تظهر بيانات الشحن أن ثلاث ناقلات عملاقة تحمل النفط تتجه إلى الممرات المائية وسط أزمة الطاقة العالمية.
نُشرت في 12 أبريل 2026
مرت ثلاث ناقلات عملاقة تحمل النفط عبر مضيق هرمز وسط وقف إطلاق نار هش بين الولايات المتحدة وإيران، وفقًا لبيانات الشحن.
وأدى الحصار الذي تفرضه إيران على المضيق، وهو ممر لنحو 20 في المائة من شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، إلى تعطيل إمدادات الطاقة العالمية ودفع أسعار النفط إلى الارتفاع منذ بدء الحرب الأمريكية والإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير.
قصص مقترحة
قائمة من 4 عناصرنهاية القائمة
أظهرت بيانات مجموعة بورصة لندن (LSEG) أن ناقلة النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCC) التي ترفع علم ليبيريا (VLCC) و VLCC Kasparl Lake التي ترفع علم الصين و He Rong Hai غادرتا “المرسى التجريبي لممر هرمز” متجاوزتين جزيرة لاراك الإيرانية يوم السبت.
كل سفينة قادرة على حمل مليوني برميل من النفط.
سيريفوس، التي استأجرتها شركة الطاقة التايلاندية المملوكة للدولة PTT، هي من بين سبع سفن طلبت تصريحًا من إيران لعبور المضيق الماليزي، وفقًا لبيانات من LSEG وشركة التحليلات Kepler، حسبما قال شخصان مطلعان على الأمر لرويترز.
ووفقا لبيانات LSEG وKepler، من المتوقع أن تصل الناقلة التي تحمل البضائع الخام من المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في أوائل مارس إلى ميناء ملقا بماليزيا في 21 أبريل.
ولم تستجب وزارة الخارجية الماليزية وشركة PTT وشركة الطاقة الحكومية الماليزية بتروناس لطلبات التعليق التي تم إرسالها خارج ساعات العمل يوم الأحد.
وعبرت ناقلة أخرى، أوشن ثاندر، محملة بالخام العراقي واستأجرتها وحدة من بتروناس، الممر المائي الأسبوع الماضي.
وأظهرت بيانات LSEG أنه من المتوقع أن تصل بحيرة كاسبار المحملة بالنفط العراقي إلى ميناء تشوشان بشرق الصين في الأول من مايو.
ولم يكن من الواضح أين ستقوم هي رونغ هاي بتفريغ الخام السعودي على متنها.
وتظهر البيانات أن كلا الناقلتين النفطيتين الخام مستأجرتان من قبل شركة يونيبيك، الذراع التجارية لشركة الطاقة الصينية العملاقة سينوبك.
ولم يستجب مكتب سينوبك على الفور لطلبات التعليق.
ولا تزال مئات الناقلات عالقة في الخليج في انتظار المغادرة خلال فترة وقف إطلاق النار التي تستمر أسبوعين.
وأظهرت بيانات LSEG أن ثلاث ناقلات فارغة أخرى – مومباسا بي وأجيوس فانوريوس 1 وشالامار – أبحرت عبر المضيق يوم الأحد لدخول الخليج وتحميل النفط.
وأشارت المعلومات إلى أن الناقلة VLCC أجيوس فانوريوس الأولى التي ترفع علم مالطا أشارت إلى أنها كانت متجهة إلى العراق لتحميل نفط البصرة الخام إلى فيتنام.
ولم تستجب شركة Eastern Mediterranean Maritime Maritime، التي تشغل Agios Fanourios I وCmb.Tech NV، مدير VLCC Mombasa B التي ترفع علم ليبيريا، على الفور لطلبات التعليق خارج ساعات العمل.
ولم ترد شركة الشحن الوطنية الباكستانية، التي تشغل الناقلة شالامار، على الفور على طلب للتعليق.











