نائب رئيس الوزراء الأسترالي ووزير الدفاع ريتشارد مارلز (يسار) ووزير الدفاع الياباني كويزومي شينجيرو (يمين) يلتقطان صورة مع إيساكو إيتو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، قبل توقيع عقد تسليم أول ثلاث شحنات من السفن الحربية من فئة موغامي إلى اليابان، والذي وافقت عليه اليابان في عام 2019. وفي صفقة أبرمت في 18 أبريل لتسليم أول فرقاطة من بين حوالي اثنتي عشرة فرقاطة شبح إلى البحرية الأسترالية، تعد كانبيرا جزءًا من حشد عسكري أكبر يهدف إلى لتعزيز قوتها النارية بعيدة المدى لردع الصين.
ويليام ويست أ ف ب | صور جيتي
وفي الوقت نفسه، التزمت كانبيرا 20 مليار دولار أسترالي لكل أسطول مكون من 11 فرقاطة للأغراض العامة. سيتم بناء الثلاثة الأولى بواسطة MHI.
ستحل السفن الحربية الجديدة، المبنية على فرقاطات من طراز Mogami التي تمت ترقيتها، محل فئة ANZAC الحالية التابعة للبحرية الأسترالية، والتي هي في الخدمة منذ عام 1980.
وفازت شركة MHI اليابانية بالعقد، متغلبة على منافستها الألمانية ThyssenKrupp Marine Systems. وقالت اليابان إن أستراليا يمكن أن تحصل على أول سفينة حربية مطورة أمام قواتها البحرية، مرجحة بذلك العرض الذي تبلغ قيمته 10 مليارات دولار أسترالي لصالح شركة MHI. بحسب ما نقلته شبكة ABC الإخبارية الأسترالية.
هذا ما قاله نيكي وتشمل الشركات الأخرى المشاركة في العقد شركة NEC وMitsubishi Electric وHitachi، التي ستقوم بتزويد السفن بالرادار والهوائيات وأنظمة أخرى.
وارتفعت أسهم شركة Mitsubishi Electric في أحدث مرة بنسبة 3.64%، في حين شهدت شركة Hitachi مكاسب أقل بنسبة 0.8%. وانخفضت أسهم NEC بنسبة 0.6%.
بينهما استراتيجية الدفاع الوطني وقد حددت كانبيرا، التي صدرت في 16 إبريل/نيسان، أن “القوة الوطنية المتنامية للصين وقدراتها العسكرية المتزايدة القوة” ستكون محركات رئيسية للديناميكيات الأمنية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
وأضاف التقرير أن بكين ستواصل مقاضاة مطالباتها البحرية والإقليمية في بحر الصين الجنوبي والشرقي باستخدام جيش التحرير الشعبي وخفر السواحل الصيني.
“أصبحت عمليات اعتراض جيش التحرير الشعبي الصيني للسفن العسكرية الأجنبية والطائرات العاملة بموجب القانون الدولي في المياه الدولية والمجال الجوي أكثر تواترا، وفي بعض الأحيان، غير آمنة وغير مهنية.”
