مدينة نيويورك صاخبة للغاية. تطلق سيارات الأجرة أبواقها في كل مكان، ويملأ الآلاف من الناس الشوارع في كل الأوقات، وتعزف السيارات الموسيقى ليسمعها الجميع.
ولكن في حين أن البعض منا يسمع الضجيج فقط، فإن البعض الآخر يسمع الموسيقى. جوشوا وولك هو واحد من هؤلاء الناس. المصمم هو العقل الإبداعي وراء قطار الجازالذي يحول إيقاع مترو أنفاق نيويورك إلى موقع موسيقي تفاعلي.
بدأ قطار الجاز عندما عثر وولك على مستودع بيانات النقل العام المفتوح في مدينة نيويورك. قام أولاً بإنشاء خريطة حية وصامتة لحركة المرور في المدينة.
يقول: “شعرت بأن الأمر غير مكتمل. وسرعان ما أدركت أن الموسيقى كانت القطعة المفقودة”. شركة سريعة.
انتهى وولك بتخصيص أداة لكل خط قطار في الأحياء المختلفة. على موقع الويب، يشاهد المستخدمون خريطة مبسطة لخطوط مترو أنفاق هيئة النقل الحضرية (MTA)، توضح القطارات النشطة التي تعمل في الوقت الفعلي. يتم عزف كل نغمة بناءً على موقع القطار على طول طريقه، مما يشكل نسيجًا صوتيًا لحركة المدينة.
عند اللعب بالموقع، يمكن للمستخدمين المرور فوق لوحة تعرض رموزًا لكل سطر. يظهر بعد ذلك عدد القطارات التي تعمل على هذا الخط المحدد، بالإضافة إلى مزيد من المعلومات حول تاريخ الخط والأداة المخصصة له.
صوت لكل خط القطار
تتأثر الأصوات والأدوات المحددة المرتبطة بكل سطر بأبحاث وولك في كل سطر. على سبيل المثال، في وقت النشر، كان الخط F يضم 51 قطارًا يعمل في المدينة. “من المعروف أن صوت OF غير موثوق به – حيث يتذبذب صوته مثل عازف لا يستطيع الحفاظ على النغمة.”
أو استقل قطار Z، الذي يعزف موسيقى الماراكا الناعمة فقط خلال ساعة الذروة عندما يسير القطار. صوت Z هو نصف قوة ما يعادله من الخط البني الآخر، J، والذي يعمل بشكل روتيني طوال اليوم.
يقول الموقع: “يتحرك التناغم من خلال جوقة بطيئة. يتم وضع ملاحظة على وجه التحديد حيث يتواجد القطار على طول طريقه. وتملأ ساعة الذروة الفرقة بالنغمات الثابتة؛ وفي الساعة الثالثة صباحًا، يطول الصمت”. “مهما كان ما تلعبه الآن، لم تلعبه من قبل ولن تلعبه مرة أخرى.”
ويوضح وولك أن الخريطة يتم تحديثها كل 15 ثانية، حيث يقوم الموقع بجلب إحداثيات كل قطار من واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بـ MTA. ويتفاعل التصميم أيضًا مع الموقع، حيث تصبح القطارات القريبة من المستخدم أكثر ضوضاءً من غيرها.
ويضيف الموقع: “أنت تستمع إلى صورة للمكان الذي تتواجد فيه، ممثلة بالمدينة التي تتواجد فيها”.
على الرغم من أن الأصوات يمكن أن تكون متنافرة اعتمادًا على القطارات التي تسير، إلا أنها حرة الشكل وجميلة مثل موسيقى الجاز فقط. يقول: “كانت قاعدتي هي أن Train Jazz لم يكتمل إلا بعد أن أتمكن من الاستماع إليه لمدة ثلاث ساعات متواصلة”. “وهذا يتطلب الكثير من الاهتمام بكيفية تعويم النغمات في تتابعات الوتر.”
في النهاية، يريد وولك أن ينقل مشروعه الافتراضي إلى العالم الحقيقي.
يقول: “الإنترنت رائع، لكن حلمي هو أن أمنح شركة Train Jazz منزلًا فعليًا في نيويورك: جدار، ومحطة للحافلات، وربما حتى MTA”.
