مرحبًا بعودتك التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. للحصول عليه في صندوق الوارد الخاص بك، قم بالتسجيل مجانًا هنا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!
اليوم سننظر بشكل أعمق قليلاً في هذا الموضوع، الأمر الذي قد يجعل هذه النشرة الإخبارية تبدو مختلفة قليلاً عن المعتاد. هناك سبب!
هذه النشرة ليست مخصصة لمنطقة معينة، ولكن في بعض الأحيان توجد سياسات على مستوى الدولة لها آثار واسعة النطاق على كل من شركات التكنولوجيا والشركات الناشئة. وهو ما يقودني إلى كاليفورنيا وقواعد اختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة الجديدة التي أصدرتها هذا الأسبوع وزارة المركبات الآلية بالولاية.
هناك مجموعتان جديدتان من اللوائح – بإجمالي 100 صفحة – تتضمن متطلبات اختبار و طلب للمركبات. لقد أمضيت الأيام القليلة الماضية في التحدث مع المهندسين وخبراء السياسة العاملين في شركات المركبات المستقلة، ووجدت أن لديهم آراء قوية و قليلون يريدون التحدث عنها علنًا. لكن شكرا فترة التعليق العام بناءً على هذه اللوائح، لدينا بعض المعرفة حول ما فعلته الصناعة وما لم تدعمه.
تتضمن اللوائح متطلبات جديدة أكثر صرامة لجمع البيانات ومشاركتها والتدريب والعمليات. فيما يلي بعض الأشياء التي أتذكرها كثيرًا وما أخبرني به المطلعون.
كيفية شراء تذكرة robotaxi؟ وبموجب هذه القواعد الجديدة، يمكن لوكالات إنفاذ القانون الرجوع إلى شركات مكافحة الفيروسات في المخالفات المرورية التي ترتكبها مركباتها. تتطلب القاعدة، التي تسمى “إشعار عدم امتثال المركبات المستقلة”، من الشركة المصنعة (أي شركة الروبوتات) الإبلاغ عن انتهاك إلى DMV في غضون 72 ساعة من تلقي إشعار من سلطات إنفاذ القانون.
لقد سمعت العديد من التفسيرات لهذه القاعدة وكيفية تطبيقها، لكن لا يبدو أن هناك أي عقوبة مالية مرتبطة بهذه المخالفات. وبدلاً من ذلك، توفر هذه الانتهاكات جزءًا آخر من البيانات التي يمكن لـ DMV استخدامها لتحديد المشكلات واتخاذ الإجراء إذا لزم الأمر.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026
أخبرني المطلعون أن البيانات قابلة للتنفيذ وأكثر أهمية من الغرامة. سؤالي: لماذا لا كلاهما؟
أخبار جيدة لهذه الصناعة: : ستسمح DMV الآن باختبار المركبات الثقيلة المجهزة بتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة ونشرها في النهاية على الطرق العامة. شركات الشاحنات المستقلة سعيدة بهذه النتيجة. دانييل جوفنائب الرئيس للشؤون الخارجية في كودياكأخبرني أن الشركة تعمل بالفعل على إعداد الوثائق اللازمة للتقدم بطلب للحصول على تصريح.
عبء على الصناعة: : الكلمة التي ظهرت في كل محادثة أجريتها مع أحد العاملين في مجال صناعة المركبات السمعية والبصرية كانت “الإزعاج”. لقد تم استخدامه دائمًا استجابةً للوائح الجديدة المتعلقة بجمع البيانات ومشاركتها.
وداعا لتقارير الانسحاب. مرحبا، الفشل: : وكان آخرون سعداء لأن تقارير عدم المشاركة السنوية قد اختفت. أثارت تقارير الاستدعاء، التي توضح بالتفصيل الحالات التي اضطر فيها السائقون البشريون السيطرة بسبب فشل التكنولوجيا أو مخاوف تتعلق بالسلامة، جدلاً حيث تستخدم الشركات معايير مختلفة. وهذا يجعل من المستحيل مقارنة النتائج وتقييم مستوى التقدم في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة.
تمت إزالة هذا القسم بالكامل واستبداله بمطلب الإبلاغ عن “فشل النظام المتعلق بأداء مهمة القيادة الديناميكية”. قد يبدو هذا وكأنه دلالات – استبدال عبارة مفردة بأخرى. أخبرني المطلعون أنه على الرغم من أنه ليس مؤشرًا مثاليًا، إلا أنه أكثر وضوحًا من سابقه. ومع ذلك، هذا لا يعني أنه محبوب.
تحتوي هذه المستندات على معلومات أكثر بكثير، بما في ذلك متطلبات ضمان التحديثات السنوية لخطط تفاعل خدمات الطوارئ، والوصول إلى أنظمة التحكم اليدوية في المركبات، وروابط الاتصالات ثنائية الاتجاه مع وقت استجابة مدته 30 ثانية، ومتطلبات التدريب المحدثة لضمان التفاعلات الآمنة وفي الوقت المناسب مع خدمات الطوارئ.
سؤالي لك أيها القارئ هو: هل هذه القواعد تذهب أبعد من اللازم، أم أنها كافية وتوفر نوع التقارير وجمع البيانات اللازمة لمحاسبة هذه الشركات؟ اشترك في النشرة الإخبارية Mobility للتصويت في استطلاعات الرأي لدينا!
