جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
قال وزير النقل شون دافي يوم الأحد إن انهيار شركة سبيريت إيرلاينز يأتي في أعقاب قرار اتخذته إدارة الرئيس السابق جو بايدن ووزير النقل السابق بيت بوتيجيج ووزارة العدل الأمريكية بمنع الاندماج المقترح مع شركة جيت بلو، بعد أن أوقفت شركة الطيران عملياتها ودخلت في التصفية في وقت مبكر من صباح السبت.
وقال دافي في برنامج “هذا الأسبوع” على شبكة ABC: “إدارة جو بايدن-بيت بوتيجيج ووزارة العدل منعت الصفقة”. “وبعد ذلك بوقت قصير، أعلنوا إفلاسهم.”
وصلت تعليقات دافي ألغت سبيريت جميع الرحلات الجوية وفي حوالي الساعة الثالثة من صباح يوم السبت، أغلقت مراكز الاتصال وعدادات التذاكر وبدأت ما وصفها بـ “عملية تصفية منظمة”، بينما تحرك المسؤولون الفيدراليون وشركات الطيران لمساعدة الركاب المتضررين.
وقال دافي إن الإغلاق لم يقدم أي راحة فعالة للمسافرين.
وقال وزير النقل شون دافي إن اللافتات الختامية لشركة سبيريت إيرلاينز حالت دون فرصتها الأخيرة للبقاء في واشنطن، مما أدى إلى توقف الطائرات وصدمة الركاب. (يوكي إيوامورا/صورة AP)
شركة طيران منخفضة التكلفة تنتقد فوضى السفر في مقطع فيديو فيروسي باعتباره “أسبوع شهر عسل مثالي”
قال دافي: “لا توجد طائرات سبيريت في الهواء هذا الصباح”. “إذا كانت لديك رحلة مجدولة مع خطوط سبيريت الجوية، فلا تحضر إلى المطار. لن يكون هناك أحد هنا لمساعدتك.”
ونسقت إدارة النقل مع شركات النقل الكبرى للتعامل مع هذا الاضطراب، حيث تقدم شركات الطيران أسعارًا ثابتة وتذاكر مخفضة للركاب النازحين.
وقال دافي إن العديد من شركات الطيران اتخذت على الفور خطوات لتحقيق الاستقرار في الأسعار والقدرة الاستيعابية.
وقال دافي: “يونايتد ودلتا وجيت بلو وساوث ويست تخفض أسعار تذاكرها”. “عادةً ما تكون تكلفة التذكرة في اتجاه واحد حوالي 200 دولار.”
يقول وزير النقل شون دافي إن الهيئات التنظيمية الفيدرالية منعت عملية اندماج كان من الممكن أن تبقي شركة سبيريت على قيد الحياة، لكن ما تم وصفه بأنه حماية للمستهلك يضر الآن بالمسافرين في جميع أنحاء البلاد. (كايلي كوبر / رويترز)
يقول خبراء الأعمال إن لوائح بايدن تخنق النمو: “أمريكا تريد خيارًا مختلفًا”
وربط دافي تراجع شركة الطيران بالاندماج المحظور بين جيت بلو وسبيريت، والذي طعنت فيه وزارة العدل في عهد إدارة بايدن.
وقال دافي: “مع الاندماج المقترح بين جيت بلو وسبيريت وجو بايدن وبيت بوتيجيج، قرر بايدن في وزارة العدل أنهم لا يريدون حدوث هذا الاندماج”.
وأضاف أن المسؤولين في ذلك الوقت اعتبروا القرار مفيدًا للمستهلكين.
وقال دافي: “إنهم يتفاخرون ويقولون إنه انتصار للمسافرين الأمريكيين الذين يستحقون أسعارًا أقل وخيارات أفضل”. “إنه ليس جيدًا للمسافرين. وليس جيدًا للأسعار. وليس جيدًا للمنافسة.”
أوقفت خطوط سبيريت الجوية عملياتها فجأة بين عشية وضحاها، وأوقفت جميع الرحلات الجوية وغادرت المطار بدون موظفين أو دعم أو مغادرة. (إليزا نوفيليز / بلومبرج)
صدرت أوامر لطائرة تابعة لشركة سبيريت إيرلاينز تحلق حول الطائرة الرئاسية بالتحليق بشكل متكرر
وقال دافي إن سبيريت واجهت عدم استقرار مالي قبل إغلاقها، بما في ذلك عدة طلبات إفلاس بعد رفض الاندماج.
وقال دافي: “بمجرد رفض الاندماج في عام 2024، قم بتقديم طلب إفلاس فورًا بعد الرفض”.
وأكد أن الحرب مع إيران لم تكن السبب الرئيسي لفشل شركة الطيران.
وقال دافي: “كانت الروح المعنوية في حالة سيئة للغاية قبل فترة طويلة من الحرب مع إيران”. “لم يكن نموذجهم ناجحا. لم يتمكنوا من العثور على الصحة المالية.”
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
“لا يكون لدينا في كثير من الأحيان نصف مليار دولار في حساب احتياطي يمكننا وضعه في خطة إنقاذ شركات الطيران.”
وتواصلت قناة Fox News Digital مع بايدن وبوتيجيج للتعليق، لكنها لم تتلق ردًا على الفور.
