تتخذ Washington State Ferries خطوات أولية نحو توفير خدمة Wi-Fi عامة في محطات العبارات وعلى متن السفن.
وأصدرت الوكالة أ تقرير تم اقتراح تجربة تجريبية محدودة لشبكة Wi-Fi في ديسمبر في محطة واحدة – بريميرتون – وسفينة واحدة، M/V المني,
هذا الجهد مدفوع بتشريعات الولاية التي تم إقرارها العام الماضي والتي توجه وزارة النقل بولاية واشنطن (WSDOT) لنشر تجربة Wi-Fi ضمن الموارد الحالية والإبلاغ عن الجدوى والتكاليف والنماذج المحتملة المجانية أو القائمة على الرسوم.
تعمل Washington State Ferries (WSF)، التي تعمل ضمن WSDOT، من خلال عملية الشراء لمورد للبرنامج التجريبي، وفقًا لمتحدث رسمي. وقال المتحدث إن البرنامج محدود النطاق وأي توسيع أو استمرار سيخضع لتوجيهات المشرعين.
ويقدر التقرير أن تكلفة البرنامج التجريبي قد تتراوح بين 100 ألف دولار و150 ألف دولار، بما في ذلك المعدات والتركيب والحد الأدنى من دعم البائعين للفترة التجريبية. تقدر WSF أن توسيع شبكة Wi-Fi العامة في المحطات والسفن على مستوى الولاية سيتطلب استثمارًا رأسماليًا يبلغ عدة ملايين من الدولارات، إلى جانب تكاليف التشغيل والصيانة السنوية المستمرة في نطاق مكون من سبعة أرقام.
لا يوفر WSF حاليًا أي خدمة إنترنت عامة في أي مكان في نظام العبارات الخاص به. يشير التقرير إلى جهود القطاع الخاص لتوفير خدمة الواي فاي في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والتي فشلت في نهاية المطاف بسبب ارتفاع تكاليف البنية التحتية وعدم كفاية الإيرادات. كانت WSF قد أبرمت شراكة سابقًا مع شركة الشبكات اللاسلكية Boingo بشأن خدمة Wi-Fi مقابل رسوم في عام 2008، لكنها انتهت في عام 2016.
قد يحدد الإصدار التجريبي الجديد ما إذا كانت تقنيات الشبكات الحديثة ونماذج البائعين ستغير هذه المعادلة. تخطط WSF لقياس عدد الركاب الذين يستخدمون شبكة Wi-Fi فعليًا، ومقدار النطاق الترددي الذي يستهلكونه، وموثوقية الخدمة، ونوع الموظفين ودعم البائعين المطلوب للحفاظ على تشغيل النظام.
ستعتمد التكلفة النهائية للنشر المحتمل على نطاق واسع على عوامل مثل عدد المحطات الطرفية والسفن المغطاة، ومستوى النطاق الترددي المقدم، وما إذا كانت الخدمة مجانية أو مدفوعة الأجر أو مزيج من الاثنين.
وفقًا للتقرير، إذا مضى المنتدى الاجتماعي العالمي قدمًا كما هو مخطط له، فسيتم المضي قدمًا في المشروع التجريبي في عام 2026، مع إجراء التثبيت في الربيع، وفترة اختبار تشغيلية تمتد من مايو إلى أغسطس. سيقوم المنتدى الاجتماعي العالمي بتحليل البيانات في أواخر الصيف وتقديم النتائج والتوصيات في سبتمبر 2026.
وحددت الوكالة العديد من المخاطر، بما في ذلك متطلبات الأمن السيبراني، والضغط المحتمل على موارد الموظفين، وقيود البنية التحتية على السفن والمحطات القديمة، والتحدي المتمثل في إدارة توقعات الركاب لبرنامج الاختبار المؤقت. يجب أن تكون أي شبكة Wi-Fi عامة معزولة تمامًا عن أنظمة تشغيل العبّارات وأن تتوافق مع معايير أمن تكنولوجيا المعلومات وإمكانية الوصول الخاصة بالولاية.