طائر صغير
لقد تحدثت إلينا العديد من الطيور الصغيرة حول قواعد AV الجديدة في كاليفورنيا، لذا ليس لدينا أي شيء جديد نضيفه هنا. لكن تذكر أنه يمكنك دائمًا إرسال النصائح إلينا. وإليك كيفية القيام بذلك.
هل لديك نصيحة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى كيرستن كوروسيك على kirsten.korosec@techcrunch.com أو إشارتي على kkorosec.07 أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Sean O’Kane على sean.okane@techcrunch.com.
العروض!
بي ام دبليو والمشاريع أطلقت صندوقًا جديدًا بقيمة 300 مليون دولار، لتقديم الأطروحة الحالية: الذكاء الاصطناعي سيغير الطريقة التي تعمل بها صناعة السيارات. سيستثمر الصندوق في الشركات الناشئة من السلسلة B في مراحلها المبكرة في أمريكا الشمالية وأوروبا والتي تعمل على الذكاء الاصطناعي الوكيل والذكاء الاصطناعي المادي، بالإضافة إلى البرامج الصناعية والمواد المتقدمة وتقنيات التصنيع وسلسلة التوريد. وبهذا الصندوق الثالث يصل إجمالي رأس مال الشركة تحت الإدارة إلى 1.1 مليار دولار.
عروض أخرى لفتت انتباهي…
سيريكتوجشركة الروبوتات الألمانية الناشئة, جمعت 110 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة B بقيادة VC Headline. ومن بين المستثمرين الآخرين بولهاوند كابيتال، وفيليكس كابيتال، ودافني، وإير ستريت كابيتال، وكرياندوم، وبوينت ناين.
خطوط سبيريت الجوية تستعد لإغلاق الشركة بعد فشلها في الحصول على خطة إنقاذ حكومية بقيمة 500 مليون دولار، – تقارير وول ستريت جورنال. ومن المتوقع أن تتوقف الشركة عن العمل حوالي الساعة 3 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم السبت.
قراءة جديرة بالملاحظة وحقائق أخرى مثيرة للاهتمام
الصين تعليق إصدار تراخيص جديدة للمركبات ذاتية القيادة بعد توقف العشرات من روبوتات Apollo Go التابعة لشركة Baidu فجأة الشهر الماضي، ذكرت بلومبرج.
جوجليصل مساعد Gemini AI إلى الطريق بملايين المركبات.
مستقبل فاراداي وفي عام 2025، دفعت حوالي 7.5 مليون دولار لشركة يسيطر عليها مؤسسها، جيا يويتينج، كما اكتشف كبير المراسلين شون أوكين في ملف حديث للجنة الأوراق المالية والبورصة.
ريفيان تم الإعلان عن الأرباح هذا الأسبوع، والشيء الوحيد الذي لفت انتباهنا – والعديد من الآخرين – هو أن مبلغ قرض وزارة الطاقة قد تم تخفيضه من 6.6 مليار دولار إلى 4.5 مليار دولار. تتضمن إعادة هيكلة القروض إجراء تغييرات في مصنع جورجيا. وبدلاً من منشأتين بسعة 200 ألف مركبة في جورجيا، ستقوم ريفيان الآن ببناء مصنع يضم 300 ألف مركبة وتترك “المنصة” المجاورة دون مساس وجاهزة للتطوير المستقبلي. ولم يرى المحللون بالضرورة أن هذا أمر سلبي، لكنهم تعاملوا معه على أنه تغيير في الحجم. باركليزعلى سبيل المثال، ترى أن التعديل هو تكيف ريفيان مع ظروف السيارة الكهربائية الحالية، وفقًا لمذكرة بحثية نُشرت يوم الجمعة. وقال باركليز أيضًا إنه لا يعتقد أن ريفيان تخطط حاليًا لبناء مصنع ثانٍ في جورجيا “على الأقل ليس حتى أوائل / منتصف العقد المقبل”.
تسلا أطلقت أ فرض رسوم جزئية على الشركات برنامج يتضمن منتجًا جديدًا يسمى Basecharger، مصمم للاستخدام في المستودع وفي الليل.
اوبر لمست هيرتز للتنظيف والشحن والإصلاح محركات مشرقة الروبوتات. لقد ترك لنا هذا الإعلان سؤالًا وقحًا: كم عدد الشركات التي تحتاجها لإطلاق خدمة robotaxi؟
اوبر يمكن للعملاء في الولايات المتحدة الآن حجز الفنادق مباشرة من خلال التطبيق. إنها واحدة من العديد من الميزات الجديدة التي تم الإعلان عنها هذا الأسبوع والتي تتجاوز هدف نقل الركاب الأصلي للشركة وتمتد إلى حياة المستخدمين بشكل أعمق. عند الإطلاق، سيتمكن عملاء Uber من الوصول إلى أكثر من 700000 فندق حول العالم بفضل الشراكة مع Expedia Group، شركة السفر التي يقودها الرئيس التنفيذي لشركة Uber Dara Kosrowshahi لمدة 12 عامًا.
خذ قرضاتقول الشركة الناشئة في مجال تكنولوجيا القيادة عن بعد إنها قامت بتوسيع أسطولها ما يصل إلى 175 مركبة على الطريق وتجاوزت 60 ألف رحلة.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
