دكا، بنجلاديش — خسر طارق الإسلام مدخراته بعد فشل مشروعه الخاص بالملابس قبل عام ونصف تقريبًا وتحول إلى مشاركة الركوب على دراجته النارية لتغطية نفقاته. حتى وقت قريب، كان يقضي ساعات كخط وقود القيود على العرض متصل مع الحرب في إيران موجة في بنغلاديش.
ويخشى الأب البالغ من العمر 53 عاماً، وهو أب لأربعة أطفال، أن تتفاقم الضغوط إذا اندلعت الحرب، قائلاً إن الساعات الطويلة في انتظار الوقود قد قللت بشكل حاد من دخله وجعلت من الصعب على نحو متزايد إعالة أسرته في عاصمة البلاد، دكا، التي لديها ابنة في الجامعة وابن في الكلية.
قال: “كانت عائلتي تدير بشكل جيد إلى حد ما فيما يتعلق بمشاركة الركوب”. “ولكن بعد أن بدأ نقص الوقود، كنت أشتري الوقود يومًا وأركب لمدة يومين، ونتيجة لذلك، اضطررت إلى الجلوس دون عمل لمدة يوم واحد، مما أدى إلى انخفاض دخلي”.
وتعكس الضغوط المحلية التي يواجهها الإسلام ضغوطاً أوسع نطاقاً في بنجلاديش، التي تعتمد بشكل كبير على الطاقة المستوردة، حيث أدى نقص الطاقة إلى تعطيل الحياة اليومية، وتباطؤ الإنتاج الصناعي، وإثارة المخاوف بشأن النمو الاقتصادي مع ارتفاع التكاليف والضغوط على الإمدادات بسبب التوترات العالمية.
وهدأ الوضع قليلاً في الأيام الأخيرة، مع تقلص الطوابير أمام محطات الوقود في وقت لاحق الحكومة وزاد العرض، لكن المخاوف استمرت في جميع أنحاء القطاع.
وفي مختلف أنحاء آسيا، تتواجه الحكومات سلالات مماثلة مع ارتفاع أسعار الوقود بسبب الحرب، أزعجت الاقتصادات المعتمدة على النفط والغاز المستورد.
القارة هي يفتح ولأنه يعتمد على الوقود المستورد فإن معظمه يمر عبره مضيق هرمز – نقطة اختناق لحوالي خمس تجارة النفط والغاز الطبيعي العالمية.
وتؤدي تكاليف الوقود المرتفعة إلى ارتفاع معدلات التضخم والضغط على ميزانيات الأسر، في حين تواجه الصناعات من التصنيع إلى النقل ارتفاع تكاليف التشغيل وانقطاع الإمدادات.
وخفض بنك التنمية الآسيوي توقعاته للنمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ النامية في أواخر إبريل/نيسان، محذراً من أن انقطاع الطاقة بسبب الحرب من شأنه أن يؤدي إلى تباطؤ الاقتصاد وتغذية التضخم. وتتوقع الآن نموا بنسبة 4.7% في عام 2026، مع ارتفاع التضخم إلى 5.2% مع ارتفاع أسعار النفط وتشديد الأوضاع المالية.
ويأمل الكثيرون في نهاية سريعة للصراع والعودة إلى الحياة الطبيعية.
وقال إسلام، الأب المكافح: “إذا استمر هذا الوضع، فسوف نضطر إلى العودة إلى القرية وإيجاد طريقة أخرى لكسب لقمة العيش”. في هذه الحالة، ليس من الممكن البقاء على قيد الحياة في دكا من خلال مشاركة الرحلات.
ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي ارتفاع أسعار الكهرباء إلى إجهاد اقتصاد بنجلاديش، مما يكلف الحكومة 1.07 مليار دولار إضافية. الغاز الطبيعي المسال الدعم فقط في الربع من أبريل إلى يونيو إذا ظلت الأسعار العالمية مرتفعة.
وقد طلبت بنجلاديش إمدادات من جارتها الكبيرة الهند، التي استجابت بشكل إيجابي لأن لديها مجموعة متنوعة من مصادر الطاقة، بما في ذلك روسيا.
وفرضت السلطات بالفعل إجراءات تقشفية لإدارة الأزمة حيث يحذر المقرضون العالميون من تباطؤ النمو في الدولة التي يزيد عدد سكانها عن 170 مليون نسمة. وأدى النقص في الغاز والديزل إلى انقطاع التيار الكهربائي بشكل متكرر في المناطق الصناعية.
