ظهرت لكزس NX لأول مرة في عام 2014 مع توسع العلامة التجارية الفاخرة لتويوتا في قطاع سيارات الدفع الرباعي. يتضمن ذلك الآن سيارة لكزس NX 450h+ Luxury موديل 2026، وهي واحدة من 15 تكوينات كروس أوفر مدمجة.
وهي تقع بين مجموعة UX الصغيرة وRX متوسطة الحجم، مما يمنح لكزس مجموعة واسعة من المركبات العائلية. هل هناك طلب على العديد من أنواع سيارات الدفع الرباعي؟
تقول لكزس إن كلمة “NX” تعني “التقاطع الذكي”، وهو وصف مناسب. تعمل سيارة NX 450h+ Luxury، وهي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، بشكل جيد في مواقف السيارات وعلى الطرق السريعة. إنها أيضًا طراد هادئ، خاصة عند سرعات الطرق السريعة.
يستخدم NX 450h + محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا من 350h مع محرك كهربائي أكبر وقوة 304 حصان. وفقًا لكزس، فإن بطاريتها الأكبر حجمًا تمتد المدى الكهربائي إلى 37 ميلاً. ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.
وتقول شركة صناعة السيارات أيضًا إن NX 450h تحصل على 34 ميلًا للغالون الواحد في القيادة المشتركة داخل المدينة والطرق السريعة. يتم تخزين كابلات الشحن من المستوى 1 و2 في علبة بمنطقة الحمولة الخلفية. توجد بوابة التزود بالوقود بالغاز على جانب السائق؛ توجد بوابة الشحن الكهربائي في جانب الراكب.
تعتبر الإضاءة المحيطة وعجلة القيادة المُدفأة من الطرازات الأخرى. لكن التصنيف الفاخر يشمل أيضًا ميزات مزخرفة فقط، مثل المقاعد الأمامية المدفأة والتهوية.
يعد نظام Lexus Safety System+ 3.0، القياسي في المجموعة بأكملها، نظامًا شاملاً. يتضمن ذلك التحذير من الاصطدام الأمامي مع الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، والكشف عن المركبات القادمة، والتحكم التكيفي في السرعة.
تعتبر المساعدة في تتبع المسار، ومساعدة التوجيه في حالات الطوارئ، والتعرف على إشارات الطريق، والعوارض الأوتوماتيكية العالية، وشاشات النقطة العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور، وأجهزة استشعار وقوف السيارات مع الفرملة الأوتوماتيكية قياسية. وكذلك مرآة الرؤية الخلفية الرقمية وفتحة السقف ونظام المعلومات والترفيه مقاس 14 بوصة. نظام الصوت Mark Levinson المكون من 10 مكبرات صوت هو ترقية بقيمة 1020 دولارًا.
لقد أجريت مؤخرًا أنا وأحد زملائي اختبارًا شاملاً لميزات السلامة والأداء في رحلة ذهابًا وإيابًا من سكرامنتو إلى لوس أنجلوس – وهي رحلة تقدر بـ 800 ميل، معظمها على الطريق السريع بين الولايات 5 وجنوب كاليفورنيا. ومع تجاوز تدفق حركة المرور في بعض الأحيان حدود السرعة المعلنة، بلغ متوسط سيارات الدفع الرباعي 32.4 ميلًا للغالون الواحد.
يكشف التفاوض على الكرمة عن نقاط القوة والضعف في السيارة. يقع الامتداد المرغوب فيه لمسافة ستة أميال من الطريق السريع 5 في مقاطعة كيرن بين فورت تيجون وقاعدة الصف، على ارتفاع 4144 قدمًا، فوق ممر تيجون.
لكن الامتداد العام، مع صعوده وهبوطه الحاد وجنون الشاحنات ذات 18 عجلة، يمتد 40 ميلاً من شمال كاستايك في مقاطعة لوس أنجلوس إلى ما دون الدرجة حيث يدخل I-5 إلى وادي سان جواكين في مقاطعة كيرن.
كشف الامتداد سيئ السمعة عن نقطة ضعف القيادة في NX 450h – فهي تكافح أثناء الصعود. ومع ذلك، كانت قوة السيارة واضحة أيضًا. خلال فترات القيادة المجهدة في كثير من الأحيان، أظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قيادتها الهادئة، والتي تم تعزيزها بشكل أكبر من خلال المقاعد الداخلية الفاخرة والمجهزة بشكل عام بالجلد الأحمر والراحة الشاملة.
كانت لكزس في يوم من الأيام سيارة فاخرة ممتازة، وNX 450h عبارة عن سيارة دفع رباعي صغيرة مُرضية. ولكنها تقع أيضًا في فئة تنافسية، وتواجه منافسة شديدة من المنافسين الألمان والكوريين الجنوبيين. ويتطلب سعرها البالغ 67 ألف دولار اهتمامًا أكبر من العروض المقدمة من شركات صناعة السيارات الأخرى.
جيمس رايا، كاتب عمود متخصص في السيارات في سكرامنتو، يساهم أيضًا في محتوى الأعمال وأسلوب الحياة والرياضة في العديد من المنشورات المطبوعة والإلكترونية. البريد الإلكتروني: james@jamesraia.com.
