معدل 63 شهريًا، ونحن نتطلع إلى ذلك”. “سوف يدعم السوق هذه المعدلات المرتفعة.”
ومع ذلك، أقر بأن بوينغ أمامها “عمل يتعين عليها القيام به” للوصول إلى نقطة تستطيع فيها الشركة زيادة معدلات إنتاجها لطائرات 737 ماكس. وبينما تهدف الشركة إلى الوصول إلى معدل إنتاج يبلغ 52 سيارة شهريًا، قال أورتبيرج إن العملية قد تستغرق ستة أشهر على الأقل، إن لم يكن أطول، إذا دخل المعدل المعتمد حديثًا حيز التنفيذ في يوليو أو أغسطس.
وأضاف: “أعتقد أن العالم كله يراقب للتأكد من وصولنا إلى 47 و52”.
– ساهمت ميغان ريدر من CNBC في هذا التقرير.
