بولا، كرواتيا — مع غروب الشمس فوق البحر الأدرياتيكي، يقوم ماريجان جاكوبوفيتش بإعداد قاربه وشباكه للإبحار كما فعل طوال الثلاثين عامًا الماضية. ولكن من هناك صياد يبلغ من العمر 55 عامًا كرواتيا بالنسبة للكثيرين في مجال عمله، لم تكن الأوقات صعبة للغاية من قبل.
مدفوعة بارتفاع أسعار الوقود الحرب في إيران تؤثر هذه العوامل سلباً على صناعة صيد الأسماك في كرواتيا، مما يزيد من عدد لا يحصى من المشاكل القائمة، بدءاً من المخزونات المحدودة وقيود الصيد وحتى الواردات الضخمة من المأكولات البحرية المجمدة.
ويحذر الصيادون، المورد الرئيسي للأسماك الطازجة خلال الموسم السياحي الصيفي في كرواتيا، من أنه إذا حدث ذلك وقف إطلاق النار في إيران لا تحمل و وارتفعت أسعار الوقود مرة أخرىيمكن أن تصبح الأمور لا تطاق.
وقال جاكوبوفيتش، من قرية لانيس الصغيرة في شبه جزيرة استريا شمالي كرواتيا: “لقد أصبح الوضع ميؤوساً منه تقريباً”.
وارتفع سعر ما يسمى بالديزل الأزرق في كرواتيا، وهو الوقود الذي يستخدمه المزارعون والصيادون فقط، بنسبة 70% تقريبًا في شهر واحد، من 0.80 يورو (0.94 دولار) للتر في 8 مارس إلى 1.36 يورو (1.59 دولار) في 7 أبريل، وفقًا للبيانات الحكومية.
ونجحت الحكومة الكرواتية في الحد من ارتفاع الأسعار بشكل مؤقت، لكنها لم تتجنب الضربة بشكل كامل. آخر دول المنطقة وعلى الرغم من تقديم الإعانات الحكومية أو تحديد سقف للأسعار، فإن التأثير هو نفسه.
وقال فيدران سبيهار، وهو مسؤول كبير في وزارة الاقتصاد الكرواتية، للإذاعة الكرواتية المملوكة للدولة هذا الأسبوع إن سعر الديزل الأزرق كان سيصل إلى 2 يورو على الأقل (2.34 دولار) للتر لولا الإجراءات الحكومية التي ضمنت عدم وجود نقص.
أ الاتحاد الأوروبي دولة عضو منذ عام 2013، كرواتيا عملة اليورو المعتمدة وفي عام 2023، مرحلة انتقالية تتزامن مع ارتفاع الأسعار في العديد من القطاعات. في السابق، التداعيات الاقتصادية للحرب أوكرانيا ورفعت إيران أسعار الوقود والغذاء قبل بدء الحرب.
كرواتيا لديها حاليا أعلى معدل تضخم في الاتحاد الأوروبي بنسبة 4.8٪ سنويا.
وقال جاكوبوفيتش إن التكاليف المتراكمة أجبرت بعض الصيادين على إنفاق ما يصل إلى 70% من دخلهم على الوقود، اعتمادًا على نوع القارب الذي يستخدمونه. وأشار إلى أن هذا بالإضافة إلى تكاليف الطاقم والصيانة والمعدات.
المشكلة ليست جديدة.
واجه الصيد التجاري في كرواتيا مشاكل لسنوات حتى مع السياحة المذهلة في البلاد السواحل والجزر انفجار – في العام الماضي وحده، زار البلاد أكثر من 20 مليون سائح.
قد ترتفع أسعار الأسماك في الأسواق والمطاعم الكرواتية هذا العام.
ألميرا رايموفيتش بائعة في سوق بمدينة بولا الشمالية. وتوقع أنه في حال قيام الصيادين برفع أسعار صيدهم لاستيعاب تكاليف الوقود، فإن ذلك سيؤثر على أسعار السوق والجملة.
اعتاد ريموفيتش على صيد الأسماك بنفسه، لكنه تحول إلى خيار أكثر ربحًا، وهو الآن يأخذ السياح في جولات على متن قارب الصيد الخاص به. وقال ريموفيتش إن الناس سيشترون الأسماك دائمًا في دول البحر الأبيض المتوسط، لكن عاداتهم بحاجة إلى التغيير.
وقال “من المحتمل أن يتحول التركيز إلى الأسماك الرخيصة والسردين والأنشوجة التي لا تزال في متناول الجميع مقارنة بالأسماك الأخرى”. وأضاف أن “ارتفاع أسعار الوقود سيؤثر على الجميع، وليس فقط على صيد الأسماك، بل سيزيد من تكاليف المعيشة والغذاء في جميع القطاعات”.
وقد اشتكى الصيادون بالفعل من استنزاف المخزون، والحظر الموسمي على أنواع معينة من الأسماك، وحدود الصيد والمناطق البحرية المحمية المصممة للمساعدة في الحفاظ على بعض الأنواع المهددة بالانقراض.
وباعتبارها عضوا في الاتحاد الأوروبي، قبلت كرواتيا هذه الكتلة قواعد صارمة بشأن الصيد المستدام.
كل هذا يعني أنه يتعين على الصيادين الآن السفر لمسافات أبعد وقضاء المزيد من الوقت في البحر، مما يزيد من تكاليف الوقود. وقال جاكوبوفيتش إن هذه الحلقة المفرغة يمكن أن تؤدي إلى توقف الكثيرين عن العمل لأن كل رحلة بحرية تأتي الآن مع الكثير من عدم اليقين.
وأضاف: “لا نعرف إلى متى يمكننا الاستمرار في العمل”.
___
ساهمت في هذا التقرير الكاتبة في وكالة أسوشييتد برس جوفانا جيك في صربيا.
