ارتفعت أسهم Nio بنسبة 9% بعد إطلاق أول سيارة كهربائية رائدة منذ أكثر من عامين

أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية Nio في 27 مايو 2026 أن لاعب الدوري الاميركي للمحترفين السابق ياو مينغ (على اليمين) سيكون ممثل العلامة التجارية في إطلاق سيارة ES9 SUV، وهي السيارة التي وصفها الرئيس التنفيذي ويليام لي بن (يسار) بأنها أكبر سيارة دفع رباعي في الصين.

لينتاو تشانغ | جيتي إيمجز نيوز | صور جيتي

بكين – شركة السيارات الكهربائية الصينية نيو تحاول رفع مستوى السيارات الفاخرة في سوق تنافسية للغاية.

ارتفعت الأسهم المدرجة في الولايات المتحدة بنسبة 9٪ يوم الأربعاء، مما دفع الأسهم إلى الارتفاع في عام 2026 بعد أن أطلقت Nio رسميًا سيارتها ES9 SUV بأسعار منخفضة تصل إلى 390 ألف يوان (57470 دولارًا) عند دفع ثمن البطارية بشكل منفصل شهريًا.

وهو يعكس السباق المستمر نحو القاع في سوق السيارات الكهربائية في الصين على الرغم من جهود بكين للحد من المنافسة المفرطة، والتي غالبا ما تسمى الالتفاف.

عندما أطلقت Nio سيارتها السيدان الرائدة ET9 في أواخر عام 2023، بدأت الأسعار عند 800000 يوان. ولكن قبل أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2025، قامت شركة الإلكترونيات الاستهلاكية XIAOMI أطلقت أول سيارة كهربائية لها – مقابل 215.900 يوان.

ومع سيارة ES9 الجديدة، والتي تدعي شركة Nio أنها أكبر سيارة دفع رباعي في الصين، تبدأ عمليات التسليم يوم الخميس.

استعرض الرئيس التنفيذي ويليام لي مجموعة من الميزات في حفل إطلاق في بكين، بدءًا من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي يمكنها الاستجابة لإشارات المرور إلى مقاعد الركاب ذات الطاولات الخشبية الملونة التي يمكن طيها بشكل مشابه لتلك الموجودة على متن الطائرة. يدعم ES9 أيضًا غلاية ماء داخل السيارة تسمح للركاب بإعداد الشاي.

وقعت Nio مع العديد من مروجي العلامات التجارية، بما في ذلك Robin Zeng، الرئيس التنفيذي لشركة كاتلعملاق البطاريات في الصناعة، والذي قال في مقطع فيديو تسويقي إن حوالي 2000 من موظفيه اشتروا سيارات Nio.

أيقونة الرسم البياني للأسهمأيقونة مخطط الأسهم

نيو

وشدد لي أيضًا على كيفية قيام ES9 بحماية الركاب بشكل استباقي من خلال أنظمة “السلامة الذكية” التي يمكنها اكتشاف وتقليل تأثير السيناريوهات الخطيرة، كما قامت هيئة الإذاعة الصينية CCTV ببث مباشر لاختبار التصادم وميزات السلامة الأخرى.

سلمت Nio 83.465 سيارة في الربع الأول، أي ما يقرب من ضعف العام السابق ولكن بانخفاض 33٪ عن الربع الرابع. ويشمل الرقم أيضًا مركبات من العلامات التجارية منخفضة السعر لشركة Nio، Onvo وFirefly، والتي أطلقتها الشركة على مدار العامين الماضيين لتظل قادرة على المنافسة في السوق الاستهلاكية البطيئة في الصين.

اقرأ المزيد من قصص السيارات الكهربائية

تسلاكان طراز Y الصيني هو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الأكثر مبيعًا في الصين الشهر الماضي من حيث عمليات التسليم، وفقًا لموقع بيانات الصناعة China AutoHome. حصلت شركة صناعة السيارات التي يملكها إيلون ماسك على موافقة بكين الأسبوع الماضي لإطلاق خدمة مساعدة السائق في البلاد، بعد سنوات من الانتظار.

احتلت سيارة Nio’s ES8 المرتبة العاشرة في شهر أبريل من حيث تسليم السيارات الكهربائية والتقليدية التي تعمل بالبنزين.

كما تعمل شركات صناعة السيارات الأجنبية على تجديد المنافسة في السوق الصينية المتميزة بأسعار أقل.

وبدأت أودي البيع المسبق لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات E7X الكهربائية في 8 مايو بأسعار تبدأ من 289.800 يوان، ومن المتوقع أن تطلق السيارة رسميًا صباح الجمعة. السيارة هي النموذج الثاني من العلامة التجارية الجديدة لشركة صناعة السيارات الألمانية التي تركز على الصين، والتي تم تطويرها بالشراكة مع SAIC ومقرها شنغهاي، والتي تستبدل الشعار ذو الحلقات الأربع بأحرف AUDI.

اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت لحظة واحدة من الاسم الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.

رابط المصدر