رد صامت بينما يدعو ترامب الدول لمرافقة السفن عبر مضيق هرمز | أخبار الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران

لم يأت اقتراح الرئيس دونالد ترامب بأن ترسل الدول سفنًا حربية إلى جانب البحرية الأمريكية لإبقاء مضيق هرمز “مفتوحًا وآمنًا” بأي وعد فوري، مع ارتفاع أسعار النفط بسبب الحرب التي تشنها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران.

وكتب ترامب في منشور على منصته الاجتماعية “تروث” “آمل أن ترسل الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة وغيرها من الدول المتضررة من هذا التقييد المصطنع سفنًا إلى المنطقة حتى لا يعد مضيق هرمز مهددًا من قبل دولة تم قطع رأسها بالكامل”.

وقال وزير الطاقة الأميركي كريس رايت لقناة “إن بي سي” الأحد إنه “يجري حوارا” مع بعض الدول التي ذكرها ترامب، وأعرب عن أمله في أن تكون الصين “شريكا بناء” في إعادة فتح مضيق هرمز.

لكن الدول لم تقدم أي وعود.

وقال ليو بينغيو، المتحدث باسم سفارة الصين في الولايات المتحدة، إن “ضمان إمدادات الطاقة المستقرة وغير المنقطعة هي مسؤولية جميع الأطراف” وأن الصين “ستعمل على تعزيز الاتصالات مع الأطراف المعنية” من أجل وقف التصعيد.

يقوم الجيش الإيراني بإغلاق الممرات المائية الرئيسية بشكل فعال ردا على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية، التي تهدف إلى الإضرار بالاقتصاد العالمي والضغط على واشنطن مع ارتفاع أسعار الطاقة.

وتقول طهران إن مضيق هرمز، الذي تمر عبره عادة خمس صادرات النفط العالمية، مفتوح أمام الجميع باستثناء الولايات المتحدة وحلفائها.

وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي لشبكة سي بي إس الأمريكية إن “عدة دول” طلبت من طهران ممرا آمنا لسفنها، “وهذا الأمر سيقرره جيشنا”.

وقال وزير الشؤون الخارجية الهندي إس جايشانكار لصحيفة فايننشال تايمز إن المحادثات بين نيودلهي وطهران سمحت لناقلتي غاز ترفعان العلم الهندي بالمرور عبر المضيق يوم السبت.

وقال جايشانكار “أنا مشغول بالتحدث معهم في الوقت الحالي، وقد أسفرت محادثاتي عن بعض النتائج. إنها مستمرة… بالطبع، من وجهة نظر الهند، من الجيد أن نتعقل وننسق ونتوصل إلى حل”.

“في الحوار”

وفقًا لعمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، والمنظمة البحرية الدولية (IMO)، والسلطات العراقية والإيرانية، فقد تعرضت ما لا يقل عن 10 ناقلات نفط للضرب أو الاستهداف أو الهجوم منذ بدء الصراع في 28 فبراير.

ومع تحوم أسعار النفط الخام حول 100 دولار للبرميل، يصر مسؤولو إدارة ترامب على أن كل الدلائل تشير إلى نهاية سريعة نسبيًا للصراع. وتقطعت السبل حاليا بنحو 1000 ناقلة نفط وغير قادرة على المرور عبر مضيق هرمز.

وقالت باربرا سلافين، الزميلة المتميزة في مركز ستيمسون، إنها تشك بشدة في أن الصين ستقدم قوات بحرية لمساعدة الولايات المتحدة.

وقال سلافين لقناة الجزيرة: “لا أعتقد أن الصين سترسل سفنا حربية لإعادة فتح مضيق هرمز، لكنها ليست بحاجة إلى ذلك، لأن النفط الإيراني يتدفق بشكل جيد للغاية إلى الصين”.

“إيران تقطع شحنات النفط فقط من الدول المتحالفة مع الولايات المتحدة وإسرائيل”.

وناقش رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر مع ترامب أهمية إعادة فتح مضيق هرمز “لإنهاء عنق الزجاجة أمام الشحن العالمي” وتحدث بشكل منفصل مع رئيس الوزراء الكندي مارك كارني.

“”فليرسل سفينته””

وكانت فرنسا قد قالت في السابق إنها تعمل على مهمة دولية محتملة لمرافقة السفن عبر المضيق، لكنها أصرت على أن القتال سيتراجع عندما “يسمح الوضع بذلك”.

وقال وزير الخارجية الاتحادي الألماني يوهان واديفول إنه “متشكك” بشأن الخطة. وقال لتلفزيون ARD: “هل سنكون قريبا جزءا نشطا من هذا الصراع؟ لا”.

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال يوم الأحد نقلاً عن مسؤولين أمريكيين لم تذكر أسماءهم أن إدارة ترامب تخطط للإعلان في وقت مبكر من هذا الأسبوع أن عدة دول وافقت على تشكيل تحالف لمرافقة السفن عبر مضيق هرمز.

ولم تتمكن الجزيرة من التحقق على الفور من التقرير.

وتحدى العميد علي محمد نائيني، المتحدث باسم الحرس الثوري الإيراني، ترامب بشأن تفاخره بأن البحرية الإيرانية قد دمرت خلال الحرب.

ونقلت وكالة تسنيم شبه الرسمية للأنباء عن نيني قوله “ألم يقل ترامب إن البحرية الإيرانية دمرت؟ إذا كان الأمر كذلك، إذا تجرأ، فإنه يرسل سفنه إلى الخليج الفارسي”.