هبط أربعة رواد فضاء مع كبسولة أوريون الفضائية في المحيط الهادئ اليوم، في أول رحلة مأهولة ناجحة حول القمر والعودة منذ عام 1972.
“يا لها من رحلة!” قال قائد المهمة ريد وايزمان بعد لحظات من سقوط الطائرة.
خلال رحلتهم التي استغرقت 10 أيام، أصبح طاقم مهمة أرتميس 2 التابعة لناسا – وايزمان، والطيار فيكتور جلوفر، وأخصائية المهمة كريستينا كوخ، ورائد الفضاء الكندي جيريمي هانسن – أبعد مسافرين في التاريخ، حيث سافروا أكثر من 4000 ميل من الجانب البعيد للقمر. كوخ هي أول امرأة تتخطى مدار الأرض، وجلوفر هي أول رائدة فضاء سوداء تفعل ذلك، وهانسن هو أول رائدة فضاء غير أمريكية تقوم بمثل هذه الرحلة.
اختبرت الرحلة أجهزة وعمليات برنامج أرتميس لتمهيد الطريق لإرسال رواد فضاء إلى سطح القمر في أوائل عام 2028 وبناء قاعدة قمرية دائمة في ثلاثينيات هذا القرن.
ظهرت أجهزة أوريون – بما في ذلك المكونات المصنعة في منطقة سياتل – في المقدمة أثناء عملية العد. كانت هناك مجموعتان من أجهزة الدفع لأوريون. تم بناؤه بواسطة فريق L3Harris Aerojet Rocketdyne في ريدموند، واشنطن.في حين أن الآليات التي كانت صنعته شركة كارمان للفضاء والدفاع في موكيلتيو بواشنطن.تسهيل النشر الآمن لمظلة أوريون في الدقائق الأخيرة من المهمة.
حسبت وكالة ناسا أن أوريون سافر ما مجموعه 694.481 ميلًا منذ الإطلاق على متن صاروخ نظام الإطلاق الفضائي العملاق في الأول من أبريل، ثم هبط قبالة ساحل كاليفورنيا في الساعة 5:07 مساءً.
نهاية الكتاب المدرسي في رحلة صناعة التاريخ
ومضت الساعة الأخيرة من المهمة كما خططت لها وكالة ناسا. بعد التخلص من وحدة الخدمة الأوروبية الصنع، دخلت وحدة طاقم أوريون – التي أطلق عليها رواد الفضاء اسم Integrity – الغلاف الجوي بسرعة 24661 ميلاً في الساعة. خلقت صدمة العودة درعًا من البلازما المتأينة حول المركبة الفضائية مما أدى إلى قطع الاتصالات لمدة ست دقائق.
تحمل الطاقم قوى الجاذبية التي كانت تصل إلى 3.9 أضعاف قوة جاذبية الأرض – وهو ما شعروا به أثناء الإطلاق – وتحمل الدرع الحراري لأوريون درجات حرارة تتراوح بين 4000 إلى 5000 درجة فهرنهايت. تم تصميم مسار نزول أوريون لتقليل الضغط على الدرع الحراري، بعد أن اكتشفت ناسا أنه تمت إزالة الدرع الحراري من أجل أرتميس 1، أول مهمة تدور حول القمر. تهيج أكثر شدة مما كان متوقعا.
وقال روب نيفياس، المعلق في وكالة ناسا: “هذا اختبار حقيقي لمسارنا”.
اجتاز أوريون الاختبار: “هيوستن، النزاهة: نحن معك”، قال وايزمان لمراقبة المهمة مع انتهاء انقطاع التيار الكهربائي، الأمر الذي أسعد المراقبين الأرضيين.
تم نشر مظلات المركبة الفضائية عند الإشارة، وتباطأ هبوط أوريون إلى 19 ميلاً في الساعة عندما اصطدم بالمياه في المحيط الهادئ جنوب غرب سان دييغو.
بعد لحظات من الهبوط، أفاد وايزمان أن جميع رواد الفضاء الأربعة كانوا بصحة جيدة. تم نفخ الوسائد الهوائية الخاصة بأوريون بالهيليوم للمساعدة في استقرار السفينة أثناء الطفو.
وقال نافاس: «لقد كانت مهمة كتابية.
تجمعت فرق الإنقاذ في موقع الهبوط، وأعاقها إلى حد ما خلل حدث في اتصال الهاتف عبر الأقمار الصناعية للطاقم. ومع ذلك، تمكنت وحدة التحكم في المهمة من البقاء على اتصال ثنائي الاتجاه مع الطاقم عبر الراديو، وساعدت في عمليات ما بعد الرذاذ.
إذا نظرنا إلى الوراء، نتطلع إلى الأمام
خلال الساعات القليلة المقبلة، سيتم إخراج رواد الفضاء من أوريون ونقلهم جوًا بطائرة هليكوبتر إلى يو إس إس جون بي مورثا، وهي سفينة رصيف نقل برمائية تعمل كسفينة رائدة في جهود الإنقاذ. وبعد اجتياز الفحوصات الطبية، سيتم نقلهم إلى الشاطئ في سان دييغو ونقلهم جواً إلى مركز جونسون للفضاء في هيوستن يوم السبت. وفي الوقت نفسه، ستتم إعادة كبسولة أوريون إلى سطح السفينة يو إس إس جون بي مورثا للنقل.
وعلى متن الطائرة، قال مدير وكالة ناسا، جاريد إسحاقمان، إنه “لا يمكن أن يكون أكثر فخرًا بالقوى العاملة بأكملها” في وكالة الفضاء.
وقال إيزكمان، الذي ولد بعد 10 سنوات من آخر مهمة أبولو إلى القمر في عام 1972: “لم يستطع جاريد في طفولته أن يصدق ما رآه للتو. لقد كنت أنتظر طوال حياتي تقريبًا لرؤيته”.
وتعهد بأن رحلة أرتميس 2 حول القمر لن تكون تجربة تتكرر مرة واحدة في العمر. وأضاف: “هذه مجرد البداية”. “سنقوم بذلك مرارًا وتكرارًا، وسنرسل بعثات إلى القمر حتى نهبط عليه في عام 2028 ونبدأ في بناء قاعدتنا.”
تحقق مرة أخرى للحصول على تحديثات حول هذه القصة المتطورة.
