أدت التحركات الأولية التي اتخذها عمدة مدينة نيويورك ممداني إلى تقويض رسالة القدرة على تحمل التكاليف التي روج لها

ركز عمدة مدينة نيويورك، زهران ممداني، على رسالة مفادها جعل مدينة نيويورك في متناول الأميركيين العاديين، لكن بعض تصرفاته في الأسابيع القليلة الأولى من ولايته قوضت هذا الواقع.

في وقت مبكر من توليه منصب عمدة المدينة، أظهر ممداني بالفعل ميلًا لحماية عمال تطبيقات التوصيل ذوي الأجور المنخفضة وغير المهرة بطرق يقول المسؤولون التنفيذيون في الصناعة وخبراء الأعمال إنها ستضر بمحفظة المستهلكين. وقد رفع دعوى قضائية ضد شركة ناشئة لتطبيق التوصيل في وقت سابق من هذا الشهر بزعم انتهاكها لقانون حقوق العمال في المدينة وحذر شركات تطبيقات التوصيل العاملة في المدينة بشكل عام من الامتثال لحقوق العمال المفروضة بحلول نهاية الشهر، وإلا.

إلى جانب الإعلان عن القضية في مؤتمر صحفي ورسالة طلب تحذر شركات تطبيقات التوصيل من اتباع إجراءات حماية العمال المحدثة، اتهم ممداني أيضًا شركة Motoclick الناشئة لتطبيق التوصيل بسرقة إكراميات الموظفين. ومن بين الإصلاحات التي أشار ممداني إلى أنه يعتزم تطبيقها بقوة، إطار العمل الإلزامي الذي تشير التقديرات إلى أنه قد يكلف المستهلكين أكثر من نصف مليار دولار سنويا.

ستضيف وسائل الحماية المحدثة المزيد من شركات تطبيقات التوصيل، مثل تلك التي تقدم البقالة، والتي يجب أن تتبع قوانين حقوق العاملين في تطبيقات التوصيل، بما في ذلك الحد الأدنى الإلزامي للأجور أعلى مما يفعله بعض العاملين في خدمات الطوارئ الطبية (EMS) في المدينة.

“زهرانميكس”: الرياضيات الاشتراكية لعمدة مدينة نيويورك زهران ممداني لا تضيف شيئًا

وقال سام ليفين، مفوض إدارة حماية المستهلك والعمال في مامداني (DCWP)، للشركات بما في ذلك DoorDash وGrubHub وUber: “نحن نعلم أن القدرة على تحمل التكاليف لا تتعلق فقط بسعر المنتج – بل تتعلق بكرامة الوظيفة”. “الدعوى القضائية المرفوعة اليوم ضد MotoClick ليست مجرد خطوة ضد شركة واحدة، إنها تحذير من هذه الإدارة لكل شركة تعتمد على التطبيقات. لا يمكنك معاملة الموظفين وكأنهم مستهلكون والإفلات من العقاب. سنطالب بدفع أجور كاملة وتعويضات عن الأضرار. سنريد المساءلة الكاملة.”

وأشار ممداني إلى تقرير حديث نشرته ليفين، والذي أظهر أن أمر المدينة الذي يدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الشهر، والذي يتطلب من التطبيقات منح العملاء إكرامية قبل أو في نفس وقت الطلب، يؤثر بشكل كبير على مقدار إيرادات الإكرامية الواردة. تقرير ليفين يقول مامداني إن أطر البقشيش البديلة، مثل السماح بالإكراميات فقط بعد إتمام عملية التسليم، قد غيرت دخل البقشيش بما يقدر بـ 550 مليون دولار سنويًا.

كما وقف ممداني إلى جانب الاتفاق الضمني خلال المؤتمر الصحفي حيث دعا المدافعون عن عمال تطبيقات التوصيل إلى زيادة الحد الأدنى لأجورهم المقرر بالفعل، والذي يزيد بحوالي 4.50 دولارًا عن الحد الأدنى الأساسي للأجور البالغ 17 دولارًا في الساعة لسائقي تطبيقات التوصيل. وقال العمال إنهم يريدون أن يحصلوا على 35 دولاراً في الساعة، فأجاب ممداني: “لا يمكنك أن تأكل وفمك مغلقاً”.

قام ممداني بحملة لرفع الحد الأدنى الأساسي للأجور إلى 30 دولارًا في الساعة لجميع سكان نيويورك بحلول عام 2030.

