تفوقت شركة BYD الصينية على شركة Tesla التابعة لشركة Elon Musk كأكبر سيارة كهربائية في العالم من حيث المبيعات السنوية لأول مرة، متجاوزة منافستها الأمريكية.
يوم الخميس، فيشوا د وارتفعت مبيعات سياراتها التي تعمل بالبطاريات بنسبة 28% تقريبًا العام الماضي إلى أكثر من 2.25 مليون سيارة.
وقدرت شركة تسلا، التي من المقرر أن تعلن عن إجمالي مبيعاتها لعام 2025 في وقت لاحق يوم الجمعة، أنها باعت حوالي 1.65 مليون سيارة للعام بأكمله، وفقًا لتقديرات المحللين الصادرة الأسبوع الماضي.
وواجهت الشركة الأمريكية عامًا صعبًا مع استقبال متباين للمقترحات الجديدة، وعدم الارتياح بشأن أنشطة ماسك السياسية، ومنافسة شرسة من المنافسين الصينيين.
وفي أكتوبر، قدمت تسلا إصدارات منخفضة السعر لاثنين من طرازاتها الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة في محاولة لتعزيز المبيعات. لقد واجهت انتقادات بأنها كانت بطيئة في إطلاق خيارات جديدة وبأسعار معقولة لتظل قادرة على المنافسة.
تم تكليف ماسك، وهو بالفعل أغنى رجل في العالم، بزيادة مبيعات تيسلا وقيمة سوق الأوراق المالية بشكل كبير على مدى العقد المقبل من أجل تأمين حزمة رواتب قياسية. الصفقة، التي وافق عليها المساهمون في نوفمبر، يمكن أن تجعله يحصل على تعويضات تصل إلى تريليون دولار (740 مليار جنيه استرليني).
وكجزء من الصفقة، يجب على ” ماسك ” أيضًا بيع مليون روبوت بشري على مدى السنوات العشر القادمة. استثمرت شركة تسلا بكثافة في منتجها “أوبتيموس” و”Robotaxis” ذاتية القيادة.
انخفضت مبيعات تيسلا في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 بعد رد الفعل العنيف ضد دور ماسك في إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
وإلى جانب تيسلا، تشمل المصالح التجارية للملياردير منصة التواصل الاجتماعي X، وشركة الصواريخ SpaceX وشركة Boring، التي تحفر الأنفاق.
تشير هذه الوعود، إلى جانب إدارة ترامب لوزارة الكفاءة الحكومية (DOSE)، لبعض المستثمرين إلى أن ماسك لا يولي اهتمامًا كافيًا لشركة تسلا.
وتعهد ماسك منذ ذلك الحين بتقليص دوره في الحكومة الأمريكية “بشكل كبير”.
وعلى الرغم من التوسع السريع لشركة BYD في السنوات الأخيرة، إلا أن نمو مبيعاتها تباطأ إلى أضعف معدل له منذ خمس سنوات في عام 2025.
وتواجه الشركة التي يقع مقرها في شنتشن منافسة متزايدة في الصين، سوقها الأساسي، من موجة من صانعي السيارات الكهربائية مثل XPeng وNio.
ومع ذلك، تظل BYD قوة عالمية في مجال السيارات الكهربائية، حيث أن أسعارها غالبًا ما تقوض شركات صناعة السيارات المنافسة.
من الشركة ويأتي التوسع السريع – خاصة في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا وأجزاء من أوروبا – على الرغم من فرض العديد من الدول تعريفات باهظة على المركبات الكهربائية الصينية.
وفي أكتوبر/تشرين الأول، قالت شركة BYD إن المملكة المتحدة أصبحت أكبر سوق لها خارج الصين. وقالت الشركة إن مبيعاتها في بريطانيا ارتفعت بنسبة 880% خلال العام حتى نهاية سبتمبر، مدفوعة بالطلب القوي على النسخة الهجينة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Seal U.
