ووفقا للوثائق الجديدة المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية، فقد دفعت شركة فولكس فاجن شركة أمازون إلى الخروج من المركز الأول وأصبحت أكبر مساهم في شركة ريفيان.
وترتبط الحصة المتنامية لمجموعة VW في Rivian، والتي زادت من 8.6% إلى 15.9% في أقل من عامين، بمشروع مشترك مع الشركة الناشئة للسيارات الكهربائية. ويركز المشروع المشترك بين Rivian وVolkswagen Group Technologies – الذي تم تأسيسه رسميًا في نوفمبر 2024 – على تطوير البنية الكهربائية والبرمجيات.
وسيستمر هذا المعدل في الزيادة طالما استمرت Rivian في احترام عقدها.
التزمت شركة فولكس فاجن باستثمار 5.8 مليار دولار في Rivian، مع فتح رأس المال عند تحقيق معالم معينة. بدأت شركة صناعة السيارات الألمانية الصفقة باستثمار أولي قدره مليار دولار وبعد ذلك مليار دولار أخرى في منتصف عام 2025.
وفي الشهر الماضي، تلقت ريفيان مليار دولار أخرى بعد استكمال الاختبار الشتوي لسيارة VW ID.EVERY1، وهي سيارة هاتشباك صغيرة بأربعة أبواب ستكون أول مركبة في المشروع المشترك تتميز بالبرمجيات والهندسة الكهربائية.
أحدث وثائق المجلس الأعلى للتعليميُظهر الملف المقدم يوم الاثنين أن مجموعة VW تمتلك حاليًا 209.7 مليون سهم في Rivian.
تمتلك أمازون، الراعي والعميل منذ فترة طويلة، 12.28% من Rivian. سبق أن دعمت أمازون شركة Rivian، واستثمرت فيها 700 مليون دولار عندما كانت لا تزال شركة خاصة. في عام 2021، قبل الاكتتاب العام الأولي لشركة Rivian، كشفت الشركة عن استحواذها على حصة 20٪ في Rivian. أمازون ليست مجرد مستثمر في Rivian؛ إنه أيضًا عميل. وفي سبتمبر 2019، أبرمت شركة ريفيان صفقة مع أمازون لإنتاج 100 ألف سيارة توصيل كهربائية.
ومن بين المساهمين الرئيسيين الآخرين أوريكس جلوبال بنسبة 8.6% وفانغارد بنسبة 5.1%. يمتلك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Rivian RJ Scaringe حوالي 1.1% من الشركة.
تأتي صفقة فولكس فاجن مع Rivian في وقت حرج بالنسبة لشركة صناعة السيارات الكهربائية، حيث ضخت ملايين الدولارات في البحث والتطوير ودفعت لنقل R2 من استوديو التصميم إلى خط التجميع. وبدأت شركة Rivian إنتاج سيارة R2 في أبريل، ومن المتوقع أن تبدأ في تسليم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم للعملاء في الأسابيع المقبلة.
إذا نجح المشروع المشترك بين فولكس فاجن وريفيان، فيمكن أن يؤدي إلى صفقات ترخيص التكنولوجيا المستقبلية مع شركات أخرى أو فئات جديدة. على سبيل المثال، يستبعد المشروع المشترك مع شركة فولكس فاجن الذكاء الاصطناعي والاستقلالية، وهما مجالان ركزت عليهما شركة ريفيان رأس مال كبير في السنوات الأخيرة. وتعهدت شركة ريفيان بمبلغ 1.7 مليار دولار للبحث والتطوير في عام 2025، ارتفاعًا من 1.6 مليار دولار في عام 2024، وفقًا لتقديرات الشركة. يظهر تقديم الوثيقة السنوية. تم توجيه جزء كبير من هذا النشاط نحو جهود الاستقلالية – لدرجة أنه دفع الشركة إلى دفع هدف الربحية إلى ما بعد عام 2027.
في ملف يوضح تفاصيل شراكة Rivian الجديدة مع Uber، كشفت Rivian أنها لا تتوقع أن تكون الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) إيجابية في العام المقبل بسبب نفقات البحث والتطوير.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
