الحفر هي مشكلة مزعجة – فقط اسأل شركة السكوتر Lime، التي أدرجتها على أنها خطر رسمي على أعمالها في ملف الاكتتاب العام الخاص بها الأسبوع الماضي.
التاريخ مليء بالادعاءات بأن التكنولوجيا يمكن أن تساعد في حل مشكلة الحفر أو التخفيف من آثارها، ومع ذلك لا تزال هذه الادعاءات قائمة. ولكن مع زيادة تجهيز السيارات بأجهزة استشعار متقدمة، فقد أصبحت أداة يمكنها تنبيه المدن بسرعة إلى الحفر والمشاكل الحضرية الأخرى.
وفي الشهر الماضي، أعلنت Waymo وWaze عن برنامج تجريبي لمشاركة بيانات الحفر مع السلطات المحلية. الآن تقول شركة إدارة الأسطول Samsara إنها تعمل على تحسين الفكرة من خلال عرضها الخاص الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي والذي يطلق عليه “Ground Intelligence”.
على مدى العقد الماضي، زودت Samsara العملاء بكاميرات مثبتة في ملايين الشاحنات لمراقبة السائقين ومنع السرقة والمساعدة في مطالبات المسؤولية. أخذت الشركة التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو كل هذه البيانات وطورت نموذجها الخاص الذي يمكنه اكتشاف العديد من أنواع الحفر المختلفة وتحديد مدى سرعة تفاقمها.
والفكرة هي أن الشاحنات المجهزة بـ Samsara أكثر انتشارًا بكثير من أسطول روبوتات Waymo، الذي يبلغ عدده حاليًا حوالي 3000 مركبة. ويعتقد سامسارا أنه حتى مع نمو هذا العدد، فإنه سيكون قادرًا على جمع المزيد من البيانات، والأهم من ذلك، المزيد لتكرار بيانات من نفس المواقع توضح كيفية تغير الثقوب بمرور الوقت.
يعتقد سامسارا أن هذه البيانات ستكون ذات قيمة للمدن – أعلنت الشركة يوم الثلاثاء أن مدينة شيكاغو قد انضمت بالفعل كعميل – وأنها ستكون الأولى في سلسلة من الأفكار ونقاط البيانات التي سيتم تقديمها في Ground Intelligence. وقال نائب رئيس المنتجات في Samsara، يوهان لاند، إن الميزات المحتملة الأخرى تشمل الكشف عن الكتابة على الجدران، أو السور المكسور، أو خطوط الكهرباء المعلقة أو “أي شيء يمكننا ملاحظته وله صلة بالمدينة أو القطاع الخاص”.
وقال لاند إنه يتعين على المدن عادة إما إرسال عمال أو التدقيق في مئات المكالمات البالغ عددها 311 للعثور على هذه المشكلات. هذا كثير من الضوضاء. وتقول سامسارا إنها تستطيع توصيل الإشارة، والقيام بذلك بسرعة، بسبب العدد الهائل من الشاحنات التجارية والشاحنات الصغيرة التي تستخدم كاميراتها بالفعل.
تعمل الاستخبارات الأرضية بمثابة لوحة القيادة. يعرض التحذيرات بشكل نشط على خريطة الحفر والمشاكل المحتملة الأخرى. كما يسمح للمدن بتنزيل لقطات مجهولة المصدر من كاميرات المركبات لتأكيد تقارير المواطنين عن لافتات الطرق المكسورة أو المجاري المسدودة أو غيرها من مشاكل البنية التحتية العامة.
وقال لاند: “هذا هو السحر: العملية التي تكون تفاعلية تصبح استباقية”. “وهذا يعني أنك لا تخرج وتصلح ثقبًا واحدًا فحسب. بل يجب أن تخطط للأمر على النحو التالي: “أعرف أين توجد جميع الثقوب في هذه المنطقة. سأخرج وأصلح ثقبًا تلو الآخر، دفعة واحدة”.”
وتدرس سامسارا أيضًا طرقًا أخرى لاستخدام شبكة المراقبة الحضرية المتنقلة التي أنشأتها. أعلنت يوم الثلاثاء عن منتج يسمى Waste Intelligence الذي يسهل على شركات إدارة النفايات التأكد بسرعة مما إذا كان قد تم جمع القمامة أو منتجات إعادة التدوير الخاصة بعملائها. أعلنت Samsara أيضًا عن عرض “إدارة الرحلات” الذي يمكن أن يساعد في تنبيه سائقي الحافلات إلى “أحداث الصعود غير المتوقعة” أو إنشاء “بيان رقمي” للحافلات المدرسية.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
