يقول الرئيس الأمريكي إن الاتحاد الأوروبي لا يلتزم بالاتفاق التجاري الحالي؛ وتأتي التعريفات الأخيرة وسط حالة من عدم اليقين الاقتصادي العالمي.
نُشرت في 1 مايو 2026
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه سيرفع الرسوم الجمركية على السيارات القادمة من الاتحاد الأوروبي إلى 25 بالمئة.
وقد يؤدي إعلان يوم الجمعة إلى هزة الاقتصاد العالمي في وقت هش بالفعل بسبب تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
وجاء ذلك بعد أشهر من تزوير اتفاق تجاري بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث فرض ترامب تعريفات جمركية متبادلة ضخمة على الشركاء التجاريين في جميع أنحاء العالم. ويفرض الاتفاق رسوما جمركية بنسبة 15% على معظم السلع، أي أقل من نسبة 30% التي هدد بها ترامب في السابق.
وفي منشور على موقع Truth Social، اتهم ترامب الاتحاد الأوروبي بعدم الالتزام “بالموافقة الكاملة على اتفاقنا التجاري”، دون الخوض في المزيد من التفاصيل.
وأضاف ترامب أنه “يتفهم تماما ويوافق على أنه إذا أنتجوا سيارات وشاحنات في مصانع الولايات المتحدة، فلن تكون هناك رسوم جمركية”.
ولم يرد الاتحاد الأوروبي على الفور على هذا الإعلان.
وفي الوقت نفسه، دعت رئيسة جمعية VDA للسيارات الألمانية، هيلدغارد مولر، الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى احترام الاتفاقيات التجارية القائمة وحل المشكلة بسرعة.
وقال مولر إن تكلفة الرسوم الجمركية الإضافية ستكون ضخمة ومن المرجح أن تؤثر على المستهلكين الأمريكيين.
وقد أصبحت الصفقة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، المعروفة باسم صفقة تيرنبيري على اسم ملعب ترامب للغولف في اسكتلندا، موضع تساؤل بالفعل بعد أن قضت المحكمة العليا الأمريكية بأن ترامب يفتقر إلى سلطة إعلان حالة طوارئ وطنية لتبرير العديد من تعريفاته الجمركية.
وخفض هذا الحكم سقف التعريفة الجمركية للاتحاد الأوروبي إلى 10 بالمئة.
ومع ذلك، كان الجانبان ملتزمين بالاتفاق قبل إعلان ترامب.
وقال الاتحاد الأوروبي إنه يتوقع أن يوفر الاتفاق الثنائي لشركات صناعة السيارات الأوروبية ما بين 500 إلى 600 مليون يورو (587 مليون دولار إلى 704 ملايين دولار) شهريا.
وقال ترامب إن الرسوم الجمركية الجديدة ستدخل حيز التنفيذ الأسبوع المقبل.
أطلق الرئيس الأمريكي حملته التعريفية العدوانية العام الماضي، معتبراً هذه الخطوة بمثابة إعادة ضبط صعبة لتعزيز الصناعات المحلية.
ويقول الخبراء إن التقدم نحو الهدف كان ضعيفًا إلى حد كبير، في حين يشير المنتقدون إلى أن الشركات الأمريكية هي التي تحدد التعريفات، والتي تقوم بعد ذلك بتمرير التكلفة إلى المستهلكين.
بعد أمر المحكمة، كان من المتوقع أن تبدأ إدارة ترامب قريبًا في إصدار الدفعة الأولى من المبالغ المستردة الضريبية التي تقدر بنحو 166 مليار دولار للشركات التي دفعت الضرائب المباشرة.
