قد يتم استبعاد مرسيدس بنز من السوق الأمريكية بموجب مشروع قانون الكونجرس

مرسيدس بنز يمكن أن تجد نفسها مستبعدة من سوق السيارات الأمريكية – ممنوعة من تصنيع أو بيع سيارات جديدة في البلاد – بموجب التشريع الذي تم إقراره في الكونجرس.

التشريع الجديد من الحزبين الجمهوري والديمقراطي الذي يهدف إلى الحد من مشاركة الصين في سوق السيارات الأمريكية يمكن أن يجتاح شركة مرسيدس بنز ما لم يتم تغيير القانون أو شركة صناعة السيارات الألمانية. أكبر مساهم تبيع حصتها.

الحساب، قانون تحديث المركبات الآلية لعام 2026سيحظر على شركات صناعة السيارات التي لديها “أي مصلحة ملكية مباشرة أو غير مباشرة في حكومة أجنبية معادية”، مثل الصين، من استيراد أو بيع أو تصنيع المركبات للبيع في الولايات المتحدة.

مرسيدس بنز أكبر مساهم فردي هي شركة صناعة السيارات الصينية المملوكة للدولة بايك، المعروفة سابقًا باسم شركة بكين لصناعة السيارات، بحصة تبلغ 9.98%. ولم يتم الإبلاغ سابقًا عن الآثار المحتملة للتشريع على صانع السيارات.

أشار العديد من الأشخاص المطلعين على التشريع الذين تحدثوا إلى CNBC إلى مناطق رمادية في مشروع القانون والتي، اعتمادًا على كيفية تفسيرها، يمكن أن تمنع مرسيدس بنز من العمل في الولايات المتحدة.

قال مصدران وافقا على التحدث بشرط عدم الكشف عن هويتهما خوفًا من التداعيات أو لأنه غير مصرح لهما بالتحدث علنًا، إنهما يعتقدان أن مشروع القانون بصيغته الحالية سيحظر الشركة.

وقال مستشار سابق لسياسة السيارات وعضو في جماعة ضغط تمت استشارته بشأن مشروع القانون: “إن اللغة لا لبس فيها”.

ويأتي مشروع القانون في الوقت الذي يسعى فيه المشرعون من كلا الحزبين إلى تجنبه وتكتسب شركات صناعة السيارات الصينية موطئ قدم في السوق الأميركية، على الرغم من أن الملكية الصينية تمتلك بالفعل أجزاء من صناعة السيارات العالمية.

مشروع القانون، الذي يرعاه رئيس لجنة الطاقة والتجارة بمجلس النواب، بريت جوثري، الجمهوري عن ولاية كنتاكي، هو حاليًا مبادرة خاصة بمجلس النواب فقط مع لا يوجد رفيق في مجلس الشيوخ. ويتضمن إعفاءات للشركات المدعومة من الصين، ولكن ليس إذا كانت مملوكة بشكل مباشر أو غير مباشر للحكومة الصينية.

يمكن لشركات صناعة السيارات التي صنعت سيارات الركاب في الولايات المتحدة لمدة خمس سنوات على الأقل قبل 1 يناير 2026 أن تكون مؤهلة للحصول على إعفاء. لكن مشروع القانون ينص على أن الإعفاء لا ينطبق على الشركات التي لديها “أي مصلحة ملكية مباشرة أو غير مباشرة في حكومة أجنبية معادية”.

ويتم إدراج الصين كخصم أجنبي، إلى جانب روسيا وكوريا الشمالية.

ويهدف مشروع القانون إلى منع الشركات التي تمتلك هذه الخاصية من تصنيع أو بيع أو استيراد المركبات في الولايات المتحدة لمدة خمس سنوات بعد سن التشريع.

من غير الواضح أين نشأت لغة الملكية أو ما إذا كانت مرسيدس بنز قد تم استهدافها عن غير قصد، لكن الملكية الصينية كانت مصدر قلق كبير للسياسيين الأمريكيين. في العام الماضي، وقعت إدارة ترامب صفقة لإبقاء منصة التواصل الاجتماعي TikTok تعمل في الولايات المتحدة من خلال إنشاء كيان جديد، حيث يسيطر مجموعة من المستثمرين الأمريكيين وشركة MGX ومقرها أبو ظبي على حصة أغلبية، بينما تحتفظ ByteDance الصينية بما يقرب من 20٪.

وأكد دانييل كيلي، السكرتير الصحفي للجنة الطاقة والتجارة، تفاصيل التشريع. ورفض التعليق مباشرة على التأثيرات المحتملة على الشركات الفردية، بما في ذلك مرسيدس بنز.

ورفض متحدث باسم شركة مرسيدس بنز، التي تضم شركتين كبيرتين لصناعة السيارات وتقول إنها توظف أكثر من 11000 شخص في الولايات المتحدة، التعليق، مشيرًا إلى سياسة الشركة ضد التعليق على التشريعات المعلقة.

لكن حاجز هي شركة مملوكة للحكومة الصينية، ويتضمن مشروع القانون أيضًا قيودًا على الشركات “التي يسيطر عليها” خصم أجنبي، والتي يتم تعريفها على أنها مساهمة بنسبة 15٪ من قبل “شخص أجنبي أو مجموعة من الأشخاص”.

