يصل قطار Long Island Rail Road (LIRR) في 15 سبتمبر 2025 إلى مدينة نيويورك.
سبنسر بلات | صور جيتي
من المتوقع أن تستأنف القطارات العمل على طريق لونغ آيلاند للسكك الحديدية يوم الثلاثاء بعد التوصل إلى اتفاق لإنهاء الإضراب الذي أدى إلى إغلاق نظام السكك الحديدية الأكثر ازدحامًا في البلاد.
قال مسؤولو السكك الحديدية بعد الإعلان عن الصفقة مساء الاثنين، إن الركاب في ضواحي مدينة نيويورك سيظلون يواجهون ساعة ذروة صباحية صعبة أخرى، حيث لن تعمل القطارات في الوقت المناسب للذهاب إلى العمل.
طلبت LIRR من الدراجين العمل من المنزل مرة أخرى يوم الثلاثاء إذا أمكن. سيستمر تقديم حافلات مجانية ولكن محدودة من بعض المواقع في لونغ آيلاند إلى محطات مترو الأنفاق في مدينة نيويورك.
أضربت خمس نقابات تمثل حوالي نصف القوى العاملة في نظام السكك الحديدية في الساعة 12:01 صباح يوم السبت، مما أدى إلى تعطيل الخدمة لنحو 250 ألف مسافر يستخدمون نظام السكك الحديدية الذي يربط مدينة نيويورك بالضواحي الشرقية كل يوم من أيام الأسبوع.
كانت هالي كيسلر من بين المسافرين المرهقين في لونغ آيلاند الذين رحبوا بنهاية الإضراب. مع توقف القطارات عن الخدمة، سافرت معالجة النطق البالغة من العمر 24 عامًا لمدة ثلاث ساعات إلى منزلها من وظيفتها في مدرسة عامة في حي كوينز بمدينة نيويورك يوم الاثنين.
وقال كيسلر: “من الواضح أنني أتمنى أن تعمل القطارات خلال ساعة الذروة حتى أتمكن من تجنب رحلة الصباح الطويلة، لكنني سعيد لأنني لا أتعامل مع ذلك في فترة ما بعد الظهر عندما أغادر العمل”. “من الغريب ما تقوله الصفقة بشأن التعريفات المستقبلية، والتي كانت مصدر قلق كبير، لكننا سنرى”.
قالت حاكمة نيويورك كاثي هوتشول ومسؤولو السكك الحديدية إنهم ليس لديهم الحرية في نشر تفاصيل شروط العقد الجديدة حتى يتم التصويت عليها والموافقة عليها من قبل أعضاء النقابة. لكن الديمقراطي الذي يترشح لإعادة انتخابه أكد أن الاتفاق لن يزيد الرسوم الجمركية أو الضرائب وسيمنح العمال النقابيين الأجور العادلة التي يستحقونها.
ظهرت التأثيرات الأولى للإغلاق خلال عطلة نهاية الأسبوع، عندما كان على مشجعي لعبة البيسبول إيجاد طرق أخرى للوصول إلى سيتي فيلد في كوينز لمشاهدة فريق نيويورك ميتس يواجه منافسه في كروستاون، فريق نيويورك يانكيز.
وقال هوشول إن الاتفاقية تضمن ألا يعاني مشجعو كرة السلة من نفس المصير عندما يسافرون لمشاهدة تصفيات نيويورك نيكس يوم الثلاثاء في ماديسون سكوير غاردن، الواقعة فوق محطة بنسلفانيا في وسط مدينة LIRR في مانهاتن.
وكانت النقابات – التي تمثل مهندسي القاطرات وسائقي القطارات وعمال الإشارة وغيرهم – وهيئة النقل الحضرية تتفاوض على عقد جديد منذ عام 2023، لكن المفاوضات تعثرت بشأن الأجور والرعاية الصحية.
وقالت النقابات إن الزيادات ضرورية لمساعدة العمال على مواكبة التضخم وارتفاع تكاليف المعيشة في منطقة مدينة نيويورك. وقالت MTA إن المطالب الأولية للنقابة ستؤدي إلى زيادات في الأسعار وستشكل سابقة صعبة للمفاوضات مع نقابات النقل الأخرى.
كان الإضراب هو أول توقف عن العمل في LIRR منذ الإضراب الذي استمر يومين في عام 1994.
