قال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني يوم الجمعة إن كندا وافقت، في انفصالها عن الولايات المتحدة، على إسقاط الرسوم الجمركية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية مقابل تخفيض الرسوم الجمركية على المنتجات الزراعية الكندية.
وأدلى كارني بهذا الإعلان بعد يومين من الاجتماعات مع الزعماء الصينيين. وقال إنه سيكون هناك حد سنوي مبدئي قدره 49 ألف سيارة لصادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى كندا، ويرتفع إلى حوالي 70 ألف سيارة على مدى خمس سنوات. وقال للصحفيين إن الصين ستخفض إجمالي تعريفاتها على بذور الكانولا، وهي من الصادرات الكندية الرئيسية، من 84% إلى حوالي 15%.
وقال كارني إن الصين أصبحت شريكا يمكن التنبؤ به بشكل أكبر للتعامل معه مقارنة بالولايات المتحدةجارة البلاد وحليفتها منذ فترة طويلة.
وقال كارني: “لقد تطورت علاقتنا مع الصين في الأشهر الأخيرة. وأصبح من الممكن التنبؤ بها بشكل أكبر، ونرى النتائج تأتي من ذلك”.
لم يتمكن كارني من التوصل إلى اتفاق مع الرئيس ترامب لخفض بعض التعريفات الجمركية التي تعاقب بعض القطاعات الرئيسية في الاقتصاد الكندي والتي تحدث السيد ترامب سابقًا عن إنشاء كندا الولاية 51.
وقال رئيس الوزراء، متحدثا على خلفية جناح تقليدي وبركة متجمدة في حديقة بكين، إن الاجتماعات في الصين كانت تاريخية ومثمرة.
وفي وقت سابق من يوم الجمعة، تعهد هو والزعيم الصيني شي جين بينغ بتحسين العلاقات بين بلديهما بعد سنوات من الاستياء.
وأبلغ شي كارني خلال اجتماع في قاعة الشعب الكبرى بأنه يرغب في مواصلة العمل لتحسين العلاقات، مشيرا إلى أن المحادثات حول استعادة واستئناف التعاون مستمرة منذ الاجتماع الأولي بين الجانبين في أكتوبر على هامش القمة الاقتصادية الإقليمية في كوريا الجنوبية.
وقال الزعيم الصيني الأعلى “يمكن القول إن اجتماعنا العام الماضي يمثل بداية فصل جديد في تنمية العلاقات بين الصين وكندا”.
شيه هوانتشي / شينخوا عبر غيتي إيماجز
يريد كارني تحسين الحوكمة العالمية
وقال كارني، وهو أول رئيس وزراء كندي يزور الصين منذ ثماني سنوات، لشي إن تحسين العلاقات سيساعد في تحسين الحوكمة العالمية التي وصفها بأنها “تتعرض لضغوط كبيرة”.
وفي وقت لاحق، قال في مؤتمر صحفي إن النظام يمكن أن يفسح المجال جزئيًا على الأقل لاتفاقيات كل دولة على حدة أو اتفاقيات إقليمية بدلاً من الاتفاقيات العالمية القائمة على النمو الاقتصادي في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية.
“السؤال هو: ما الذي خلق في ذلك المكان؟ كم هو؟” قال
ويعكس الواقع الجديد إلى حد كبير ما يسمى نهج ترامب “أميركا أولا”. الرسوم الجمركية التي فرضها أضرت بالاقتصاد الكندي والصيني. وقال كارني، الذي التقى بعدد من الشركات الصينية الرائدة في بكين، قبل زيارته إن حكومته تركز على بناء اقتصاد أقل اعتمادا على الولايات المتحدة فيما وصفه “بفترة اضطراب التجارة العالمية”.
ووصف أحد أصحاب الأعمال الكنديين في الصين زيارة كارني بأنها غيرت قواعد اللعبة، قائلا إنها أعادت تأسيس الحوار والاحترام وإطار العمل بين البلدين.
وقال جاكوب كوك، الرئيس التنفيذي لشركة WPIC Marketing + Technologies، التي تساعد المصدرين على التنقل في السوق الصينية: “لم تكن لدينا هذه الأشياء الثلاثة”. لم تكن الأطراف على شروط التحدث لعدة سنوات.
كانت كندا متحالفة مع الولايات المتحدة بشأن التعريفات الجمركية
وحذت كندا حذو الولايات المتحدة في فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على المركبات الكهربائية القادمة من الصين و25% على الصلب والألمنيوم في عهد سلف كارني، رئيس الوزراء السابق جاستن ترودو.
وردت الصين بفرض رسوم جمركية بنسبة 100% على زيت الكانولا الكندي ودقيقه و25% على لحم الخنزير والمأكولات البحرية. وأضافت تعريفة بنسبة 75.8% على بذور الكانولا في أغسطس الماضي. وقالت مجموعة صناعية إن ضرائب الاستيراد بشكل جماعي أغلقت فعليا السوق الصينية لزيت الكانولا الكندي. وبشكل عام، انخفضت واردات الصين من كندا بنسبة 10.4% إلى 41.7 مليار دولار العام الماضي، وفقًا لبيانات التجارة الصينية.
وحاول كارني معالجة مخاوف شركات صناعة السيارات وعمال السيارات الكنديين بالقول إن الحد الأقصى الأولي لواردات السيارات الكهربائية الصينية يبلغ حوالي 3٪ من 1.8 مليون سيارة تباع سنويًا في كندا، وفي المقابل، من المتوقع أن تبدأ الصين الاستثمار في صناعة السيارات الكندية في غضون ثلاث سنوات.
وقال إن أكثر من نصف السيارات الكهربائية الصينية المصدرة إلى كندا سيكون سعر استيرادها أقل من 35 ألف دولار كندي (25 ألف دولار) في غضون خمس سنوات، مما يجعلها في متناول المستهلكين.
وقال: “نحن ننشئ شريحة جديدة من صناعة السيارات لدينا، ونبني سيارات المستقبل بالشراكة، ونوفر سيارات بأسعار معقولة للكنديين في وقت تكون فيه القدرة على تحمل التكاليف أكثر إلحاحًا، ونقوم بذلك على نطاق يسمح بانتقال سلس في هذا القطاع”.
“في مقابل قطعة صغيرة من السوق الكندية، لدينا التزام. نحن ننتظر التزامًا بالاستثمار في كندا. القادة الحقيقيون للصناعة الجديدة. لذا فهذه صفقة ستشكل مستقبل صناعتنا.”
وتشهد الصين انفتاحاً في عهد ترامب
وتأمل الصين أن تؤدي تكتيكات الضغط التي ينتهجها ترامب على حلفاء مثل كندا إلى دفعهم إلى اتباع سياسة خارجية أقل توافقاً مع الولايات المتحدة.
ومع ذلك، أشار كارني إلى أن علاقة كندا مع الولايات المتحدة هي أكثر بكثير متعددة الأوجه وعميقة وواسعة النطاق. وقال إن كندا والصين لديهما أنظمة وخلافات مختلفة بشأن قضايا مثل حقوق الإنسان، مما يحد من نطاق المشاركة حتى أثناء سعيهما إلى إيجاد سبل للتعاون بشأن المصالح المشتركة.
وغادر الزعيم الكندي الصين يوم السبت وزار قطر يوم الأحد قبل حضور الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي في سويسرا الأسبوع المقبل. وقال مكتبه إنه سيجتمع مع كبار رجال الأعمال والمستثمرين في قطر لتعزيز التجارة والاستثمار.
