في أ إيداع جديد وبالتعاون مع هيئة الأوراق المالية والبورصات، تطرح شركة SpaceX طموحات واسعة النطاق، بل وحتى وجودية: نشر مراكز البيانات المدارية لبناء ذكاء اصطناعي خارق، ونقل البشرية إلى المريخ، وتوسيع نطاق الوعي ليشمل الكون الأوسع.
ولكن لكي يحدث هذا، تظل شركة سبيس إكس تعتمد بشكل كبير على حكومة الولايات المتحدة، التي يجب أن تمهد الطريق لتحقيق هذه الأهداف. يعتمد عمل الشركة منذ فترة طويلة على الموافقات التنظيمية وقبول العملاء الحكوميين. لكن التقديم، الذي يمهد الطريق أمام المستثمرين العاديين لامتلاك حصة في أنجح شركة ناشئة في مجال الفضاء في العالم، يوضح بوضوح مدى اعتماد مستقبل SpaceX على إقناع السلطات الفيدرالية.
أصبحت هذه التبعية أكثر تعقيدًا من الناحية السياسية حيث أصبح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك مستقطبًا بشكل متزايد في واشنطن. وفي حين استفادت شركة سبيس إكس من المعاملة التفضيلية في السنوات الأخيرة، فليس هناك سبب وجيه لافتراض أن هذا سيستمر. أصبح الديمقراطيون على وجه الخصوص أكثر عدائية تجاه ماسك وشركاته، مما أثار مخاوف بشأن كل شيء بدءًا من روبوت الدردشة Grok التابع لشركة xAI، والذي واجهت التدقيق القانوني بدءًا من أسلوبه التعري وحتى تعامل ” ماسك ” مع الحرب في أوكرانيا، حيث تعتمد القوات بشكل كبير على نظام الأقمار الصناعية Starlink الخاص به.
وبشكل أكثر عموما، يشعر المنتقدون بالقلق على نحو متزايد من أن مليارديرا واحدا نجح في جمع قدر أكبر مما ينبغي من النفوذ على البنية التحتية الحيوية للاتصالات. قد يؤدي تحالف Musk الوثيق مع إدارة ترامب وحركة MAGA إلى زيادة تعقيد علاقة SpaceX مع الموظفين المستقبليين الذين قد تحتاج الشركة في النهاية إلى كسبهم.
شركة لها علاقات عميقة مع واشنطن
إن SpaceX منخرطة بالفعل بشكل عميق في الحكومة الفيدرالية. تتطلب عمليات الإطلاق الفضائية إرسال صواريخ قوية عبر المجال الجوي الوطني، وهو مورد عام تنظمه وتشرف عليه إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والتي يجب أن تقوم بمسح الرحلات الجوية خلال نوافذ الإطلاق والتحقيق في المخاوف البيئية المرتبطة بعمليات الإطلاق. تقوم الشركة أيضًا بالتنسيق الوثيق مع لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، التي تنظم وتقسم الطيف اللاسلكي الذي تستخدمه خدمات اتصالات SpaceX. تلعب لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) أيضًا دورًا في إدارة حركة المرور الفضائية والإشراف على الحطام المداري.
وفي الوقت نفسه، تواصل حكومة الولايات المتحدة كونها إحدى الشركات الرائدة في شركة SpaceX أهم العملاء. تشتري وكالة ناسا خدمات إطلاق الطاقم من الشركة، وتعتمد عليها في الدعم المرتبط ببرنامج Artemis، بل ولجأت إلى SpaceX للمساعدة في إخراج محطة الفضاء الدولية من مدارها. كما أصبح المجتمع العسكري والاستخباراتي الأمريكي يعتمد بشكل كبير على الشركة في خدمات الإطلاق والبنية التحتية للاتصالات، بما في ذلك Starshield، النسخة العسكرية من Starlink. تستخدم العديد من الوكالات الفيدرالية الأخرى أيضًا Starlink.
يمنح هذا الاعتماد السلطات الفيدرالية تأثيرًا هائلاً على مستقبل SpaceX. إن قرارات المشتريات الحكومية مثيرة للجدل، وكثيراً ما يقرر المسؤولون عن المشتريات ضمناً أو صراحة الفائزين والخاسرين في الأسواق المربحة إلى حد غير عادي.
