الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines سكوت كيربي (يسار) والرئيس التنفيذي لشركة American Airlines روبرت إيسوم يستمعان بينما يتحدث وزير النقل الأمريكي شون دافي للصحفيين خارج البيت الأبيض في 30 أكتوبر 2025، في واشنطن العاصمة.
صور كيفن دايش جيتي
الخطوط الجوية المتحدة وأكد الرئيس التنفيذي سكوت كيربي يوم الاثنين أنه تم الاتصال به الخطوط الجوية الأمريكية وفيما يتعلق بالاندماج المحتمل، وهو احتمال رفضه الأمريكيون.
وقال كيربي في بيان: “لقد اتصلت بشركة American بشأن استكشاف مجموعة لأنني اعتقدت أنه يمكننا معًا أن نفعل شيئًا رائعًا للعملاء”. وقال إنه يشارك “رؤيته الكبيرة والجريئة” لأنه واثق من أنها يمكن أن تحظى بالموافقة التنظيمية.
رفضت شركة أمريكان الفكرة وقال رئيسها التنفيذي روبرت إيسوم الأسبوع الماضي إن مثل هذا الاندماج سيكون سيئًا للعملاء و”قادرًا على المنافسة”.
قدم كيربي الفكرة إلى إدارة ترامب في وقت سابق من هذا العام، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر ولم يكونوا مخولين بمناقشة المحادثات الخاصة. ومن المتوقع أن يعني هذا الدمج قيام شركة طيران عالمية كبرى بالتنافس مع المنافسين الأجانب
ورفضت أمريكان التعليق على بيان كيربي يوم الاثنين.
وقال كيربي في بيانه يوم الاثنين: “كنت آمل أن أعرض هذه القصة على الأمريكيين، لكنهم رفضوا المشاركة وردوا بدلاً من ذلك بإغلاق الباب علناً”. “وبدون شريك راغب، لا يمكن القيام بشيء بهذا الحجم”.
وقال إن “تعليقات الجمهور الأمريكي توضح أن مثل هذا الاندماج غير مطروح على الطاولة في المستقبل المنظور” لكنه أوجز رؤيته لشركة طيران مشتركة.
وأكد كيربي أن البلاد تعاني من نقص في شركات الطيران الأجنبية التي تطير أكثر من نصف مقاعد الرحلات الطويلة في الولايات المتحدة، ومعظم عملائها أمريكيون.
وقال “إن الحجم المشترك لشركتي يونايتد وأمريكان سيكون وسيلة جيدة للتنافس مع شركات الطيران الأجنبية”.
وقال الرئيس دونالد ترامب الأسبوع الماضي إنه ضد فكرة المصالحة.
وقال لبرنامج “Squawk Box” على قناة CNBC صباح الثلاثاء: “لا أحب تجميعهم معًا”. وقال إنه مع ذلك يفضل أن يشتري شخص ما شركة النقل ذات الأسعار المخفضة سبيريت، لكنه أشار إلى أن الحكومة الفيدرالية “يمكن أن تساعدها”.
تجري سبيريت وإدارة ترامب محادثات متقدمة بشأن حزمة الإنقاذ.
