إنه أسبوع مثير بالنسبة لفيراري، لكنك لن تعرف ذلك من خلال النظر إلى أسهمها.
يوم الاثنين الإيطالي كشفت شركة صناعة السيارات الفاخرة عن سيارة لوسأول غزوة لها في مجال السيارات الكهربائية ولحظة في طور التصنيع لمدة خمس سنوات.
تحتوي سيارة Luce على أربعة محركات كهربائية وبطارية بقوة 122 كيلووات في الساعة وتستغرق حوالي 2.5 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة. إنها أول سيارة ذات خمسة مقاعد للشركة.
تم تصميم سيارة فيراري EV بواسطة جوني إيف ومارك نيوسون في المجموعة الإبداعية LoveFrom.
في السابق، كان إيف يشغل منصب كبير مسؤولي التصميم في شركة Apple، حيث عمل في الشركة لمدة 27 عامًا.
شركة سريعةألقى مارك ويلسون، محرر التصميم العالمي لشركة Apple، نظرة على المقصورة الداخلية في فبراير (مطروحًا منها بقية السيارة) ووصفها بأنها أقرب نسخة من “سيارة Apple” التي شهدها العالم على الإطلاق.
لكن مظهر لوسي أثار انزعاج الكثير من الناس، لا سيما وأن التصميم الخارجي يبدو أقل شبهاً بسيارة فيراري وأكثر شبهاً بأي سيارة كهربائية عامة – وإن كانت تكلفتها 550 ألف يورو (640 ألف دولار).
تتعرض السيارة الكهربائية لانتقادات واسعة النطاق من قبل مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي.
“الشيء الوحيد الذي أفهمه هو أن الأمر مرتبط بشكل واضح بتغليف السيارات الكهربائية بدلاً من محاولة ملاءمة تنسيقات السيارات التقليدية (محرك الاحتراق الداخلي)”. موضوع رديت مع مئات من نقاط التعليقات. “هذا ليس النهج الصحيح لفيراري.”
وكان مستخدم آخر أكثر مباشرة: “يا له من يوم حزين أن يكون لديك عيون”.
وفي الوقت نفسه، أنتوني ديك محلل سيارات في Oddo BHF قال لشبكة سي إن بي سي أن لوس هو “أكبر انحراف عن روح العلامة التجارية التي رأيناها على الإطلاق.”
انخفضت أسهم شركة Ferrari NV المدرجة في الولايات المتحدة (NYSE: RACE) بأكثر من 6٪ في تعاملات ما قبل السوق صباح الثلاثاء بعد ظهور السيارة لأول مرة. انخفضت الأسهم بأكثر من 6٪ منذ بداية العام وحتى الآن وحوالي 27٪ خلال الـ 12 شهرًا الماضية.
