WeRoadجمعت شركة السفر الجماعي الناشئة ومقرها ميلانو جولة C بقيمة 58 مليون دولار بقيادة Airbnb بينما تستعد لأول توسع كبير لها خارج أوروبا. وبذلك يصل إجمالي رأس مال الشركة إلى حوالي 100 مليون دولار أمريكي وسيمول توسع WeRoad في الولايات المتحدة، بدءًا من أوستن.
يعكس الاستثمار الجديد فكرة أن الجيل القادم من وكالات السفر قد يبدو أقل شبهاً بمنصات الحجز وأكثر شبهاً بالمنصات الاجتماعية المصممة لتسهيل الاتصالات في العالم الحقيقي.
ويأتي إطلاق المنتج في الولايات المتحدة أيضًا في الوقت الذي أصبحت فيه الوحدة، خاصة بين المستهلكين الأصغر سنًا، مشكلة صحية عامة وفرصة تجارية ناشئة. في حين أن الكثير من صناعة التكنولوجيا تواصل التركيز على الذكاء الاصطناعي، فإن WeRoad تضع نفسها كجزء من “اقتصاد IRL” المتنامي، وهي فئة من الشركات الناشئة التي تجني المال من التفاعلات خارج الإنترنت بدلاً من وقت الشاشة. وتسعى شركات مثل Timeleft و222 وPie إلى تحقيق أفكار مماثلة من خلال حفلات العشاء والنوادي والفعاليات والتجارب الاجتماعية.
جاءت فكرة WeRoad من المؤسسين – باولو دي ناداي، وفابيو بن، وإريك دي سانتي – الذين كانوا يبحثون عن التواصل بأنفسهم.
“لقد بدأ الأمر كحاجة شخصية للغاية. عندما تتخرج وتبدأ العمل، يصبح من الصعب أكثر فأكثر العثور على أشخاص للسفر معهم. الأصدقاء يستقرون، أو ينجبون أطفالًا، أو ينتقلون، أو لا يمكنهم تعديل جداولهم بعد الآن،” قال دي ناداي لـ TechCrunch. “جربت أنا والمؤسس المشارك فابيو الشركات التي تقدم تجارب سفر جماعية مماثلة للمسافرين المنفردين، ولكن على الرغم من أن الجولات كانت جيدة، إلا أن شيئًا ما كان مفقودًا. كان المرشدون خبراء محليين محترفين، وكانت المجموعات مختلطة في الأعمار ولم يكن الناس يرون بعضهم البعض وجهًا لوجه. سافر الناس معًا، ولكن لم يكن هناك الكثير من القواسم المشتركة.”
كان رد المؤسسين هو إعادة تصميم السفر الجماعي بناءً على الاهتمامات المشتركة. تم تصميم جولات WeRoad في المقام الأول للمسافرين الصغار ويتم تجميعها حول الاهتمامات المشتركة وأنماط السفر. ومن خلال المنصة، يمكن للعملاء حجز رحلات ذات طابع خاص مثل العطلات الشاطئية أو التزلج.
وأضاف دي ناداي: “لقد سألنا أنفسنا: ماذا لو أنشأنا رحلات للمسافرين من جيل الألفية والجيل Z، وجمعنا معًا أشخاصًا من نفس الفئات العمرية ذوي مراجع ثقافية مشتركة ولكن بخلفيات مختلفة تمامًا، مع التركيز على إنشاء روابط حقيقية بينهم؟”.
قبل بدء كل رحلة، تتم إضافة المسافرين إلى مجموعة واتساب يديرها قائد المجموعة، حتى يتمكن الأعضاء من البدء في التعرف على بعضهم البعض مسبقًا. تتضمن المجموعات عادةً ما بين ثمانية إلى خمسة عشر مسافرًا.
وقال دي ناداي: “نادراً ما يشعر الناس بالقلق بشأن وجهتهم، لكنهم عادة ما يشعرون بالقلق بشأن عدم الاتصال بالمجموعة”. ولمحاربة ذلك، قامت WeRoad عمدًا ببناء خطط السفر حول الديناميكيات الاجتماعية. غالبًا ما يتم التخطيط لمزيد من الأنشطة المغامرة أو المشتركة في بداية الرحلة للمساعدة في كسر الجليد.
تستمر معظم المسارات ما بين 10 و12 يومًا، على الرغم من أن الشركة قدمت أيضًا تنسيقات أقصر لعطلة نهاية الأسبوع تستهدف العملاء لأول مرة. وفقًا لموقع WeRoad، ينتهي الأمر بحوالي 60% من المسافرين بحجز رحلتهم التالية.
بالإضافة إلى ذلك، بدلاً من المرشدين التقليديين، لدى WeRoad “قادة المجموعة”، والمنسقون الأقرب في العمر إلى المسافرين الذين يتصرفون مثل رفاق السفر. تعمل الشركة حاليًا مع أكثر من 4000 قائد مجموعة حول العالم.
“نحن لا نبحث عن خبراء في الوجهات، ولكننا نبحث عن أشخاص يتمتعون بخبرة في السفر ومهارات شخصية قوية. هل يمكنهم قيادة مجموعة، والتعامل مع التوتر، والتكيف عندما تتغير الخطط، ومساعدة الغرباء على إقامة علاقات؟” قال دي ناداي.
بدأت WeRoad أيضًا في تجاوز مجرد السفر. في عام 2025، أطلقت الشركة تطبيق WeMeet، وهو تطبيق يركز على التجمعات الشخصية المحلية، بما في ذلك العشاء والمشي لمسافات طويلة ودروس اليوغا ومجموعات الجري والمشروبات بعد العمل وليالي ألعاب الطاولة. وتقول WeRoad إن أكثر من 50 ألف شخص حضروا فعاليات WeMeet في 35 مدينة العام الماضي وتم تنزيل التطبيق 150 ألف مرة.
وتقول الشركة إن WeMeet ستلعب أيضًا دورًا رئيسيًا في استراتيجية التوسع في الولايات المتحدة. بدلاً من التوسع على المستوى الوطني مرة واحدة، تخطط WeRoad للتركيز على عدد صغير من المدن أولاً، بدءاً من أوستن، حيث ستقوم بتوظيف قادة المجموعة، واستضافة الأحداث المحلية وبناء شراكات مجتمعية قبل التوسع بشكل أكبر.
وقال دي ناداي: “سنستضيف فعاليات WeMeet في العديد من المدن الأمريكية في عام 2026، بدءًا من أوستن بسبب طاقتها المذهلة ومشهدها الاجتماعي النابض بالحياة”.
ويظل السؤال مفتوحًا حول ما إذا كانت الشركات قادرة على بناء أعمال مستدامة تتمحور حول الشعور بالوحدة والتواصل الاجتماعي. ومع ذلك، يفترض المستثمرون بشكل متزايد أن الطلب حقيقي.
تدعي WeRoad أنها حققت إيرادات قدرها 130 مليون يورو في عام 2025، بزيادة قدرها 30٪ مقارنة بالعام الماضي، وخدمت أكثر من 100000 مسافر في العام الماضي وحده. منذ إطلاقها في عام 2017، تدعي الشركة أنها رتبت السفر لأكثر من 300000 عميل في أكثر من 1000 مسار رحلة حول العالم.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
