فجأة وجد أحد أحياء أتلانتا الهادئة عادة نفسه غارقًا في حركة المرور في الصباح الباكر. إنهم ليسوا سائحين. إنهم ليسوا جيرانًا جددًا. في الواقع، هؤلاء ليسوا أشخاصًا، بل عدد هائل من السيارات ذاتية القيادة.
السيارات من شركة Waymo للروبوتات، والتي تعمل في أتلانتا منذ يونيو 2025. تمتلك الشركة أسطولًا يضم حوالي 100 سيارة في المدينة – وعندما لا يتم استدعاؤها لتوفير رحلات، قرر بعض سيارات Waymo هذه بشكل غامض قضاء وقت فراغهم في التجول في بعض الشوارع السكنية.
وأوضح أحد سكان الحي الوضع قناة الأخبار المحلية WSB-TVقائلة إنها وجيرانها بدأوا في رؤية Waymos في المنطقة منذ حوالي شهرين، مع وصول مجموعات أكبر من السيارات بأعداد كبيرة في الأسابيع الأخيرة.
قال أحد السكان: “إنه طريق مسدود تقريبًا في منطقتنا، لذلك أعتقد أنها مشكلة حقيقية”. “أعتقد أنه كان لدينا صباح أمس 50 سيارة مرت بين الساعة 6 و7”.
حتى أن السكان حاولوا استخدام عارضة أزياء صغيرة من النيون لإغلاق الطريق وإبقاء Waymos بعيدًا، لكنهم تسببوا في ازدحام مروري هائل بالكامل من المركبات ذاتية القيادة في هذه العملية. قال أحد السكان: “في وقت ما، كانت لدينا ثماني طائرات Waymo عالقة، وهي تحاول معرفة كيفية التجول”.
إن الزيادة في حركة المرور مزعجة (ومخيفة بعض الشيء)، ولكن بعيدًا عن أي إزعاج، يشعر السكان بالقلق من أن المركبات يمكن أن تشكل خطراً على الأطفال في المنطقة.
وقال أحد السكان: “لدينا عائلات. ولدينا أطفال صغار. ولدينا حيوانات أليفة. ولدينا أطفال يستقلون الحافلة في الصباح. ولا يبدو أن حركة المرور هذه آمنة”. “نود فقط رؤيتهم يبقون على طرق المرور الرئيسية. لا أعتقد أن هناك أي سبب لبقائهم في الأزقة السكنية الصغيرة إذا لم يتمكنوا من القبض على شخص ما.”
Waymo يزن
عندما وصلت أخبار جلسة Hangout المفضلة لدى Waymos إلى وسائل التواصل الاجتماعي، سرعان ما استمتع المستخدمون بالضحك على سخافة الموقف ووضع نظريات حول الأسباب المحتملة وراءه.
قال بعض المستخدمين مازحين إن السيارات تطور ثقافتهم الخاصة. “آه، إذن من الخطأ أن تخترع السيارات الدين؟؟” سأل أحد المستخدمين.
“لا سمح الله أن يكون للروبوت هواية”. مازحا آخر.
واعتقد آخرون أن الأنماط الغريبة للسيارات كانت علامة على شيء أكثر شراً. “إنهم يراقبون المدينة فقط. ليس هناك شك في ذلك.” نظري مستخدم واحد.
“هذه قصة رمزية مثالية لما يفعله الذكاء الاصطناعي بالمجتمع” وأشار آخر.
في حين أن Waymo نفسها لم تنضم بعد إلى خطاب وسائل التواصل الاجتماعي، قال متحدث باسم Waymo إن الشركة “عالجت بالفعل سلوك التوجيه هذا” في بيان لـ شركة سريعة.
وجاء في البيان: “في Waymo، نحن ملتزمون بأن نكون جيرانًا جيدين. ونأخذ تعليقات المجتمع على محمل الجد”. “مع أكثر من 500000 رحلة أسبوعية على مستوى البلاد، ثبت أن خدمتنا تقلل بشكل كبير من الإصابات المرورية وتحسن السلامة المرورية. نحن نقدر علاقتنا مع سكان أتلانتا ونظل نركز على توفير تجربة سلسة ومحترمة وآمنة للركاب والمقيمين.”
أين يجب أن تقضي السيارات أوقات توقفها؟
قد تكون عادة Waymos في السير عبر الطرق المسدودة بمثابة خلل في برامجها، لكنها تثير سؤالاً مع ذلك: عندما لا يقومون بنقل الركاب حول أتلانتا، أين هم Waymos؟ مفترض يكون؟
تمتلك الشركة مواقف للسيارات لمركباتها، حيث يتم تنظيفها وصيانتها، ولكن Waymos مبرمجة أيضًا للبحث عن مواقف للسيارات في الشوارع عندما تكون بين الرحلات.
في تصريح ل الحافة وفي أغسطس/آب الماضي، قال مدير إدارة المنتجات في Waymo، فيشاي نيهالاني، إن مركبات الشركة “ستجد أماكن مناسبة لوقوف السيارات للانتظار لفترات قصيرة بين الرحلات، سواء في مواقف Waymo أو في مواقع ركن السيارات في الشوارع”.
وأوضح نيهالاني: “عندما تكون مركبات Waymo في وضع الخمول ولا تحتاج إلى الشحن أو الصيانة، فإنها تختار بين ركن السيارة في مواقع قريبة أو القيادة إلى المناطق ذات الطلب العالي”. “وهذا يسمح لنا بتلبية الطلب على وسائل النقل وإمدادات المركبات بشكل أفضل مع توفير الطاقة وتقليل الازدحام المروري.”
لكن المنطقة السكنية الهادئة في شمال غرب أتلانتا لا تبدو “منطقة ذات طلب مرتفع” – لذا في الوقت الحالي، يظل ما جذب Waymos هناك لغزًا.
