قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الجمعة، إنه سيرفع الرسوم الجمركية على سيارات وشاحنات الاتحاد الأوروبي الأسبوع المقبل إلى 25%، وهي خطوة قد تؤدي إلى هز الاقتصاد العالمي في وقت هش.
وقال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي إن الاتحاد الأوروبي “لا يلتزم بالاتفاقية التجارية المتفق عليها بالكامل”، رغم أنه لم يوضح اعتراضاته في المنشور.
وكان ترامب ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين وافقت على اتفاقية التجارة يوليو الماضي. وحددت سقفًا للتعريفة الجمركية بنسبة 15% على معظم السلع، على الرغم من أن المحكمة العليا قضت هذا العام ضد السلطة القانونية التي استخدمها ترامب لفرض تلك الضريبة. وقد أدى هذا إلى قيام ترامب بالبحث عن مسؤولين بديلين، وفرضت إدارته ضريبة بنسبة 10% أثناء التحقيق في اختلالات التوازن التجاري والمخاوف المتعلقة بالأمن القومي لفرض تعريفات جديدة للتعويض عن الإيرادات المفقودة.
وتم تطبيق التعريفات في وقت سحقت فيه الحرب الإيرانية الاقتصاد العالمي مع توقعات بتباطؤ النمو وارتفاع التضخم، مع ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي بسبب الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز الحيوي بعد بدء الهجمات الأمريكية والإسرائيلية في أواخر فبراير.
في الوقت نفسه، يواجه ترامب ضغوطا سياسية في الولايات المتحدة خلال انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر/تشرين الثاني بسبب ارتفاع مستويات التضخم. عاد ترامب، الجمهوري، إلى البيت الأبيض العام الماضي بوعد صريح بأنه يستطيع السيطرة بسرعة على الأسعار التي ارتفعت في أعقاب استجابة الحكومة لجائحة فيروس كورونا، لكن ارتفاع تكاليف الطاقة دفع التضخم السنوي في مارس إلى 3.3%، وهو رقم أعلى مما ورثه.
وافق 30٪ فقط من البالغين الأمريكيين على تعامل ترامب مع الاقتصاد، وفقًا لآخر استطلاع للرأي أجرته وكالة أسوشيتد برس ومركز NORC للشؤون العامة.
وقد أكدت كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بالفعل التزامهما بالحفاظ على الإطار التجاري، المعروف باسم اتفاقية تيرنبيري، والذي سمي على اسم ملعب ترامب للغولف في اسكتلندا.
وقد أصبح وضع اتفاق 2025 موضع شك لأول مرة بعد أن قضت المحكمة العليا هذا العام بأن الرئيس لا يملك السلطة القانونية لإعلان حالة طوارئ اقتصادية وفرض رسوم جمركية على البضائع القادمة من أعضاء الاتحاد الأوروبي ودول أخرى. يمكن أن تؤدي التعريفات البديلة التي تستكشفها إدارة ترامب في نهاية المطاف إلى تعريض الصفقة مع الاتحاد الأوروبي لخطر الانتهاك، على الرغم من أن المفوض الأوروبي للتجارة والأمن الاقتصادي ماروس سيفتشوفيتش قال للصحفيين الأسبوع الماضي إن العلاقة مع الولايات المتحدة أصبحت أكثر إيجابية خلال العام الماضي.
وقال الاتحاد الأوروبي إنه يأمل في التوصل إلى اتفاق ثنائي إنقاذ شركات صناعة السيارات الأوروبية حوالي 500 مليون إلى 600 مليون يورو (585 مليون إلى 700 مليون دولار) شهريا.
ومن المتوقع أن تصل قيمة التجارة في السلع والخدمات بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة إلى 1.7 مليار يورو (2 تريليون دولار) في عام 2024، أو في المتوسط 4.6 مليار يورو يوميا، وفقا لوكالة إحصاءات الاتحاد الأوروبي يوروستات.
وقالت المفوضية الأوروبية في فبراير/شباط، عقب حكم المحكمة العليا: “الاتفاق هو اتفاق”. “باعتبارها أكبر شريك تجاري للولايات المتحدة، يتوقع الاتحاد الأوروبي أن تحترم الولايات المتحدة التزاماتها المنصوص عليها في الإعلان المشترك – تماما كما يفي الاتحاد الأوروبي بالتزاماته. ويجب أن تستمر منتجات الاتحاد الأوروبي في الاستفادة من المعاملة الأكثر تنافسية، مع عدم زيادة التعريفات الجمركية بما يتجاوز الحد الأقصى الواضح والشامل المتفق عليه سابقا”.
—جوش بوك، أسوشيتد برس
