قالت الولايات المتحدة إنها هاجمت واحتجزت سفينة شحن ترفع العلم الإيراني أثناء محاولتها التهرب من الحصار البحري الذي تفرضه بالقرب من مضيق هرمز يوم الأحد. وتعهدت القيادة العسكرية المشتركة في طهران بالرد، مما ألقى بظلال من الشك على وقف إطلاق النار الهش قبل أيام فقط من انتهاء مدته.
إعلان
إعلان
وكانت هذه أول سفينة توقفها البحرية الأمريكية منذ أن بدأت محاصرة الموانئ الإيرانية الأسبوع الماضي ردا على إغلاق طهران الممر المائي الاستراتيجي منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على البلاد في 28 فبراير.
ووصفت إيران الصعود المسلح لسفينة الشحن بأنه انتهاك لوقف إطلاق النار الهش وعمل من أعمال القرصنة.
وقال ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي إن مدمرة الصواريخ الموجهة التابعة للبحرية الأمريكية في خليج عمان حذرت السفينة توسكا التي ترفع العلم الإيراني بالتوقف ثم “أوقفتها في مسارها عن طريق إحداث ثقب في غرفة المحرك”.
قام مشاة البحرية الأمريكية بمراقبة السفينة بموافقة الولايات المتحدة وكانوا “ينظرون إلى ما يوجد على متنها!” وليس من الواضح ما إذا كان أحد قد أصيب بأذى. وقالت القيادة المركزية الأمريكية، التي لم ترد على الأسئلة، إن المدمرة “أصدرت تحذيرات متكررة على مدى ست ساعات”.
وأدى هذا التطور إلى ارتفاع أسعار النفط مرة أخرى، مما أدى إلى تفاقم أزمة أسعار الطاقة العالمية الحادة بالفعل، وهي واحدة من أسوأ الأزمات منذ عقود. وبدأ تداول خام برنت، وهو المعيار الدولي، عند 95 دولارًا للبرميل في وقت مبكر من يوم الاثنين، بانخفاض عن سعره الذي تراوح بين 91 و92 دولارًا خلال وقف إطلاق النار.
وزادت هذه الخطوة من عدم اليقين بشأن مصير الحرب، التي زعم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مرارا وتكرارا في الأيام القليلة الماضية أنها “تقترب من النهاية”، لكنها تثير الآن تساؤلات حول تصريحه السابق بشأن محادثات جديدة مع إيران في باكستان.
وقالت واشنطن إنها سترسل فريق تفاوض برئاسة نائب الرئيس جي دي فانس إلى إسلام آباد للمشاركة في جولة ثانية من المحادثات مع طهران بهدف سد الفجوة والتوصل إلى اتفاق شامل لإنهاء الأعمال العدائية. ومن المقرر أن يصل الوفد إلى باكستان يوم الاثنين.
ولم يصدر أي تعليق من المسؤولين الإيرانيين يتناول بشكل مباشر إعلان ترامب عن المحادثات. ومع ذلك، أصدرت وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية تقارير موجزة تشير إلى أن المحادثات لن تعقد، دون الإشارة إلى أي شخص باستثناء مصادر لم تذكر اسمها.
وبعد دقائق من الإعلان عن مصادرة السفينة، ذكرت وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية يوم الأحد محادثة هاتفية بين الرئيس مسعود بيزشكيان ورئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف.
ونقل التقرير عن بيزيشكيان قوله إن التصرفات الأمريكية، بما في ذلك التنمر والسلوك غير اللائق، زادت الشكوك في أن واشنطن سوف تكرر الأنماط السابقة و”تخون الدبلوماسية”.
وقد تعطلت محاولتان سابقتان لإجراء المحادثات – في يونيو/حزيران الماضي وفي وقت سابق من هذا العام – بسبب الهجمات الإسرائيلية والأمريكية.
وفي اتصال هاتفي آخر، أبلغ وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي نظيره الباكستاني إسحاق دار، أن التصرفات والتصريحات والتناقضات الأمريكية الأخيرة هي مؤشرات على “سوء النوايا وانعدام الجدية في الدبلوماسية”، حسبما ذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون الإيرانية.
ولم تؤكد باكستان إجراء الجولة الثانية من المحادثات، لكن السلطات بدأت في تشديد الإجراءات الأمنية في إسلام آباد. وقال مسؤول إقليمي مشارك في الجهود إن الوسطاء يضعون اللمسات النهائية على الاستعدادات وإن فرق الأمن الأمريكية المتقدمة موجودة على الأرض.
وقالت إيران يوم السبت إنها تلقت مقترحات جديدة من الولايات المتحدة. وفي حين قال كبير المفاوضين الإيرانيين، رئيس البرلمان محمد باقر قاليباف، إنه “لن يكون هناك تراجع في مجال الدبلوماسية”، إلا أنه أقر بوجود فجوات واسعة بين الجانبين.
ولم يكن من الواضح ما إذا كان الجانبان قد غيرا موقفهما بشأن القضايا التي أخرجت الجولات السابقة من المحادثات عن مسارها، بما في ذلك برنامج التخصيب النووي الإيراني ووكلائها الإقليميين ومضيق هرمز.
وكرر إعلان ترامب بشأن المحادثات تهديداته ضد البنية التحتية الإيرانية، والتي أثارت انتقادات واسعة النطاق وتحذيرات من ارتكاب جرائم حرب. وكتب الرئيس الأمريكي أنه إذا لم توافق إيران على الاتفاق الذي اقترحته الولايات المتحدة، فإن “الولايات المتحدة ستدمر كل محطة كهرباء وكل جسر في إيران”.
وحذرت إيران في وقت مبكر من يوم الاثنين من أنها قد تتسبب في أضرار اقتصادية عالمية لأن السفن غير قادرة على عبور المضيق، مع انتظار مئات السفن في كل طرف للإخلاء.
ودعا النائب الأول للرئيس الإيراني محمد رضا عارف إلى إنهاء دائم للضغوط العسكرية والاقتصادية على طهران في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، قائلا إن “أمن المضيق ليس مجانيا” و”الخيار واضح: إما سوق نفط حرة للجميع، أو المخاطرة بتكاليف كبيرة للجميع”.
ويمر نحو خمس تجارة النفط العالمية عادة عبر المضيق، فضلاً عن الإمدادات الحيوية من الأسمدة للمزارعين في العالم، والغاز الطبيعي، والإمدادات الإنسانية إلى الأماكن التي في أمس الحاجة إليها، مثل أفغانستان والسودان.
