لافتة محطة بنزين تعرض الأسعار في واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة الأمريكية، في 1 مايو 2026.
أنابيل جوردون | رويترز
يعوض المستهلكون من ذوي الدخل المنخفض ارتفاع أسعار الغاز عن طريق شراء كميات أقل، في حين أن أصحاب الدخل المرتفع لم يغيروا سلوكهم كثيرا على الرغم من ارتفاع التكاليف، وفقا لدراسة صدرت يوم الأربعاء عن بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك.
والواقع أنه خلال ارتفاع أسعار الطاقة في مارس/آذار، أدت الأسر التي تكسب أقل من 40 ألف دولار سنويا إلى زيادة إنفاق المجموعات ذات الدخل المنخفض على الغاز. وقامت المجموعة بتسريع الإنفاق الاسمي على الغاز بنسبة 12% فقط، نتيجة لانخفاض الاستهلاك بنسبة 7%، وفقًا لـ مشاركة مدونة من قبل باحثين في بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك.
وبالمقارنة، فإن الأسر ذات الدخل المرتفع، والتي تعرف بأنها تلك التي تكسب أكثر من 125 ألف دولار سنويا، زادت من إنفاقها بنسبة 19٪ حيث خفضت استهلاك الغاز الحقيقي بنسبة 1٪ فقط.
وقال الباحثون راجاشري تشاكرابارتي وثو فام وبيك بيرس ومكسيم بينكوفسكي في المنشور: “وهكذا، كان نمط الاستهلاك على شكل حرف K في الإنفاق الاسمي والحقيقي على البنزين واضحًا بقوة في مارس 2026”.
لقد كان ما يسمى بالاقتصاد على شكل حرف K نتيجة ثانوية لفترة ما بعد كوفيد. يقول الاقتصاديون إن أولئك الموجودين في الطرف الأدنى من الطيف شهدوا نموًا أقل بكثير من أقرانهم الأكثر ثراءً، الذين استفادوا من ارتفاع قيم الأصول مثل الأسهم والعقارات.
وكان التضخم أيضا مساهما رئيسيا في التفاوت في معدلات النمو.
وارتفعت أسعار المستهلك بنحو 28% منذ مارس 2020، عندما تم الإعلان عن الوباء لأول مرة، وفقًا لبيانات مكتب إحصاءات العمل. وفي الوقت نفسه، ارتفع متوسط الأجر في الساعة بنسبة 30% فقط، مما يعني أن الأجور ظلت ثابتة بشكل أساسي.
وقد أبرز رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول مرارا وتكرارا أن حقبة التضخم الحالية كان لها تأثير أكبر بكثير في أولئك الأقل قدرة على دفع أسعار أعلى. وكانت الأسعار أعلى من هدف التضخم الذي حدده بنك الاحتياطي الفيدرالي بنسبة 2٪ خلال السنوات الخمس الماضية.
يُظهر أحدث بحث أجراه بنك الاحتياطي الفيدرالي أن التأثيرات المتباينة للاقتصاد على شكل حرف K كانت محسوسة بشكل ملحوظ خلال ارتفاع أسعار الوقود. ارتفعت أسعار الطاقة بنسبة 56٪ في اقتصاد ما بعد الوباء. وفي مارس/آذار، بعد بدء الحرب في إيران، ارتفعت أسعار المحطات بنحو دولار للغالون الواحد، إلى متوسط 3.81 دولار، وهي الآن عند 4.30 دولار، وفقاً لإدارة معلومات الطاقة.
وقالت ورقة بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك: “مع صدمة أسعار الطاقة الحالية، انفتح نمط على شكل حرف K في استهلاك البنزين أكثر بكثير من ذي قبل”.
وأضاف الباحثون: “لقد خفضت الأسر ذات الدخل المرتفع استهلاك الغاز الحقيقي بشكل متواضع وزادت الإنفاق على البنزين بشكل كبير مقارنة بعام 2023. وفي المقابل، زادت الأسر ذات الدخل المنخفض إنفاقها بشكل أقل بكثير وخفضت الاستهلاك الحقيقي بشكل أكبر بكثير، ربما من خلال استخدام السيارات أو استبدال وسائل النقل العام عندما تكون متاحة”.
وخلصت الدراسة كذلك إلى أن هذا الاتجاه يشبه بشكل مباشر ارتفاع الطاقة عندما غزت روسيا أوكرانيا في عام 2022، “على الرغم من أن الاختلاف في اتجاهات الاستهلاك خلال الفترة الحالية أكبر من الناحية الكمية”.
استخدمت الدراسة لجنة مكونة من 2000 مشارك ووجدت أن الإنفاق الإجمالي على البنزين ارتفع بنسبة 15% في مارس.










