سيارة كهربائية ذاتية القيادة من شركة Baidu Inc. Apollo Go معروضة في المعرض الدولي للسيارات وسلسلة التوريد في هونغ كونغ، 12 يونيو 2025.
تشان لونج هاي بلومبرج | صور جيتي
أوقفت سيارة أجرة أبولو جو الآلية التابعة لشركة بايدو حركة المرور في منتصف الطريق، وتقطعت السبل بالركاب، وتسببت في حدوث تصادمات على الطرق السريعة في شوارع مدينة ووهان الصينية يوم الثلاثاء. فيديو تمت مشاركته وسائل التواصل الاجتماعي.
وأكد حقيقة الحادثة إفادة تم نشره على حساب Weibo الرسمي لقسم شرطة المرور المحلية في ووهان، والذي أقر بوجود تقارير عن توقف العديد من مركبات Apollo Go في منتصف الطريق.
وجاء في بيان قسم الشرطة باللغة الصينية، والذي ترجمته شبكة CNBC: “بعد التحقيق، تشير النتائج الأولية إلى وجود خلل في النظام كسبب للحادث”.
وأضاف البيان أنه بينما عملت السلطات مع أفراد أبولو جو للتعامل مع الوضع الأولي، إلا أن المزيد من التحقيقات في الحادث لا تزال جارية. وأضافت أن الركاب خرجوا من السيارة المتضررة بسلام.
عملاق البحث الصيني بايدوولم تستجب شركة Apollo Go، التي تمتلك وتديرها، على الفور لطلب CNBC للتعليق.
تعد مدينة ووهان موطنًا لأكبر انتشار لروبوتاتشي Apollo Go في الصين، حيث تعمل أكثر من 1000 مركبة بدون سائقين بشريين.
استثمرت شركة بايدو في وحدة نقل الركاب بدون سائق ووسعتها مثل نظيرتها الأمريكية الأبجدية لقد استثمرت خدمة Robotaxi Wemo وتوسعت في الجزء الغربي من الولايات المتحدة. لقد أصبح كلاهما من مقدمي خدمات الروبوتات الرائدة في صناعة ناشئة لم تصبح سائدة إلا مؤخرًا.
وتواجه أبولو جو منافسة شديدة من شركات صناعة السيارات ذاتية القيادة الصينية الأخرى في آسيا، بما في ذلك نحن نركب و المهر.AI. صانع سيارات إيلون ماسك تسلا وتقوم أيضًا بتطوير مركبات ذاتية القيادة ولكنها لم تقم بعد بتشغيل خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية بما يتجاوز الطيار المحدود في أوستن، تكساس.
تدير شركة Apollo Go بالفعل خدمة نقل تجارية بدون سائق في العديد من المدن الصينية الكبرى، بما في ذلك مدينة ووهان بأكملها وضواحي بكين. بينهما الربع الرابع تحديث الأرباح لعام 2025، تقول بايدو إن مركبات أبولو جو ذاتية القيادة يتم الآن نشرها أو اختبارها في 26 مدينة دولية.
وفي الربع الرابع من عام 2025، قالت بايدو إن Apollo Go “قدمت 3.4 مليون رحلة تشغيلية بدون سائق بالكامل”، مع تجاوز الرحلات الأسبوعية 300000 خلال أسابيع الذروة في هذا الربع. وفي الغرب، عقدت العلامة التجارية Robotaxi التابعة لشركة Baidu شراكة مع شركتي النقل التشاركي العملاقتين Uber وLyft لتجربة مركبات ذاتية القيادة في لندن.
وفي الشرق الأوسط، أطلقت شركة Apollo Go خدمة نقل مستقلة بالكامل مع AutoGo في أبو ظبي. كما حصلت أيضًا على أول تصريح اختبار بدون سائق بالكامل في دبي، وبدأت في الأيام الأخيرة في تقديم سيارات الأجرة الآلية هناك من خلال تطبيق أوبر. ذكرت CNEVpost .هذا الاسبوع
اوبر ولم تستجب ووهان على الفور لطلبات التعليق على حادثة أبولو جو المبلغ عنها وما إذا كان أسطولها في دبي قد يتأثر.
في ديسمبر/كانون الأول، أدى انقطاع التيار الكهربائي في سان فرانسيسكو إلى توقف أسطول سيارات الأجرة الآلية التابع لمشغل المركبات ذاتية القيادة Waymo في جميع أنحاء المدينة.
وتفتخر بايدو بأن مركباتها ذاتية القيادة أبولو جو قد قطعت بالفعل “300 مليون كيلومتر ذاتي القيادة”، بما في ذلك أكثر من 190 مليون كيلومتر بدون مشرف سلامة بشرية. ويزعم مشغلو سيارات الأجرة الآلية الصينيون عمومًا أن الرحلات لم تتسبب بعد في إصابات بشرية كبيرة، لكنهم لم يقدموا سوى القليل من المعلومات عن الحوادث.
وبينما لم يستجب المنظمون الصينيون للحادث، يقال إن مجموعة من الخبراء من جمعية صناعة التأمين الصينية تعمل على وضع اللمسات الأخيرة على خطط لتحديد شروط ومنتجات التأمين. مركبات بدون سائق ووفقا لتقرير صادر يوم الاثنين عن شركة Yicai Global، فإن البلاد تتجه نحو توسيع استخدام هذه التكنولوجيا.