في غضون ذلك، سيتضمن طلبه الطموح لحماية سائقي تطبيقات التوصيل تأمين نطاق أوسع من شركات تطبيقات التوصيل، مثل موردي البقالة. إنستاكارت وتلتزم شركة شيب بقانون الحد الأدنى للأجور المعزز لعمالها في مدينة نيويورك – بالإضافة إلى التفويضات الأخرى المتعلقة بهياكل البقشيش والمزيد.

أشارت DCWP إلى خطط لتعيين حد أدنى لمعدل الدفع لجميع تطبيقات التوصيل في وقت مبكر من عام 2027.

بعد ساعات من توليه منصبه، عمدة مدينة نيويورك مامداني يستهدف أصحاب العقارات، ويتحرك للتدخل في قضايا الإفلاس الشخصية

وقالت متحدثة باسم غرفة التجارة في برونكس لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “إن التحديات التي تواجه عمال التوصيل والشركات الصغيرة والمستهلكين حقيقية ومترابطة بعمق. ولهذا السبب لا يمكن اختزال هذه القضية في أداة سياسية واحدة أو النظر إليها بمعزل عن غيرها”. “تتعرض الشركات الصغيرة في جميع أنحاء برونكس ومدينة نيويورك بالفعل لضغوط هائلة. وعندما يتم فرض تكاليف إضافية دون تحليل اقتصادي كامل، فمن المتوقع أن يتم تمرير هذه التكاليف إلى المستهلكين أو استيعابها من خلال تخفيض ساعات العمل، أو تقليل عدد الموظفين أو عمليات الإغلاق. وعندما تغلق الشركات، تفقد المجتمعات الوظائف والخدمات وتأثيرات اقتصادية غير مباشرة كبيرة.”

وأضافت المتحدثة باسم غرفة التجارة أن ممداني لديه فرصة “للقيادة من خلال معالجة القدرة على تحمل التكاليف بطريقة شاملة”، وهو ما قالوا إنه “يتطلب تحليلًا شاملاً للتكلفة وحلولًا متكاملة تدعم العمال وتضمن عدم تضرر النظم البيئية للشركات الصغيرة والقدرة على تحمل التكاليف للمستهلك عن غير قصد”.

عند الوصول للتعليق على الفرق بين رسالة مامداني المتمثلة في جعل مدينة نيويورك في متناول الجميع، مقابل سعيه لحماية حقوق عمال تطبيقات التوصيل التي يمكن أن تؤثر على أسعار المستهلك، قال متحدث باسم مجلس مدينة نيويورك إن “وضع المزيد من الأموال في جيوب عمال التوصيل يؤدي إلى قدرة أقل على تحمل التكاليف”.

وأضاف المتحدث: “عمال التوصيل هم أعضاء حيويون في اقتصاد مدينتنا، ويستحقون أن يحصلوا على أجور عادلة – أي شيء أقل من ذلك غير مقبول”. “بينما تدافع العمدة مامداني عن سكان نيويورك العاديين وتستمر في تنفيذ أجندتها الطموحة لجعل مدينة نيويورك صالحة للعيش للعائلات حقًا. لقد كانت القدرة على تحمل التكاليف وستظل بمثابة ضوء توجيهي.”

انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز

لكن جون هورتون، رئيس السياسة العامة في DoorDash لأمريكا الشمالية، قال إن التأكد من أن عمال تطبيقات التوصيل “يكسبون ضعف المستجيبين الأوائل في المدينة” ليس حلاً سياسيًا يعتقدون أنه سيجعل مدينة نيويورك في متناول الجميع. حاليًا، يقوم فني إطفاء محلي واتحاد خدمات الطوارئ الطبية في المدينة بحملة توعية عامة لرفع أجورهم حيث أنهم يتقاضون أجرًا أقل من سائقي تطبيقات التوصيل بسعر 18.94 دولارًا في الساعة.

“ستتطلب نيويورك المزدهرة شراكة بين المسؤولين المنتخبين ومجتمع الأعمال والناشطين لضمان أننا نعمل جميعًا لتحقيق أفضل مصالح سكان نيويورك وسط أزمة القدرة على تحمل التكاليف في المدينة.”

تابعت قناة Fox News Digital حملة ممداني للتحقيق في الادعاءات القائلة بأن بعض EMS ورجال الإطفاء في المدينة يتقاضون رواتب أقل من عمال تطبيقات التوصيل، لكنها لم تتلق ردًا في الوقت المناسب للنشر.