ولينغتون، نيوزيلندا — لطالما كان النوم في الرحلات الجوية الطويلة في الدرجة الاقتصادية بمثابة خيال للعديد من الركاب. طيران نيوزيلندا سيتم تقديم حل قريبًا يتضمن الصعود إلى سرير بطابقين ثلاثي الطبقات وارتداء جوارب خاصة.
ستفتح شركة الطيران قريبًا الحجوزات لمدة أربع ساعات في Skynest Sleep Pods وتقول إنها ستكون أول أسرّة مسطحة للمسافرين جواً بميزانية محدودة. ومع ذلك، سيكون المسافرون مرتاحين مع زملائهم الركاب، لذا يُحظر استخدام المناشف والعطور القوية ومشاركة السرير.
وستكون الأرصفة المغطاة للمسافرين على الدرجة الاقتصادية والمتميزة متاحة على متن طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر الجديدة التابعة لشركة الطيران اعتبارًا من نوفمبر. وستخدم الطائرات طريق أوكلاند إلى نيويورك، وهي واحدة من أطول الرحلات التجارية في العالم وتسمح لركاب الدرجة الاقتصادية بالجلوس في وضع مستقيم لمدة 16 إلى 18 ساعة في الماراثون.
وبدلاً من ذلك، سيكون لدى المسافرين خيار حجز مقعد مسبقًا لمدة أربع ساعات في حجرة مغطاة بستائر، بأسعار تبدأ من 495 دولارًا نيوزيلنديًا (291 دولارًا) بالإضافة إلى سعر التذكرة الاقتصادية. لكن استخدام ستة حجيرات مرتبة على طراز الطوابق الثلاثية داخل المقصورة سيجعل المسافرين أقرب إلى الآخرين، مما يدفع شركة الطيران إلى إصدار مذكرة آداب السلوك.
يجب على الركاب الامتناع عن تناول الطعام الموجود داخل الكبسولات، والتي لا يجوز للأطفال أو أي زوار إضافيين استخدامها.
“هذا يعني غفوة واحدة فقط من فضلك، لا أعشاش موسيقية أو فرق العلامات،” يقول موقع طيران نيوزيلندا. بالنسبة لأولئك المهتمين بالنظافة، تؤكد شركة الطيران للمسافرين أن الوسائد والبطانيات والأغطية المقدمة “يتم تحديثها بالكامل” خلال أربع ساعات من النوم.
ويتعين على المسافرين أيضًا تغيير ملابسهم إلى الجوارب المخصصة للدخول إلى الكبسولة، وربط أحزمة الأمان على بطانياتهم، وغمر أنفسهم بأي “عطور أو أدوية” ذات رائحة كريهة. سيتم إيقاظ الركاب من خلال تغيير لطيف في الضوء في نهاية فترة الأربع ساعات التي قضوها في السرير – أو من قبل مضيفة طيران، ربما بطريقة أقل لطفًا، إذا لم يستيقظوا في الوقت المناسب.
يبلغ طول كل رصيف سريرًا عاديًا – 80 بوصة أو 203 سم – ولكن الكبسولات لا تترك مساحة للرأس للجلوس والوصول إليها “يتطلب الانحناء أو الركوع أو الزحف أو التسلق في الفضاء”، كما يقول الموقع الإلكتروني لشركة الطيران. يبلغ عرض الأسرّة 25 بوصة (64 سم) عند ارتفاع الكتف، ويصل إلى 16 بوصة (41 سم) عند سفح السرير.
المقاعد أو الأرائك التي تتحول إلى أسرة في السماء ليست عرضًا جديدًا للمسافرين من رجال الأعمال والدرجة الأولى، لكن الخطوط الجوية النيوزيلندية تعتقد أن الأسرّة المسطحة للمسافرين الاقتصاديين ستكون الأولى من نوعها في العالم.
العرض المقدم من شركة النقل الوطنية النيوزيلندية هو الأحدث من شركات الطيران التي تتطلع إلى بيع ترقيات المقاعد والإضافات الأخرى لركاب الدرجة الاقتصادية. أعلنت شركة طيران نيوزيلندا لأول مرة أنه سيتم طرح الأسرة الاقتصادية في عام 2020.
ورفعت شركة الطيران الأسعار وقطعت بعض الرحلات الداخلية من جدولها ردا على ذلك زيادة استهلاك وقود الطائرات خلال الحرب في الشرق الأوسط. وفي مارس/آذار، علقت توقعات أرباحها بسبب تقلب أسعار الوقود وحذرت من إمكانية إجراء المزيد من التغييرات على مسارها.
ولكن في واحدة من أطول رحلاتها الجوية، يمكن للمسافرين أخيرا الحصول على قسط من النوم – على الرغم من أنهم يجب أن يتوقعوا الشخير، حيث يتم توفير سدادات الأذن، على حد قول شركة الطيران.
وجاء في الموقع الإلكتروني لشركة طيران نيوزيلندا: “إحصائيًا، هناك شخص ما سيفعل ذلك”. “يمكن أن تكون أنت.”
