وأشار خام غرب تكساس الوسيط وخام برنت ترامب إلى تخفيف التوترات بشأن مضيق هرمز

انخفضت أسعار النفط يوم الجمعة بعد أن قال الرئيس دونالد ترامب إن إيران سمحت لعشر ناقلات نفط بالمرور عبر مضيق هرمز هذا الأسبوع باعتبارها “هدية” للولايات المتحدة، مما يشير إلى تخفيف التوترات في نقطة الشحن الحيوية.

وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت القياسي الدولي بنسبة 1.92٪ إلى 105.94 دولارًا للبرميل، في حين انخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة 1.76٪ إلى 92.82 دولارًا للبرميل.

وفي حديثه في اجتماع لمجلس الوزراء يوم الخميس، وصف ترامب هذا التطور بأنه بادرة حسن نية من طهران وسط التواصل الدبلوماسي المستمر.

وقال ترامب في إشارة إلى إيران: “قالوا: لكي نظهر لكم أننا حقيقيون وأقوياء وأننا هناك، سنعطيكم ثمانية قوارب محملة بالنفط… وسوف تبحر غدا”، في إشارة إلى إيران.

وأضاف أن الشحنة أصبحت أكبر في النهاية. “ثم اعتذروا عن شيء ما، وقالوا: سنرسل قاربين آخرين”. وانتهى الأمر إلى 10 قوارب».

ويبدو أن هذه التعليقات تعكس تعليقات أدلى بها ترامب في وقت سابق من هذا الأسبوع، عندما قال إن إيران “أعطتنا هدية” تتعلق بالنفط والغاز، لكنه لم يذكر تفاصيل في ذلك الوقت.

تراقب الأسواق عن كثب علامات الاضطراب أو التهدئة في مضيق هرمز مع استمرار التوترات بين واشنطن وطهران في إحداث تقلبات في أسعار الطاقة. ويعد المضيق شريانًا مهمًا لتدفقات النفط الخام العالمية.

تشير تعليقات ترامب إلى أن بعض شحنات النفط على الأقل تستمر في التحرك عبر الممرات المائية، مما يخفف المخاوف بشأن الإمدادات الفورية المحتملة.

ومع ذلك، يحذر المحللون من أن سوق النفط الأوسع لا يزال هشا بشكل متزايد، حتى لو استؤنفت الشحنات المتفرقة.

وقالت باولا رودريجيز ماسيو، كبيرة محللي النفط في شركة ريستاد إنرجي: “إن سوق النفط لم يتفاعل مع الاضطراب في مضيق هرمز، بل استوعبه”.

وقال “على مدى أربعة أسابيع تقريبا، أظهرت الأسواق مرونة ملحوظة… مدعومة بمزيج من فوائض ما قبل الحرب، وأسعار النفط الخام، وبراميل السياسة التي وفرت حاجزا مؤقتا واحتوت الأسعار. وهذه المرحلة تنتهي الآن”.

ووفقا لريستاد، فقد تحول النظام العالمي من نظام “محصن إلى نظام هش” بعد أسابيع من تخفيضات الإمدادات وسحب المخزونات، مما لم يترك مجالا كبيرا لاستيعاب المزيد من الصدمات.

وتشير تقديرات الشركة إلى تعطل تدفق نحو 17.8 مليون برميل من النفط والوقود عبر مضيق هرمز يوميًا، مع فقدان حوالي 500 مليون برميل من إجمالي السوائل حتى الآن.