يلجأ الهايتيون إلى تقليص استهلاكهم من الغذاء الشحيح بالفعل، ويتساءلون كيف سيتمكنون من النجاة من ارتفاع أسعار الوقود

بورت أو برنس، هايتي — بالنسبة لعامل مصنع في هايتي، فإن الحرب في إيران البعيدة تعني أنه يتعين عليه الآن المشي لمدة ساعتين للوصول إلى العمل ونفس المسافة إلى المنزل كل يوم، لأنه لم يعد قادراً على تحمل تكاليف وسائل النقل العام.

في صباح أحد الأيام مؤخراً، لفت ألكسندر جوزيف، 35 عاماً، انتباه المارة في عاصمة هايتي، بورت أو برنس، حيث أعرب عن قلقه بصوت عالٍ بشأن مستقبل عائلته.

وقال “لقد رفعت الحكومة أسعار البنزين والديزل والكيروسين، مما أثر على عائلتي. والآن لا أستطيع إطعام طفلي من الراتب الذي أتقاضاه”.

د الصراع في إيران سعر النفط في هايتي وسيؤدي ذلك إلى تعطيل سلاسل التوريد الحيوية، ومضاعفة تكاليف النقل، وإجبار الملايين من الأشخاص الذين يعانون من سوء التغذية على تقليص استهلاكهم من الغذاء الشحيح بالفعل.

وكانت هايتي، وهي أفقر دولة في نصف الكرة الغربي، هي الأكثر تضررا من ارتفاع أسعار النفط الذي حذر الخبراء من أنه سيتفاقم. أزمة إنسانية متصاعدة.

وفي الثاني من إبريل/نيسان، أعلنت الحكومة الهايتية عن زيادة بنسبة 37% في أسعار الديزل وزيادة بنسبة 29% في أسعار البنزين.

وقال إروان رومين، نائب المدير القطري لبرنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة في هايتي: “إن العواقب وخيمة”. “إنها واحدة من أكثر الدول هشاشة في العالم.”

ويواجه ما يقرب من نصف سكان هايتي البالغ عددهم حوالي 12 مليون نسمة مستويات عالية من انعدام الأمن الغذائي الحاد. وأشار رومين إلى أنه في الأشهر الأخيرة، انتقل ما يقرب من 200 ألف شخص من حالة الطوارئ إلى حالة حرجة، وهو ما يعد معلماً هاماً.

وقال: “الأمر المخيف بعض الشيء هو أن الكثير من الجهود يمكن أن تمحى بشكل أساسي من خلال أشياء خارجة عن سيطرتنا تمامًا”. “هذا الجزء من السكان هش للغاية. إنهم على وشك الانهيار التام.”

وأدى عنف العصابات إلى تفاقم الجوع، حيث سيطر رجال مسلحون على الطرق الرئيسية وعطلوا نقل البضائع. وسيؤدي ارتفاع أسعار المواد الغذائية إلى تفاقم الجوع في بلد تقوم فيه العصابات بسهولة بتجنيد الأطفال الذين تحتاج أسرهم إلى الغذاء والمال.

وقالت إملين توسان، كبيرة منسقي برنامج التغذية المدرسية التابع لدائرة الاستخبارات الاتحادية الألمانية في ماري ميلز في هايتي، إن محطات الوقود في بعض المناطق تبيع وقوداً أكثر بنسبة 25% إلى 30% مما حددته الحكومة بسبب عنف العصابات والصعوبة التي تواجهها الشاحنات التي تحاول دخول مناطق معينة.

وقال إن المنظمات غير الربحية التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرا لها تضطر إلى استخدام القوارب واتخاذ طرق طويلة ومتعددة لإطعام 196 ألف طفل في جميع أنحاء هايتي لتجنب الجماعات المسلحة.

وقال إن “الأزمة الإنسانية التي نواجهها الآن هي الأسوأ”. “حتى الآن، بذلنا قصارى جهدنا حتى لا نتخلف عن الركب. الآن، يحتاج الأطفال إلينا أكثر من أي وقت مضى. … معظمهم، هذا هو الطعام الوحيد الذي يحصلون عليه”.

