ارتفع خام برنت بنسبة 2.5٪ يوم الثلاثاء ويبدو أنه مستقر حول 100 دولار للبرميل في وقت كتابة هذا التقرير مع استمرار توقف المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران.
إعلان
إعلان
من ناحية أخرى، يتم تداول خام غرب تكساس الوسيط عند مستوى 92.6 دولارًا للبرميل، بانخفاض يزيد عن 4%.
بشكل عام، انخفضت أسعار النفط منذ يوم الأربعاء الماضي حيث بدا أن الولايات المتحدة وإيران على وشك الاتفاق على اتفاق سلام، أو على الأقل إطار عمل لوقف إطلاق نار أطول وأكثر شمولاً.
ومع ذلك، اتهمت إيران الولايات المتحدة بانتهاك وقف إطلاق النار الحالي بعد أن شنت واشنطن ضربات دفاعية في الجزء الجنوبي من البلاد.
وقالت وزارة الخارجية الإيرانية إن الضربات الأمريكية في محافظة هرمزكان، حيث أفادت وسائل الإعلام الإيرانية عن سماع انفجارات في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، كانت “انتهاكًا خطيرًا” لوقف إطلاق النار الهش الساري منذ ما يقرب من سبعة أسابيع.
في غضون ذلك، قال وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو، إن التوصل إلى اتفاق يهدف إلى إنهاء الصراع قد يستغرق “أياما قليلة”.
وفي يوم الاثنين، كرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أيضًا المطالب النووية في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، مع استمرار التوترات بشأن أساسيات الاتفاق المحتمل.
ويبدو أن ردود فعل المستثمرين متباينة تجاه هذا التطور، ويبدو أن التوصل إلى صفقة أقل احتمالاً في بعض الأسواق.
وفي أوروبا، انخفض مؤشر Euro Stoxx 50 بأكثر من 0.7%، في حين انخفض مؤشر Stoxx 600 الأوروبي الأوسع بنحو 1% عند إغلاق جلسة الثلاثاء.
وانخفض مؤشر FTSE 100 في المملكة المتحدة، ومؤشر DAX 30 الألماني، ومؤشر CAC 40 الفرنسي، ومؤشر FTSE MIB الإيطالي، ومؤشر AEX الهولندي ومؤشر CH20 السويسري بنسبة تتراوح بين 0.1% و0.7%.
في آسيا، أغلق مؤشر Nikkei 225 الياباني وTAIEX التايواني مستقرين، لكن مؤشر KOSPI في كوريا الجنوبية قفز بنسبة 2.5% بشكل رئيسي بسبب استمرار الطلب على الأسهم المرتبطة بالذكاء الاصطناعي.
ومع ذلك، يبدو أن الأسواق الأمريكية منفصلة تمامًا عن المؤشرات الأخرى والوضع الأوسع. لم تستمر أسعار خام غرب تكساس الوسيط في انخفاضها يوم الثلاثاء فحسب، بل افتتح مؤشر S&P 500 أيضًا مرتفعًا بنسبة 0.6٪.
آخر التطورات في مضيق هرمز
وقد أشارت كل من الولايات المتحدة وإيران إلى تقدم نحو التوصل إلى مذكرة تفاهم يمكن أن تنهي الصراع وتستأنف حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز المسدود، في حين تسمح للمفاوضين بفترة 60 يوما للتعامل مع مسائل أكثر تعقيدا مثل الأنشطة والإمدادات النووية الإيرانية.
وفي تصريحاته الأخيرة، قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو إن مضيق هرمز يجب أن يظل متاحًا “بطريقة أو بأخرى” حيث انخفضت حركة المرور عبر نقطة التفتيش بشكل حاد، حيث تستخدم بضع عشرات من السفن حاليًا الطريق يوميًا، مقارنة بالعدد المعتاد الذي يتراوح بين 125 إلى 140 سفينة يوميًا.
تستمر إيران في السماح بالشحن المحدود، مع إعطاء الأولوية للسفن التابعة للحلفاء أو الدول الصديقة وترتيب المرور من خلال اتفاقيات بين الدول.
وتؤكد التقارير المستمرة عن الهجمات في مضيق هرمز إلى أي مدى لا يزال الاقتصاد العالمي بعيدًا عن تطبيع تدفقات الطاقة والإمدادات الأخرى.
أفادت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) يوم الثلاثاء أن ناقلة تعرضت لانفجار خارجي بالقرب من خط الماء على جانب الميناء.
وبحسب الوكالة، فإن السفينة كانت تتواجد على بعد نحو 60 ميلا بحريا من العاصمة العمانية مسقط.
وقالت UKMTO إن الناقلة وجميع أفراد الطاقم بخير، على الرغم من تسرب كمية كبيرة من وقود الوقود إلى البحر.
وفي وقت كتابة هذا التقرير، كانت هذه أحدث حادثة تم الإبلاغ عنها بالقرب من مضيق هرمز.