ثاني أكبر مساهم فردي في مرسيدس بنز هو الملياردير الصيني لي شوفومؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة جيلي، ومقرها الصين، من خلال الاستثمار المحتمل Tenaciou3 مَشرُوع. وتعادل هذه الحصة 9.69% من أسهم مرسيدس-بنز.

مجتمعة، Shufu وBAIC لها 19.67% التابعة لمجموعة Mercedes-Benz Group AG، الشركة المسيطرة على شركة صناعة السيارات، بالإضافة إلى علاماتها التجارية وخدماتها المالية.

يتضمن التشريع المنفصل الذي تم تقديمه مؤخرًا نصًا مشابهًا للملكية بنسبة 15٪. مشروع القانون هذا، قانون أمن المركبات المتصلة لعام 2026تم تقديمه إلى مجلس الشيوخ من قبل السيناتور بيرني مورينو، جمهوري من ولاية أوهايو، وإليسا سلوتكين، ديمقراطية من ميشيغان، وفي مجلس النواب بواسطة النائبين جون مولينار، جمهوري من ميشيغان، وديبي دينجل، ديمقراطية من ميشيغان. لكن الإعفاءات بموجب هذا التشريع لم يتم تحديدها بعد.

يمكن أن يؤثر شرط الملكية بنسبة 15%، اعتمادًا على الإعفاءات، أيضًا على شركات صناعة السيارات الأخرى المملوكة للصين مثل فولفو والشركات المصنعة الأصغر مثل فاراداي فيوتشر ولوتس وكارما أوتوموتيف.

يقع أكبر مصنع لمرسيدس بنز في الولايات المتحدة في توسكالوسا، ألاباما. وأنتجت المنشأة الضخمة أكثر من 4.5 مليون سيارة منذ أن بدأت الإنتاج في عام 1997، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية لموقع الشركة.

كانت جهود الضغط التي بذلتها شركة صناعة السيارات الألمانية ضئيلة في السنوات الأخيرة وكانت من الحزبين، وفقًا للسجلات العامة، على الرغم من أنها تمارس الضغط أيضًا من خلال جمعيتين تجاريتين على الأقل لصناعة السيارات تنتمي إليهما.

جون بوزيلاالرئيس التنفيذي ل التحالف من أجل الابتكار في مجال السياراتفي رسالة الأسبوع الماضي إلى جوثري وعضو مجلس الطاقة والتجارة، النائب فرانك بالوني، ديمقراطي من نيوجيرسي، وصف مشروع القانون بأنه يحقق “تقدمًا كبيرًا في العديد من أولويات السياسة التي تتقاسمها صناعة السيارات في أمريكا مع أعضاء اللجنة”.

وكتب بوزيلا أن استراتيجية الصين المتمثلة في “الهيمنة على صناعة السيارات العالمية” تشكل “خطرًا واضحًا وقائمًا على الاقتصاد الأمريكي والأمن القومي”.

وقال إن المنظمة، التي تمثل تقريبا كل شركات صناعة السيارات الأمريكية الكبرى، ستواصل العمل مع المشرعين لوضع السياسة الصحيحة، مضيفا أن “التفاصيل مهمة”.

ورفضت مجموعة الضغط التعليق على التأثير المحتمل لمشروع القانون على شركات تصنيع سيارات محددة.

السيارات تقود أمريكاكما رفضت مجموعة ضغط أخرى لشركات صناعة السيارات الأجنبية تضم مرسيدس بنز التعليق على التأثير المحتمل، في إشارة إلى بيان سابق حول قانون سلامة المركبات المتصلة حول دعم “الغرض العام لهذا التشريع” مع ضمان أنه “لا يؤدي إلى عواقب غير مقصودة يمكن أن تخلق تحديات للتصنيع في الولايات المتحدة”.

تتم إضافة الحسابات الجديدة إلى الحسابات السابقة القيود المقررة في استيراد وبيع المركبات المتصلة ببرامج من دول مثل الصين، بدءًا من سنة الموديل 2027 بالإضافة إلى الأجهزة من تلك البلدان، بدءًا من موديل سنة 2030.

تتمتع المركبات المتصلة بإمكانية الوصول إلى الإنترنت والاتصال اللاسلكي مع السيارات أو الشاحنات الأخرى، وهي تقنية يقول المدافعون عنها إنها يمكن أن تزيد من السلامة على الطرق.

قالت شركة فولفو، المملوكة بحصة أغلبية لشركة شوفو جيلي، يوم الثلاثاء إنها حصلت على تصريح محدد من الحكومة الأمريكية للتحايل على الحظر الفيدرالي الذي يقيد برامج وأجهزة المركبات المتصلة المرتبطة بالصين.

وأكدت فولفو تصريحها الخاص، لكنها لم ترد على الفور على الأسئلة المتعلقة بالفواتير الأخرى وتأثيرها المحتمل على الشركة.

بيع سيارات فولفو 121,600 مركبة في الولايات المتحدة العام الماضي. بيعت مرسيدس بنز 303,200 سيارة ركاب و12,400 شاحنة صغيرة في البلاد في نفس الفترة.