- طورت وكالة ناسا معالجات مستقلة للمركبات الفضائية ذات مستويات أعلى بكثير من أداء الحوسبة
- توفر الشريحة الجديدة المقواة بالإشعاع قدرة معالجة أكبر بمئات المرات
- تؤدي تأخيرات الاتصالات في الفضاء إلى زيادة الطلب على أنظمة صنع القرار المستقلة على متن الطائرة
التحذير الشهير حول الآلات ذاتية القيادة من فيلم 1968 2001: رحلة فضائية يبدو أنها قد تلاشت من ذاكرة ناسا، هذا إذا تم أخذها على محمل الجد على الإطلاق.
وتعمل وكالة الفضاء حاليًا على تطوير معالج جديد قوي سيمكن المركبات الفضائية من اتخاذ قرارات مستقلة أثناء المهام في الفضاء.
تهدف هذه التكنولوجيا، وهي جزء من مشروع حوسبة رحلات الفضاء عالية الأداء (HPSC)، إلى تقليل الاعتماد على وحدات التحكم الأرضية، التي تعاني حاليًا من تأخيرات كبيرة في الاتصالات.
قفزة في أداء الحوسبة الفضائية
وتقول ناسا إن رقاقتها الجديدة المعززة بالإشعاع توفر ما يصل إلى 100 مرة من قوة الحوسبة أكثر من أجهزة رحلات الفضاء الحالية، وقد أظهرت نتائج الاختبار المبكرة مستويات أداء أعلى بنحو 500 مرة من المعالجات الحالية المحمية من الإشعاع.
وقال يوجين شوانبيك، مدير البرنامج في مركز لانجلي للأبحاث التابع لناسا: “بناءً على إرث المعالجات الفضائية السابقة، فإن هذا النظام الجديد متعدد النواة متسامح مع الأخطاء ومرن وفعال للغاية”.
يجب أن يتحمل أي معالج مصمم للفضاء السحيق الإشعاع الكهرومغناطيسي الشديد والتقلبات الكبيرة في درجات الحرارة.
يمكن للجسيمات عالية الطاقة القادمة من الشمس أن تؤدي بسهولة إلى حدوث أخطاء حاسوبية تجبر المركبات الفضائية التقليدية على الدخول في “وضع الأمان” الوقائي.
قام المهندسون في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا بإخضاع النموذج الأولي لمحاكاة صارمة لهذه الظروف.
“لقد وضعنا هذه الرقائق الجديدة في مكبس، وقمنا بإجراء اختبارات الإشعاع ودرجة الحرارة والصدمات”، أوضح جيم بتلر، مدير مشروع الحوسبة الفضائية عالية الأداء في مختبر الدفع النفاث.
يجب أن تتغلب الشريحة أيضًا على التحديات الفريدة المتمثلة في الهبوط على الكواكب دون تدخل بشري.
تثير هذه التحسينات الدراماتيكية سؤالاً مشروعًا حول ما إذا كان المهندسون قد أخذوا في الاعتبار المخاطر المحتملة المرتبطة بالآلات المستقلة حقًا.
الحكم الذاتي مقابل شبح HAL
قد يتذكر عشاق الخيال العلمي الذين يقرؤون هذا هذا على الفور 2001: رحلة فضائيةحيث يفشل جهاز كمبيوتر مفكر يسمى HAL بشكل مأساوي، وهي قصة بمثابة قصة تحذيرية ضد منح الآلات الكثير من السلطة المستقلة على حياة البشر.
تخطط وكالة ناسا الآن لإنشاء مركبة فضائية قادرة على معالجة البيانات العلمية على الفور والاستجابة للتهديدات غير المتوقعة دون انتظار تعليمات من الأرض.
تختبر الوكالة كيف يمكن للرقاقة التعامل مع سيناريوهات الهبوط عالية الدقة التي تتطلب عادةً أجهزة متعطشة للطاقة لمعالجة كميات هائلة من بيانات الاستشعار.
ويجب الاعتراف بأن المركبات الفضائية الحديثة تعتمد بالفعل على الأنظمة الآلية في العديد من الوظائف الروتينية.
والفرق هنا هو حجم الاستقلالية واستخدام الذكاء الاصطناعي على متن الطائرة لاتخاذ القرارات الحاسمة للمهمة.
لقد أدى تعاون ناسا مع شركة Microchip Technology إلى إنتاج عينات شرائح لشركاء الدفاع والفضاء التجاريين.
يمكن للمعالج النهائي أن يدعم في النهاية المهام المأهولة إلى القمر والمريخ، حيث يؤدي تأخير الاتصال لعدة ثوانٍ إلى جعل التحكم البشري في الوقت الفعلي مستحيلاً.
إنه سؤال مفتوح ما إذا كانت هذه القفزة التكنولوجية تحمل مخاطر غير متوقعة – بعد كل شيء، عبارة HAL الشهيرة، “أنا آسف يا ديف، أخشى أنني لا أستطيع فعل ذلك،” بدأت بأفضل النوايا الهندسية.
بواسطة ساينس ديلي
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدرك المفضل لتلقي أخبار ومراجعات وآراء الخبراء حول قنواتك.
