اتجهت أسعار النفط لتحقيق مكاسب أسبوعية حتى يوم الجمعة على الرغم من إصدار الولايات المتحدة ترخيصًا مدته 30 يومًا لشراء النفط والمنتجات النفطية الروسية في البحر.
بلومبرج كريتيف فوتو بلومبرج كريتيف فوتو جيتي إيماجيس
ارتفعت أسعار النفط أكثر من 2%، اليوم الثلاثاء، مع استمرار حالة عدم اليقين بشأن التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة لحماية الشحن عبر مضيق هرمز.
ارتفع خام برنت القياسي الدولي بنسبة 2.45٪ إلى 102.57 دولارًا للبرميل، في حين ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة 2.51٪ إلى 95.85 دولارًا للبرميل بحلول الساعة 8:44 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسانت، اليوم الاثنين، إن الولايات المتحدة تسمح لناقلات النفط الإيرانية بالمرور عبر مضيق هرمز.
د وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال وقال المسؤول إن الولايات المتحدة ستعلن قريبا عن تحالف من الدول لمرافقة السفن عبر المضيق
أسعار النفط منذ بداية العام
ومع ذلك، أشار الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين إلى أن التحالف لم يكتمل بشكل كامل، وحث الدول الأخرى على المشاركة.
وأضاف ترامب أنه يشعر بخيبة أمل لعدم رغبة بعض الدول في المشاركة.
وقال ترامب للصحفيين في مؤتمر صحفي: “البعض متحمس للغاية، والبعض الآخر أقل حماسا”. “وأعتقد أن البعض لن يفعل ذلك. أعتقد أن لدينا واحدًا أو اثنين لن يفعلوا ذلك الذي كنا نحميه بمليارات الدولارات منذ ما يقرب من 40 عامًا.”
وتحث الولايات المتحدة حلفاءها على إرسال قوات عسكرية لحماية حركة الناقلات عبر المضيق. انخفض الشحن عبر طرق الشحن الحيوية منذ الهجوم الإيراني، مما تسبب في أكبر انقطاع لإمدادات النفط العالمية في التاريخ.
وقال وارن باترسون، رئيس استراتيجية السلع الأساسية في آي إن جي: “إن الحجم الهائل لانقطاعات إمدادات النفط يجعل من الصعب على السوق إيجاد حل مناسب”.
وأشار باترسون إلى أنه “على الرغم من أن الإدارة الأمريكية طرحت مفهوم ضمانات التأمين والحراسة البحرية، إلا أنه لم يتم تنفيذ أي منها حتى الآن”.
وأضاف أن مرافقة السفن التجارية عبر مضيق هرمز من شأنه أن يجعل السفن البحرية عرضة للهجوم، لذلك قد تمتنع الولايات المتحدة عن مثل هذا العمل حتى تشعر أن قدرة إيران على مهاجمة السفن قد تضاءلت.
يقع المضيق بين عمان وإيران، وهو بمثابة شريان مهم لتجارة النفط العالمية. ومن المقرر أن يمر حوالي 13 مليون برميل يوميًا في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 31٪ من إجمالي تدفقات النفط الخام المنقولة بحرًا، وفقًا لشركة استشارات الطاقة كيبلر.











