الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة هي امتحان كيف تقوم شركة Rivian لصناعة السيارات الكهربائية بصيانة مكونات التعليق الخلفي لمركباتها بعد تلقيها بلاغين من مالكين فقدوا السيطرة على سياراتهم أثناء القيادة.
وقال مكتب التحقيق في العيوب التابع لهيئة تنظيم السلامة الفيدرالية (ODI) يوم الخميس إن السيارتين قد خضعتا للصيانة بالفعل وتعرضت إحداهما لحادث تصادم قبل اكتمال العمل. وفقًا لـ ODI، في مارس 2025، أدركت Rivian لأول مرة أن مقدمة التعليق الخلفي – وهو جزء رئيسي من التعليق الذي يساعد على إبقاء العجلة مستقيمة – كانت “حساسة لإجراءات الخدمة”، مما دفع الشركة إلى تحديث الطريقة التي تتعامل بها مع هذا الجزء أثناء الخدمة والإصلاحات.
سيفحص تحقيق ODI كيف ولماذا تكون محاذاة العجلات الخلفية في مركبات Rivian R1 حساسة لـ “ظروف القيادة والخدمة المتوقعة”، ومقارنة حالتين من حالات الفشل التي أبلغ عنها المالك، وتقييم عملية إصلاح المحاذاة الحالية في Rivian، وتقييم حالة سيارات طراز R1 الأخرى لعام 2023-2024.
يقول ODI أن ما يقرب من 115000 مركبة قد تتأثر.
ريفيان في يناير 2026 ذكر وفقًا لـ ODI، ما يقرب من 20000 مركبة، بما في ذلك تلك التي تلقت خدمة التقارب “قبل تصحيح مارس 2025”.
وقالت الشركة في بيان لـ TechCrunch: “إن سلامة المركبات هي أولوية قصوى بالنسبة لشركة Rivian. وتشير بيانات Rivian إلى أن مفاصل العجلات R1 تعمل على النحو المنشود”. وقال ريفيان أيضًا إن إحدى المركبات المعنية تم إصلاحها في ورشة إصلاح تابعة لجهة خارجية.
وفقًا لـ ODI، أبلغ كلا المالكين الذين قدموا شكاوى عن فقدان مفاجئ للسيطرة بعد “كسر المسمار في إصبع القدم”. وفي إحدى الحالات، فقد سائق سيارة Rivian R1 فجأة السيطرة على السيارة على سرعات الطريق السريع، وانحرف نحو سيارة أخرى ثم “اصطدم وجهاً لوجه بالحاجز الواقي”، وفقًا للشكوى.
في الحادث الثاني، قال مالك ريفيان إن سيارته R1S “انحرفت فوق الممرات المجاورة، إلى ممر الدراجات، على الرصيف الجانبي ثم عادت إلى الطريق والرصيف الجانبي” بعد فشل نفس الوصلة الأمامية الخلفية اليسرى. وكتب المالك في شكواه: “كنت أعاني من آلام في الرقبة لعدة أيام، وحاولت ساعتي Apple Watch الاتصال بالرقم 911 معتقدة أنني تعرضت لحادث”.
ويأتي التحقيق في الوقت الذي تفصل فيه شركة Rivian أقل من أسبوعين عن بدء عمليات تسليم سيارتها R2 SUV التي طال انتظارها، والتي تتوقع الشركة بيعها بكميات أكبر بكثير من السيارات الأخرى. ريفيان خطط أيضا ستضيف أكثر من 50 مركز خدمة جديدًا بحلول نهاية عام 2027، ليصل المجموع إلى أكثر من 150 موقعًا، وستقوم أيضًا بتوسيع أسطولها من مركبات التوصيل المتنقلة.
قال Rivian إن التصميم الأبسط لـ R2 من شأنه أن يساعد في تقليل مستوى الصيانة المطلوبة. “إن تقليل التعقيد الميكانيكي أثناء التجميع يؤدي إلى ضمان جودة أعلى عند خروج السيارة من خط الإنتاج، مع تحسين سهولة وتكلفة خدمة السيارة إذا دعت الحاجة إلى ذلك”، كما تقول الشركة. كتب في فبراير.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
