أوقفت Waymo خدمة سيارات الأجرة الآلية على الطرق السريعة في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وميامي، حيث تعمل على تحسين الكفاءة في مناطق العمل، حسبما أفاد موقع TechCrunch يوم الخميس.
وتقول Waymo إنها بصدد دمج “أحدث الإنجازات التقنية في برامجنا وتتوقع استئناف هذه المسارات قريبًا”. لا تزال روبوتات Waymo تعمل في الشوارع السطحية في هذه المدن.
ويأتي قرار سحب Robotaxis من الطرق السريعة في أعقاب قرار Waymo بوقف العمليات في أتلانتا وسان أنطونيو، تكساس، لمعالجة مشاكل الفيضانات في تلك المدن. وفي الأسبوع الماضي، أعلنت الشركة عن سحب البرامج التي تهدف إلى مساعدة أسطولها على تجنب المناطق التي غمرتها الفيضانات في سان أنطونيو، حيث تم تعليق الخدمة لأسابيع أثناء العمل على حل أكثر استدامة. هذا الأسبوع، تم رصد روبوتكسي واحد على الأقل عالقًا في أتلانتا، مما دفع Waymo إلى تعليق عملياته هناك أيضًا.
تأتي انقطاعات الخدمة هذه في أعقاب جهود Waymo للتوسع في مدن جديدة متعددة حول العالم هذا العام، بهدف تقديم ما يصل إلى مليون رحلة مدفوعة الأجر أسبوعيًا بحلول نهاية عام 2026. وتختبر Waymo حاليًا أيضًا سيارة أجرة روبوتية جديدة من تصميم Zeekr تسمى Ojai، ومن المتوقع أن تبدأ في تقديم رحلات على تلك السيارة في الأشهر المقبلة.
بدأت Waymo في تقديم رحلات على الطرق السريعة في أواخر عام 2025. وكان وضع الروبوتات الخاصة بها على الطرق عالية السرعة أمرًا بالغ الأهمية لتوسع الشركة في المناطق الحضرية الكبيرة لأنه يساعد الشركة على ربط الركاب بشكل أفضل بالمطارات المحلية ويقلل أوقات السفر عن طريق تجنب الشوارع السطحية.
وفي منطقة الخليج على وجه الخصوص، ساعد السفر على الطرق السريعة Waymo على تقليل أوقات السفر بشكل كبير عبر شبه الجزيرة، والتي كانت تستغرق في السابق من 45 دقيقة إلى أكثر من ساعة.
ولم تذكر Waymo أي حادث محدد كأساس لقرارها بتعليق القيادة على الطرق السريعة هذا الأسبوع. ومع ذلك، فقد لوحظ أن الروبوتات المحورية للشركة تواجه صعوبة في مناطق بناء الطرق السريعة. 19 مايو المستخدم X @Elliot_slade مرسل مقطع فيديو يدعي فيه أن سيارته Waymo “جاءت عبر المخاريط” و ادعى و”طاردت” الشرطة السيارة.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