ووفقا للوثيقة، أصبحت هذه التبعيات ذات أهمية متزايدة. يعتمد جزء كبير من مستقبل SpaceX على النشر واسع النطاق لمركبة Starship، وهي مركبة الإطلاق الثقيلة من الجيل التالي للشركة والتي يمكن إعادة استخدامها جزئيًا. وهذا بدوره يعتمد على الاستمرار في الحصول على تراخيص من إدارة الطيران الفيدرالية، التي يجب أن توافق على عمليات الإطلاق وتتحقق من أي مشاكل بيئية قد تنجم عنها. تعد Starship عنصرًا أساسيًا في خطط SpaceX لإطلاق عدد كبير من الأقمار الصناعية في مدار أرضي منخفض، وتوسيع برنامج الحوسبة المدارية الخاص بها، والسفر في النهاية إلى القمر والمريخ.
في الواقع، تدرك الشركة أن إدارة الطيران الفيدرالية، المثقلة بالفعل بمشاكل مراقبة الحركة الجوية المستمرة، قد لا تكون مستعدة حتى للتعامل مع إيقاع الإطلاق الذي تأمل شركة SpaceX في تحقيقه. تحذر الوثيقة من أنه مع زيادة وتيرة إطلاق SpaceX ونشاط الصناعة بشكل عام، “قد تصبح موارد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مرهقة”، مما قد يؤدي إلى إبطاء الموافقات وزيادة صعوبة الحصول على تصاريح الإطلاق.
تنطبق نفس الديناميكية على لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC). تعتمد خطط SpaceX لتوفير الاتصال من القمر الصناعي إلى الهاتف على تأمين حقوق الطيف الإضافية في سوق شديدة التنافسية. يشكل المنظمون الدوليون تحديًا آخر حيث تسعى SpaceX للحصول على موافقة لتوسيع Starlink عالميًا بينما يستمر Musk في ذلك في مواجهة الحكومات الأجنبيةومن بينهم مسؤولون من جنوب أفريقيا.
وتحذر الوثيقة أيضًا من أن التغيير في قواعد الأمن السيبراني قد يؤثر على قدرة الشركة على الفوز بالعقود الفيدرالية. وفي الوقت نفسه، فإن إضافة xAI وX يقدم تعرضًا جديدًا لـ قوانين السلامة على الانترنت وتنظيم المنصات الرقمية في الولايات المتحدة وخارجها.
ضغوط سياسية عالية للغاية
مما لا شك فيه أن شركة سبيس إكس هي شركة مفضلة لإدارة ترامب، التي واصلت منح العقود للشركة، ومن خلال وزارة الخارجية، شجعت الحكومات الأخرى على أن تحذو حذوها. لا يضع الأمر التنفيذي صراحةً الليبراليين أو الديمقراطيين على أنهم يمثلون مخاطر على أعمال SpaceX.
ومع ذلك، في ظل الإدارات الديمقراطية السابقة، واجهت الشركة سلسلة من العقبات والرياح المعاكسة، بما في ذلك إلغاء جائزة بقيمة 900 مليون دولار تقريبًا تهدف إلى المساعدة في توسيع نطاق الوصول إلى Starlink في المناطق الريفية، والتدقيق في تضارب المصالح وتخصيصات الطيف، والضغط لدمج Blue Origin في برنامج Artemis. جيسيكا روزنورسيل، الرئيسة السابقة للجنة الاتصالات الفيدرالية في عهد إدارة بايدن، حتى اقترح مرة واحدة أنها رأت أن Starlink بمثابة احتكار.
لا شيء من هذا فريد بالنسبة لشركة SpaceX. أي شركة تعمل في تقاطع مجالات الطيران والاتصالات والدفاع والذكاء الاصطناعي ستواجه تدقيقًا تنظيميًا مكثفًا وضغوطًا سياسية. وليس من المرجح أن ترغب الإدارات الديمقراطية المستقبلية في قطع العلاقات مع شركة أصبحت متأصلة بعمق في البنية التحتية الفضائية والدفاعية الأمريكية.
لكن SpaceX هي أول شركة من نوعها تطرح أسهمها للاكتتاب العام. يُطلب الآن من المستثمرين تقييم ليس فقط تكنولوجيا الشركة وطموحاتها، ولكن أيضًا علاقة إيلون ماسك المعقدة بشكل متزايد مع الحكومة، والتي تعتمد عليها تلك الطموحات.
