تم النشر بتاريخ •تحديث
قال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيجسيث، اليوم الخميس، اليوم الرابع للحصار، إن الولايات المتحدة ستمنع جميع السفن من الدخول أو الخروج من الموانئ الإيرانية في مضيق هرمز “طالما كان ذلك ضروريا”.
إعلان
إعلان
وقال هيجسيث إن البحرية الأمريكية تستخدم “أقل من 10% من القوة البحرية الأمريكية” لفرض الحصار.
وقال هيجسيث “الحسابات واضحة. نحن نستخدم 10% من أقوى قوة بحرية في العالم وأنتم لديكم صفر% من البحرية”، في إشارة إلى القدرة البحرية الإيرانية.
تمتلك البحرية الأمريكية حاليًا 16 سفينة حربية، بما في ذلك 11 مدمرة، وثلاث سفن هجومية برمائية، وحاملة طائرات، وسفينة قتالية ساحلية واحدة في الشرق الأوسط، من أصل قوة قتالية تبلغ حوالي 300 سفينة حربية.
وقال الجنرال دان كاين، القائد العسكري الأمريكي الأعلى، في مؤتمر صحفي مع هيجسيث: “دعوني أكون واضحا، هذا الحصار ينطبق على جميع السفن المتجهة من أو إلى الموانئ الإيرانية، بغض النظر عن جنسيتها”.
دخل الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية حيز التنفيذ يوم الاثنين، حيث حذر الرئيس دونالد ترامب من أنه سيتم “القضاء” على أي سفينة مهاجمة إذا حاولت اختراقه.
وكتب ترامب في منشور على منصته “تروث سوشال” “البحرية الإيرانية تقع في قاع المحيط، مدمرة بالكامل – 158 سفينة. السفن التي لم نهاجمها هي عدد صغير مما يسمونه “سفن الهجوم السريع”، لأننا لم نعتبرها تهديدا كبيرا”.
“تحذير: إذا اقتربت أي من هذه السفن من حصارنا، فسيتم القضاء عليها على الفور باستخدام نفس نظام القتل الذي نستخدمه ضد تجار المخدرات على متن قوارب في البحر”.
وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) بدء حصار على جميع موانئ الخليج الإيراني والمناطق الساحلية، وقالت عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) إنها تلقت تحذيرات بأن الحصار ينطبق على جميع حركة السفن بغض النظر عن العلم.
أعلن ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي أنه سيغلق طريق مضيق هرمز التجاري الاستراتيجي، والذي كان قد طالب في السابق طهران بإعادة فتحه بالكامل، بعد أن غادر نائب الرئيس الأمريكي جيه دي فانس محادثات السلام مع وفد إيراني في إسلام آباد خلال عطلة نهاية الأسبوع دون اتفاق.
وحركة المرور عبر الممر المائي، الذي كان يمر عبره خمس إمدادات العالم من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال قبل الحرب، متوقفة بالكامل تقريبا منذ بدء الحرب الإيرانية بضربات جوية أمريكية إسرائيلية في 28 فبراير.
وأدى ذلك إلى ارتفاع أسعار الطاقة في جميع أنحاء العالم، حيث حذر رئيس وكالة الطاقة الدولية يوم الخميس من أن أوروبا “من المحتمل أن يتبقى لديها ستة أسابيع أو أكثر من وقود الطائرات” إذا ظلت الإمدادات محظورة.
وقال فاتح بيرول: “في الماضي كانت هناك فرقة (موسيقية) تسمى Dire Straits. هذه أزمة خطيرة الآن وسيكون لها تأثير كبير على الاقتصاد العالمي. وكلما طال أمد هذا، كلما أصبح الأمر أسوأ بالنسبة للنمو الاقتصادي والتضخم في جميع أنحاء العالم”.
وأضاف أن التأثير سيكون “ارتفاع أسعار (البنزين) وارتفاع أسعار الغاز وارتفاع أسعار الكهرباء”.
مصادر إضافية • ا ف ب، وكالة فرانس برس
