أسواق النفط ليست بعيدة عن آسيا وأوروبا “قاع الخزان”: كارلايل

أبراج متصدعة تقف بجوار الطريق المؤدي إلى مصفاة الرويس ومجمع البتروكيماويات الذي تديره شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) في الرويس، الإمارات العربية المتحدة.

بلومبرج بلومبرج جيتي إيماجيس

قال جيف كوري كبير مسؤولي الاستراتيجية لدى كارلايل إنرجي باثوايز يوم الاثنين إن أسواق النفط تقترب من الحد الأدنى من مستويات التشغيل في آسيا، ومن المرجح أن تواجه أوروبا نقصا بحلول يوليو المقبل ومن المرجح أن تواجه الولايات المتحدة نقصا، مسلطا الضوء على صدمة الطاقة العالمية الناجمة عن حرب إيران.

وحذر كوري من أن أرقام المخزون العالمي الرئيسية يمكن أن تكون مضللة، لأن الكثير من النفط المخزن عالميًا لا يمكن استخدامه على الفور.

وفي حين أن هناك حاجة لجزء كبير من هذا النفط لتشغيل خطوط الأنابيب وأنظمة التخزين بأمان، إلا أن جزءًا صغيرًا فقط متاح للسوق. وقال كوري لشبكة CNBC على هامش مؤتمر UBS للأصول في سنغافورة إن آسيا قريبة بالفعل مما يسمى “الحد الأدنى لمستوى التشغيل”.

وتتعرض أسواق النفط العالمية لضغوط منذ بدء حرب إيران في وقت سابق هذا العام، مع انخفاض صادرات الوقود من الشرق الأوسط بشكل حاد بسبب القيود المفروضة على الشحن عبر مضيق هرمز.

التالي سيكون أوروبا. وبعد عطلة البنوك هذه، نتوقع أن تبدأ المشاكل في أوروبا.

جيف كوري

كارلايل، الرئيس التنفيذي للاستراتيجية في شركة Energy Pathways

وقال كوري: “لقد شهدنا أسعارًا هائلة للسلع الأساسية. فقد انخفض وقود الطائرات، لكن الديزل ارتفع الآن فوق وقود الطائرات. لذا، تستمر المشكلة هنا في سنغافورة. لقد تحول للتو من الطائرات النفاثة إلى الديزل”.

وقد تبدأ أوروبا في رؤية ضغوط مماثلة في غضون أسابيع، حيث قد يكون التخفيف الحالي من تدفقات النفط الأمريكية مؤقتًا ومع بدء موسم القيادة الصيفي. وقال كوري: “أود أن أقول: آسيا، أنتم هناك. أوروبا، أمهلها شهرًا آخر لترى ما إذا كان يوليو سيصبح مشكلة في الولايات المتحدة”.

“كل المخزون الذي يخرج من الولايات المتحدة من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي الأمريكي يتم تصديره إلى أوروبا، لذلك يعتقد الأوروبيون أنه ليس لديهم مشكلة لأنهم يستوردون كل هذا النفط من الولايات المتحدة، لكن لا يمكن أن يستمر ذلك”.

وجاءت تعليقاته على خلفية التحذيرات الأخيرة الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية من أن سوق النفط العالمية قد تواجه ضغطًا كبيرًا في العرض خلال فترة ذروة الاستهلاك في الصيف، خاصة إذا فشلت صادرات الشرق الأوسط في التعافي واستمرت المخزونات في الانخفاض.

وحذر رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرال الأسبوع الماضي من “قد ندخل المنطقة الحمراء في يوليو أو أغسطس إذا لم نشهد بعض التحسن في الوضع”.

ورفض كوري من كارلايل مقترحات مثل تعليق الضريبة الفيدرالية على البنزين في الولايات المتحدة باعتبارها غير كافية لمعالجة أزمة العرض الأساسية.

وقال “هذا لا يحل مشكلة. الطريقة الوحيدة لحل هذه المشكلة هي زيادة توافر الجزيئات” في إشارة إلى إمدادات النفط المادية. وقال كوري إن الإصدار من الاحتياطي الاستراتيجي الأمريكي قدم بعض الارتياح، مضيفًا أن أسعار السوق تشير إلى أن العجز الأساسي لا يزال حادًا.

أيقونة الرسم البياني للأسهمأيقونة الرسم البياني للأسهم

أسعار النفط منذ بداية العام

وقال كوري إن إعادة فتح مضيق هرمز هو الحل الدائم الوحيد في نهاية المطاف، على الرغم من أن الأسواق ستستغرق وقتًا حتى تعود إلى طبيعتها، مضيفًا أن تقلص المخزونات العالمية يعزز أيضًا نفوذ إيران في المفاوضات الجارية.

طلب الرئيس الأميركي دونالد ترامب الأحد من فريقه عدم التسرع في التوصل إلى اتفاق مع إيران لإنهاء الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز.

وأضاف: “كل يوم يمر، يتزايد نفوذ إيران التفاوضي. لماذا؟ لأن مخزونات النفط والمخزونات مستمرة في الانخفاض”. وأضاف: “في اللحظة التي تعتقد فيها أنك انتصرت، تعلم أنك ربما خسرت، ولم يكن موقفهم التفاوضي في هذه المرحلة أقوى من أي وقت مضى خلال الـ 47 عامًا الماضية”.

اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت لحظة واحدة من الاسم الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.

رابط المصدر