حطمت كامي ريتا شيربا رقمها القياسي بالصعود رقم 32، وحطمت لاكبا شيربا رقمها القياسي للسيدات بتسلق قمة إيفرست رقم 11.
نُشرت في 17 مايو 2026
تسلق مرشدان نيباليان مشهوران جبل إيفرست، حيث حطم أحدهما المعروف باسم “رجل إيفرست” الرقم القياسي الخاص به من خلال الصعود رقم 32 العام الماضي، بينما حطمت الأخرى، المعروفة باسم “ملكة الجبل”، الرقم القياسي الخاص بها للسيدات في القمة الحادية عشرة.
وقال هيمال غوتام المتحدث باسم وزارة السياحة النيبالية لوكالة فرانس برس الأحد: “هذا معلم آخر في تاريخ تسلق الجبال في نيبال”.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
وقف كامي ريتا شيربا، البالغ من العمر 56 عامًا، لأول مرة على قمة أعلى جبل في العالم في عام 1994 أثناء عمله في رحلة استكشافية تجارية. ومنذ ذلك الحين، كان يرشد العملاء إلى تسلق جبل إيفرست كل عام تقريبًا، حيث وصل إلى القمة مرتين في غضون سنوات قليلة.
وقفت لاكبا شيربا، 52 عامًا، على قمة جبل إيفرست لأول مرة في عام 2000، لتصبح أول امرأة نيبالية تنجح في الوصول إلى قمة جبال الهيمالايا والنزول منها.
وقال جوتام: “إن سجلهم يمنح المزيد من الإثارة للمتسلقين الآخرين”. “سيساعد جبل إيفرست في جعل التسلق أكثر أمانًا وكرامة وإدارة أفضل من خلال تحطيم الأرقام القياسية من خلال المنافسة السليمة.”
وفي عام 2024، بعد تسلق القمة التي يبلغ ارتفاعها 8849 مترًا (29032 قدمًا)، قالت كامي ريتا إنها “تعمل فقط” ولا تخطط لتسجيل رقم قياسي.
وُلدت كامي ريتا في نفس قرية تيم في منطقة سولوخومبو، حيث ولد تينزينج نورجاي، الذي تسلق جبل إيفرست لأول مرة في عام 1953 مع إدموند هيلاري.
ومنذ ذلك الحين، أدت طفرة التسلق إلى تحويل تسلق الجبال إلى عمل مربح.
وأصدرت نيبال رقما قياسيا بلغ 492 تصريحا لإيفرست خلال موسم التسلق من مارس إلى مايو من هذا العام. وقد تسلق أكثر من 8000 شخص الجبل منذ رحلة هيلاري ونورج، وقد تسلق العديد منهم عدة مرات.
ومن بين المتسلقين غير الشيربا، يحمل الرقم القياسي المرشد البريطاني كينتون كول، الذي حقق هذا الإنجاز 19 مرة، يليه المتسلقان الأمريكيان ديف هان وغاريت ماديسون بـ 15 مرة لكل منهما. كول وماديسون موجودان حاليًا في إيفرست لتحسين سجلهما.
وأثار العدد الكبير من المتسلقين مع مرشديهم من الشيربا الذين من المتوقع أن يقوموا برحلة إلى القمة في الأيام المقبلة، مخاوف بشأن الاكتظاظ على الجبل، خاصة إذا أدى سوء الأحوال الجوية إلى تقصير فترة التسلق.










