يمر نحو 20% من إمدادات النفط العالمية عادة عبر مضيق هرمز، وهو الممر المائي الضيق بين إيران والطرف الذي يشبه القرن في شبه الجزيرة العربية.
وفي الوقت الحالي، يتم إغلاق المعبر فعليًا، وتقرر إيران أي السفن يمكنها المرور عبره، ويصبح التأثير محسوسًا على مستوى العالم.
ويشرح مراسل بي بي سي الدبلوماسي، بول آدامز، لماذا يمكن أن يكون التنقل عبر قناة الشحن الرئيسية هذه خطيرا للغاية.