كما أغلقت الحكومة الأسمدة واضطرت المصانع إلى تحويل الغاز إلى محطات توليد الطاقة، وتم فرض حظر التجول المسائي على مراكز التسوق وتقنين الوقود.
وقال البنك الدولي في أبريل إنه يتوقع أن يتباطأ النمو في بنجلاديش إلى 3.9% في السنة المالية المنتهية في يونيو 2026، محذرا من أن الصراع الذي طال أمده في الشرق الأوسط يمكن أن يغذي التضخم ويوسع عجز الحساب الجاري ويضغط على المالية العامة من خلال زيادة دعم الطاقة.
وقال جان بيسمي، مدير قسم بنجلاديش وبوتان بالبنك الدولي، إن الاقتصاد يواجه بالفعل “نقاط ضعف وتحديات موجودة من قبل، خاصة على الجبهتين الاقتصادية والتوظيف”.
ومن المؤكد أن ارتفاع التكاليف الآن “يزيد الوضع المالي صعوبة”.
كما حذر من أن السلطات يجب أن تكون حذرة بشأن رفع أسعار الوقود، قائلا إن ارتفاع التكاليف قد يضر بالمزارعين والزراعة.
ويقول قادة الأعمال إن أزمة الطاقة تؤدي أيضاً إلى ارتفاع التكاليف وتهدد صادرات الملابس في بنجلاديش، التي تمثل العمود الفقري لاقتصادها.
وقال رئيس غرفة الصناعات البنجلاديشية أنور العلم شودري إن الصادرات إلى أوروبا والولايات المتحدة قد تواجه كارثة كبيرة. وقال إن الشحنات انخفضت بنسبة تتراوح بين 5% و13% في الأشهر الأخيرة. وهو يشعر بالقلق من أن المستهلكين قد يفقدون الثقة في قدرات التوريد في بنجلاديش وأن الدول المتنافسة مثل الهند وفيتنام وكمبوديا قد تكتسب حصة في السوق إذا استمرت الأزمة.
وقال تشودري إن إنتاج المصانع انخفض بنسبة 30% إلى 40% لأسباب مختلفة، وتفاقم الوضع منذ أن بدأت أمريكا وإسرائيل حربهما ضد إيران، بينما ارتفعت تكاليف الأعمال بنحو 35% إلى 40%.
وتجني بنغلادش، ثاني أكبر مصدر للملابس في العالم بعد الصين، 39 مليار دولار سنويا من هذا القطاع الذي يوظف نحو 4 ملايين عامل، معظمهم من النساء من المناطق الريفية.
وقال ألفي إسلام، مدير شركة Arrival Fashion Limited، إن المصنعين يواجهون ارتفاع تكاليف المواد البترولية مثل خيوط الخياطة والأكياس البلاستيكية – الأكياس البلاستيكية المستخدمة في التعبئة والتغليف – والكرتون، بينما ينفقون المزيد على مولدات الديزل لمواجهة انقطاع التيار الكهربائي المتكرر.
وتقوم شركته، التي تصدر منتجات تبلغ قيمتها حوالي 40 مليون دولار سنويا، بتشغيل مولدات كهربائية لمدة أربع ساعات على الأقل يوميا أثناء الإنتاج.
وقال: “لهذا السبب، زادت تكلفة ممارسة الأعمال التجارية في مجال تصدير الملابس بشكل كبير في الشهر الماضي.
وقال عامل الملابس مُسامت رونا (35 عاماً) إنه يخشى على مستقبل عائلته إذا استمرت الحرب.
وقالت رونا، التي تجني مع زوجها حوالي 400 دولار شهرياً لإعالة أسرتهما المكونة من ستة أفراد: “يعتمد ملايين الأشخاص مثلنا على هذه الصناعة. هذه هي الطريقة التي نعيش بها”.
وقال إن الصراع الذي طال أمده يمكن أن يقضي على الوظائف ودعا إلى إنهاء القتال.
وقال “نحن أبرياء. دعونا لا يجعلنا العالم ضحية”.
___
ساهم مراسل وكالة أسوشييتد برس آل أمرون جارزون في إعداد هذا التقرير.
