توصلت شركة جنرال موتورز إلى تسوية تتعلق بالخصوصية مع مجموعة إنفاذ القانون بقيادة المدعي العام في كاليفورنيا روب بونتا.
مرة أخرى في عام 2024، اوقات نيويورك ذكرت أن شركات صناعة السيارات، بما في ذلك جنرال موتورز، شاركت المعلومات مع شركات التأمين حول سلوك قيادة عملائها وأن بعض العملاء يخشون أن ترتفع أسعار التأمين الخاصة بهم نتيجة لذلك.
إعلان التسوية يزعم مكتب بونتا بالمثل أن جنرال موتورز باعت “الأسماء ومعلومات الاتصال وبيانات تحديد الموقع الجغرافي وبيانات سلوك القيادة لمئات الآلاف من سكان كاليفورنيا” إلى شركة Verisk Analytics وLexisNexis Risk Solutions، وهما وسطاء بيانات. يؤكد مكتب Bonta أيضًا أنه تم جمع البيانات من خلال برنامج OnStar التابع لشركة جنرال موتورز وأن الشركة حققت ما يقرب من 20 مليون دولار من بيع البيانات.
ومع ذلك، قال مكتب بونتا أيضًا إن البيانات لم تؤد إلى زيادة في أسعار التأمين في كاليفورنيا، “على الأرجح لأنه بموجب قانون التأمين في كاليفورنيا، يحظر على شركات التأمين استخدام بيانات القيادة لتحديد أسعار التأمين”.
وقال مكتب بونتا إنه في إطار التسوية وافقت جنرال موتورز على دفع غرامات مدنية بقيمة 12.75 مليون دولار والتوقف عن بيع بيانات القيادة لأي وكالات تقارير عن المستهلكين لمدة خمس سنوات. وافقت جنرال موتورز أيضًا على حذف أي بيانات للسائق لا تزال تحتفظ بها (ما لم تحصل على موافقة العميل) ومطالبة Lexis وVerisk بحذف تلك البيانات خلال 180 يومًا.
وقالت بونتا في بيان: “باعت جنرال موتورز بيانات السائقين في كاليفورنيا دون علمهم أو موافقتهم وعلى الرغم من التأكيدات العديدة التي تؤكد للسائقين أن هذا لن يحدث”، مضيفة أن التسوية “تتطلب من جنرال موتورز إنهاء هذه الممارسات غير القانونية وتؤكد أهمية تقليل البيانات في قانون الخصوصية في كاليفورنيا – لا يمكن للشركات ببساطة تخزين البيانات واستخدامها لاحقًا لأغراض أخرى”.
توصلت جنرال موتورز سابقًا إلى اتفاق مع لجنة التجارة الفيدرالية بشأن مبيعات البيانات، وأصدرت أمرًا نهائيًا يمنع جنرال موتورز وأونستار من بيع بيانات معينة إلى وكالات تقارير المستهلكين.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026
جنرال موتورز وقال لرويترز أن التسوية “تتناول برنامج Smart Driver، وهو منتج أوقفناه عن العمل في عام 2024، وتعزز الخطوات التي اتخذناها لتعزيز ممارسات الخصوصية لدينا.”
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
