لاس فيجاس، نيفادا – 06 يناير: يزور الأشخاص جناح Bugatti خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2026 في 6 يناير 2026 في لاس فيغاس، نيفادا.
تشانغ شو | خدمة أخبار الصين جيتي إيماجيس
بورش ايه جي وافقت العلامة التجارية للسيارات الخارقة Bugatti على بيع حصة قدرها 45% في شركة Rimac، لتخرج من المشروع المشترك للعلامة التجارية الشهيرة تمامًا.
أسست بورش وشركة صناعة السيارات الرياضية الكرواتية Rimac Group شركة Bugatti Rimac في عام 2021، حيث حصلت Rimac على حصة أغلبية تبلغ 55% وبورش على 45% المتبقية. وستبيع حصتها إلى كونسورتيوم تقوده شركة رأس المال الاستثماري HOF Capital ومقرها نيويورك، وأكبر مستثمر فيها هو BlueFive Capital.
وتأتي الصفقة في الوقت الذي تواجه فيه شركات صناعة السيارات ضغوطًا متزايدة لإعادة هيكلة محافظ الأعمال وسط ضغط الهامش الناتج عن تباطؤ النمو وارتفاع التكاليف والرسوم الجمركية والاضطرابات الجيوسياسية. انتعشت أسعار صفقات السيارات والتنقل العام الماضي، حيث وصلت إلى أكثر من 35 مليار دولار في الربع الثالث، بحسب شركة Bain & Company.
وبموجب شروط الصفقة، ستقوم بورش أيضًا ببيع حصتها البالغة 20.6% في مجموعة Rimac، مما يمثل خروجًا كاملاً من استثمارها في صانع السيارات الكهربائية الكرواتية.
عند إتمام الصفقة، ستتولى مجموعة Rimac السيطرة التشغيلية الكاملة على Bugatti Rimac وتشكل شراكة استراتيجية مع BlueFive وHOF Capital لدعم نمو العلامة التجارية.
الأسهم المدرجة في فرانكفورت بورش وانخفض بنسبة 1.6٪ في التعاملات المبكرة يوم الجمعة.
شارك في تأسيس شركة HOF Capital أحد سليل عائلة الملياردير المصري ساويرس. BlueFive Capital هي شركة أسهم خاصة يقودها حازم بن قاسم، المدير التنفيذي السابق في شركة الاستثمار البديل Investcorp.
ولم يتم الكشف عن الشروط المالية للصفقة.
وقال مايكل ليترز، الرئيس التنفيذي لشركة بورشه إيه جي: “باعتبارها مستثمرًا في مرحلة مبكرة في مجموعة ريماك، قدمت بورش مساهمة كبيرة في تطوير تقنية ريماك لتصبح شركة تكنولوجيا سيارات راسخة من المستوى الأول”. “ومع بيع حصتنا، فإننا نركز على الأعمال الأساسية لبورشه.”
وتتعرض شركة صناعة السيارات الألمانية لضغوط لبيع الأصول غير الأساسية كجزء من إعادة هيكلة أوسع، حيث تؤدي التعريفات الأمريكية وتراجع الطلب في الصين إلى تآكل هوامش الربح.
وقال مات ريماك، الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتي ريماك: “بفضل دعم (بورشه) من أساس قوي، أصبح لدينا الآن هيكل يسمح لنا بتنفيذ رؤيتنا طويلة المدى بسرعة أكبر”.
أعرب مؤسس شركة Rimac، مات ريماك، عن رغبته في شراء حصة في بورشه العام الماضي، حيث قدم عرضًا أوليًا يقدر قيمة المشروع المشترك بمبلغ مليار يورو (1.1 مليار دولار). ذكرت بلومبرجنقلا عن أشخاص مطلعين على الأمر.
وقال حازم بن قاسم، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة BlueFive Capital: “إن BlueFive Capital تجعل هذه الفرصة أكثر من مجرد صفقة مالية، ونحن نتطلع إلى العمل مع فريق Bugatti Rimac بأكمله لتكريم هذا الإرث للأجيال القادمة”.
