وقال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيجسيث للصحفيين إن وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران لا يزال قائما على الرغم من تصاعد العمل العسكري حول مضيق هرمز.
وقال هيجسيث يوم الثلاثاء إن الرئيس دونالد ترامب سيقرر متى سينتهي وقف إطلاق النار، مما يشير إلى أن واشنطن قد تكون مستعدة للتسامح مع بعض الهجمات الإيرانية بينما تتعرض لضغوط لإعادة فتح مضيق هرمز قبل استئناف الأعمال العدائية.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
وشدد وزير الدفاع على أن حملة واشنطن لفتح الممر المائي الاستراتيجي – الذي يطلق عليه “مشروع الحرية” – ليست جزءًا من هجوم أمريكي إسرائيلي أكبر على إيران – يسمى “الغضب الملحمي”.
وقال هيجسيث للصحفيين “وقف إطلاق النار لم ينته بعد. في نهاية المطاف، هذا مشروع منفصل ومتميز، وكنا نتوقع بعض التراجع في البداية، وهو ما حدث”.
وأضاف “قلنا إننا سندافع وندافع بقوة، وقد فعلنا ذلك. إيران تعرف ذلك، وفي نهاية المطاف سيقرر الرئيس ما إذا كان هناك شيء يتصاعد لانتهاك وقف إطلاق النار”.
وشهد يوم الاثنين أعلى مستوى من الأعمال العدائية في الحرب منذ دخول وقف إطلاق النار حيز التنفيذ في 8 أبريل.
إيران تقول إنها أطلقت النار على سفينة تابعة للبحرية الأمريكية؛ الولايات المتحدة تقول إنها أسقطت سبعة زوارق عسكرية إيرانية صغيرة؛ وجددت طهران إطلاق طائراتها المسيرة والصواريخ ضد الإمارات. كما تعرضت سفينة كورية جنوبية لهجوم إيراني مشتبه به بالقرب من هرمز.
وكان هناك ضحايا. أدى هجوم إيراني على منطقة الفجيرة للصناعات النفطية في الإمارات العربية المتحدة إلى إصابة ثلاثة أشخاص، وقالت طهران إن هجومًا أمريكيًا على قارب ركاب في الخليج أدى إلى مقتل خمسة مدنيين.
بعد أكثر من 24 ساعة من بدء الضغط الأمريكي لكسر الحصار الإيراني على هرمز، تظهر بيانات تتبع السفن أن حركة المرور في المضيق متوقفة إلى حد كبير.
إيران تصر على “معادلة جديدة”
وقال هيجسيث يوم الثلاثاء إن الولايات المتحدة قامت بتأمين الممر المائي وتتواصل مع السفن والشركات وشركات التأمين لتشجيع السفن على العبور.
وقال رئيس البنتاغون “لقد وضعنا قبة قوية باللون الأحمر والأبيض والأزرق في المضيق”.
وأضاف: “المدمرات الأمريكية موجودة في الموقع، مدعومة بمئات الطائرات المقاتلة والمروحيات والطائرات بدون طيار وطائرات المراقبة، وتوفر مراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للشحن التجاري السلمي”.
وقال هيجسيث إنه بينما تحمي الولايات المتحدة الشحن عبر المضيق، لن يُسمح للسفن الإيرانية بالمرور، مشددًا على استمرار الحصار البحري الذي تفرضه واشنطن على الموانئ الإيرانية.
ومع ذلك، لم يشارك المسؤولون الأمريكيون تفاصيل حول عدد السفن التي سترافقها الولايات المتحدة أو ما إذا كانت السفن وافقت على الذهاب عندما كان التهديد بالهجوم مرتفعًا.
وعندما سئل الجنرال الأمريكي دان كاين عن تفاصيل، أحال السؤال إلى القيادة المركزية للجيش الأمريكي المتمركزة في الشرق الأوسط.
وقال كاين: “سأسمح للقيادة المركزية بالتحدث عن عدد السفن التي تمر بها، لأنهم أقرب الناس إلى التحدث مع السفن التجارية، ولا أريد أن أقف أمامهم”.
ورفضت طهران الحملة الأمريكية، وأصرت على أنها لا تزال تسيطر على الممر المائي.
قبل الحرب، كان نحو 20% من النفط والغاز الطبيعي في العالم يتدفق عبر مضيق هرمز.
ورغم أن أجزاء من الممر المائي تمر عبر المياه الإقليمية الإيرانية والعمانية، إلا أن ممرات هرمز الملاحية كانت تعتبر مياها حرة ودولية.
لكن إيران تطالب الآن بالملكية للقناة، التي نجحت في إغلاقها بعد وقت قصير من الهجوم الأمريكي الإسرائيلي في 28 فبراير/شباط. لقد أكد معظم المجتمع الدولي على ضرورة الحفاظ على التجارة الحرة عبر هرمز.
وقال رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف، الثلاثاء، إن طهران تعمل على تشديد “المعادلة الجديدة” في هرمز.
وكتب قاليباف في كتابه العاشر: “إن أمن الشحن وعبور الطاقة مهدد من قبل الولايات المتحدة وحلفائها من خلال انتهاكات وقف إطلاق النار والحظر. ومن المؤكد أن شرهم سوف يتضاءل”.
وأضاف: “نحن نعلم جيدًا أن استمرار الوضع الراهن أمر لا يطاق بالنسبة لأمريكا، على الرغم من أننا لم نبدأ بعد”.
سعر النفط
ارتفعت أسعار النفط بشكل كبير منذ بداية الحرب. وفي الولايات المتحدة، يعمل ارتفاع تكاليف البنزين على المستهلكين الأميركيين على دفع التضخم إلى الارتفاع، الأمر الذي يخلق مسؤولية سياسية يتحملها حزب ترامب الجمهوري.
انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.
ارتفع متوسط سعر جالون البنزين في الولايات المتحدة بمقدار 4.48 دولارًا (1.18 دولارًا للتر) يوم الثلاثاء، وفقًا لجمعية السيارات الأمريكية (AAA)؛ قبل الحرب كان السعر أقل من 3 دولارات (0.79 دولار للتر).
وكان ترامب ومساعدوه يجادلون بأن الأسعار ستنخفض بشكل حاد بمجرد انتهاء الحرب.
تراجعت أسعار النفط العالمية قليلا يوم الثلاثاء بعد ارتفاع حاد في اليوم السابق.
ووفقاً لمسؤولين أميركيين، غادرت 1550 سفينة عالقة في مضيق هرمز بسبب الحصار الإيراني، لكن هيجسيث زعم يوم الثلاثاء أن إيران لا تسيطر على المضيق.
وقال إن الولايات المتحدة تمكنت من تأمين مرور سفينتين تجاريتين ترفعان العلم الأمريكي، بما في ذلك مدمرة تابعة للبحرية، يوم الاثنين.
وقال هيجسيث: “نعلم أن إيران تشعر بالحرج من إبقاء الحصار المفروض علينا، ويمكننا الإبحار وسنساعد العالم على الإبحار”.
وأضاف أن العملية الأمريكية في هرمز كانت “مؤقتة” وستحتلها لاحقا دول أخرى دون تحديدها.
وحتى الآن، رفض حلفاء الولايات المتحدة الدعوات للانضمام إلى الجهود العسكرية لإعادة فتح الممر المائي.
وقال هيجسيث للصحفيين “نحن نعمل على استقرار الوضع حتى تتمكن التجارة من التدفق مرة أخرى، لكننا نأمل أن يتدخل العالم في الوقت المناسب وسنعيد المسؤولية إليكم قريبا”.