جلست فيدلين جان بيير، الأم ذات الصوت الهادئ لطفل يبلغ من العمر 7 سنوات، في ظل مظلة شاطئ منفصلة بينما كانت تفكر في ارتفاع أسعار الجزر والطماطم وغيرها من المنتجات التي تباع في سوق خارجي في بورت أو برنس.

وقال “الناس لا يشترون الآن لأنهم لا يملكون المال”، مضيفا أنه ربما ليس أمامه خيار سوى رفع الأسعار من أجل البقاء. “لدي طفل لإطعامه.”

وقالت الأم البالغة من العمر 35 عامًا إنها وابنها يعيشان معًا منذ عامين مأوى ضيق وغير صحيوقد نزح عدد قياسي من الهايتيين بلغ 1.4 مليون شخص بسبب عنف العصابات في السنوات الأخيرة.

وقال “الحكومة لا تفعل شيئا بالنسبة لي”. “الغاز مرتفع الآن، وهذا يعني أن كل شيء سيكون جاهزا.”

يشتري البائع المتجول ماكسيم بولارد الفحم من الموردين لإعادة بيعه بسعر أعلى. وفي بعض الأحيان يبيع كيسين من الفحم يوميا، لكنه يعتقد أنه سيتمكن قريبا من شراء نصف كيس لبيعه مرة أخرى.

وقال: “السفر مكلف، والأكل مكلف، وكل شيء مكلف”. “لست متأكدًا مما إذا كان بإمكاني الصمود لفترة أطول.”

ووفقا للبنك الدولي، يعيش حوالي 40% من الهايتيين على أقل من 2.15 دولار في اليوم. وفي الوقت نفسه، انكمش اقتصاد هايتي للعام السابع على التوالي، حيث وصل التضخم إلى 32% بحلول نهاية السنة المالية 2025.

وقال جوزيف، وهو عامل في مصنع، إنه يعتزم بيع المشروبات الغازية خارج منزله ليلاً لمحاولة كسب المزيد من المال، ولكن حتى ذلك الحين، لن يكون ذلك كافياً: “سنقوم أيضاً بتقليص ما نأكله عادة”.

وفي السادس من إبريل/نيسان، قام الهايتيون بسحب الإطارات المحترقة وغيرها من الحطام لإغلاق الطرق احتجاجاً على ارتفاع أسعار الوقود في بورت أو برنس، التي تسيطر العصابات على ما يقدر بنحو 90% منها.

وأفادت وسائل الإعلام المحلية بوقوع معارك بالأسلحة النارية عندما أجبر بعض الهايتيين سائقي الحافلات الصغيرة الملونة المعروفة باسم النقر على النزول من ركابهم.

وقال مارك جان لويس، سائق شركة تاب تاب البالغ من العمر 29 عاما، إن الركاب يقايضون الأسعار المتزايدة باستمرار، لكنه لا يستطيع تحمل التخفيض.

وقال “كل الأموال ستذهب للغاز” ودعا الحكومة إلى خفض الأسعار “حتى يتمكن الجميع من التنفس”.

ويخشى الهايتيون المزيد من العنف مع تفاقم الفقر والجوع في البلاد.

وقال رومين، من برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة، إنهم لم يتمكنوا من الوصول إلى 60 ألف شخص في المنطقة الوسطى من هايتي الذين ينتظرون المساعدات. فريق قوي هاجمت المنطقة مؤخرًاووفقا للأمم المتحدة، فقد قُتل أكثر من 70 شخصا

وحذر من أنه “سيكون لدينا احتياجات أكثر وموارد أقل”.

وقال آلان جوزيف، مدير برنامج ميرسي كوربس في هايتي، إن ارتفاع أسعار النفط يسحق اقتصاد البلاد الهش: “الأسر التي تنفق بالفعل معظم دخلها على الغذاء ستواجه مقايضة مستحيلة”.

وحذر من أن هذه الزيادة ستؤثر على الوصول إلى الخدمات الأساسية، بما في ذلك مياه الشرب.

وحذر من أن “هذا ليس تضخما مجردا”. “سيكون لها تأثير مباشر على البقاء.”

___

ذكرت من كوتو سان خوان، بورتوريكو.

رابط المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا