أعلنت شركة فولكس فاجن يوم الجمعة 13 مارس 2026 أنها بدأت إنتاج أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل، وهي ID. UNYX 08، الذي يستخدم شريحة السيارات Xpeng.
فولكس فاجن
مرحبًا، أنا إيفلين، أكتب إليك من بكين. مرحبًا بكم في الإصدار الأخير من The China Connection – وهو عبارة عن لمحة مختصرة عما أراه وأسمعه من الشركات المحلية.
اليوم، تحدثت مع كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة فولكس فاجن الصين حول كيفية ابتعادهم عن المحركات. من الواضح أن الأمر يبدأ بالرقائق, لكن أي شركة؟؟
يتمتع!
أي أفكار حول النشرة الإخبارية اليوم؟ شاركهم مع الفريق.
قصة كبيرة
فولكس فاجن الاستعداد لمستقبل مدعوم بالرقائق. وعلى الأقل في الصين، نفيديا ليس جزءا من الصورة.
مع التكنولوجيا المتقدمة من اللاعبين الصينيين المحليين، “بالنسبة لنا، ليس هناك سبب للاستمرار مع نفيديا”، أخبرني توماس أولبريشت، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مجموعة فولكس فاجن الصين، الأسبوع الماضي. تجاذبنا أطراف الحديث في مكتبه خلال يومه النادر في المقر الرئيسي لشركة صناعة السيارات الألمانية في بكين.
يقضي Ulbricht معظم وقته في Hefei، وهو مركز للسيارات يقع على بعد ساعات قليلة من شنغهاي.
فهي موطن لمصانع فولكس فاجن، فضلاً عن أكبر مركز للبحث والتطوير خارج ألمانيا. بالنسبة لأشباه الموصلات، تمتلك الشركة مشروعًا مشتركًا مع شركة صينية لرقائق السيارات هورايزون روبوتيكسوشراكة مع شركة للسيارات الكهربائية com.expengالتي طورت شريحة السيارة “السياحية” الخاصة بها.
تعد شريحة Xpeng Touring جزءًا من أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من فولكس فاجن، وهي ID. UNYX 08. بدأ الإنتاج يوم الجمعة في مدينة خفي، على أن تبدأ عمليات التسليم إلى الصين في نهاية شهر يونيو. تأتي السيارة مع برامج تشغيل L2 المتقدمة–المساعدة، مما يعني أنها يمكن أن تساعد السائقين على التنقل على الطرق السريعة والشوارع الحضرية.
هذا سائق–تم طرح ميزة المساعدة Xpeng بالفعل في الصين، في حين لم تحصل Tesla بعد على موافقة بكين على نسختها.
هذه الخبرة المحددة في برامج مساعدة السائق هي السبب وراء قول Ulbricht إن شركة فولكس فاجن تعمل مع شرائح Xpeng جنبًا إلى جنب مع Horizon.
“لماذا يشتري العميل سيارة؟” دكتور أولبريشت.
“قبل عشر سنوات، كانت العلامة التجارية، العلامة التجارية, قال: “العلامة التجارية. لكن في هذه الأيام أصبح الأمر مدفوعًا بذكاء المركبات، وخاصة السيارات الكهربائية الذكية.”
ويتوقع أن تصل سيارات فولكس فاجن في الصين في غضون عامين تقريبًا إلى قدرة L3، مما يسمح للسائقين برفع أيديهم عن عجلة القيادة في مواقف معينة. عندما تسمح الجهات التنظيمية باستخدام L3، تنتقل المسؤولية عن الحوادث من السائق إلى الشركة المصنعة.
وفي الوقت نفسه، فإن مشروع فولكس فاجن المشترك مع هورايزون يسمى كاريزون تطوير أول شريحة سيارات متقدمةومن المتوقع التسليم في غضون ثلاث إلى خمس سنوات.
وتراهن إنفيديا أيضًا على أن رقائق السيارات ستكون تجارة تبلغ قيمتها مليار دولار. لكن نمو هذا القطاع تباطأ في الأرباع الأخيرة، حيث بدأ شركاء السيارات الكهربائية الصينيون بالشراكة مع Nvidia في صنع رقائقهم الخاصة داخل الشركة.
أما بالنسبة لتطبيق الذكاء الاصطناعي، فقال أولبريخت إن تكامل الذكاء الاصطناعي سيحدث بشكل أسرع في المصانع منه في السيارات. وقال إن فولكس فاجن تقوم بالفعل بدمج بعض الوظائف التي تعمل بالذكاء الاصطناعي في الإنتاج.
Ulbricht هو الرئيس التنفيذي لمركز Hefei للبحث والتطوير، المسمى شركة Volkswagen Group China Technology Company، وهو الدور الذي يشغله في الصين. أبريل 2024. وهذه هي مهمته الثالثة في الصين بعد مهامه السابقة في أواخر التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
الصين آخذة في الارتفاع
أصبحت شركة فولكس فاجن واحدة من أكثر شركات صناعة السيارات الغربية عدوانية في محاولة استعادة المبيعات المفقودة في الصين أمام منافسي السيارات الكهربائية المحليين.
لكن جهود ما قبل الوباء كانت بطيئة. وفي معرض ربيعي للسيارات في عام 2019، أعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا عن خط جديد من السيارات الكهربائية للصين، تبدأ بعد عامين.
كان المنافسون الصينيون يتحركون بشكل أسرع بكثير. أصدرت شركة Xpeng سيارة كوبيه كهربائية يمكن للعملاء قيادتها خلال 12 شهرًا تقريبًا. أطلقت BYD سيارة السيدان الكهربائية Han في يوليو 2020 وتعمل على زيادة عمليات التسليم في أقل من شهر.
والآن، تخضع الأعمال التجارية في الصين لعملية إصلاح شاملة بدأت في عام 2023خفضت فولكس فاجن وقت الإنتاج والتكلفة.
وقال أولبريشت: “هذا هو عام التسليم”. وقال إنه في عام 2026 وحده، تخطط فولكس فاجن لإطلاق 20 طرازًا جديدًا يعمل بالبطاريات أو الحلول الهجينة على طرق الصين.
وتمتد خارطة الطريق إلى عام 2030، حيث تهدف فولكس فاجن إلى إطلاق 50 طرازًا جديدًا، بما في ذلك 30 طرازًا كهربائيًا بالكامل. كما سيتم تصدير السيارة إلى بلدان أخرى.
في الواقع، يمثل هذا العام أكبر حملة منتجات لشركة فولكس فاجن في الصين حتى الآن. أشارت إدارة المجموعة إلى طموحاتها خلال تقرير الأرباح الأسبوع الماضي، على الرغم من انخفاض الأرباح بنسبة 53٪ تراجع مبيعات سيارات الركاب في الصين 8%.
في نهاية المطاف، يعود البقاء على قيد الحياة إلى جذب المشترين.
وقال أولبريشت، إن المستهلكين في الصين مرتبطون رقميًا بشكل كبير، مستشهدًا بمجموعة خدمات الهواتف الذكية. وقال “يجب على السيارة أن تتكيف مع هذا العالم”، ولهذا السبب تتحرك تكنولوجيا السيارات بسرعة كبيرة في الصين.
وقال أولبريشت إن هذا يعني أنه بالنسبة للشركات، فإن الصين ليست مجرد مركز تدريب ولكنها سوق لإثبات المنتج، مشيرًا إلى المزايا الاستراتيجية العالمية.
بحاجة إلى معرفة
الصين تحصل على النفط الإيراني. منذ بداية حرب إيران. علمت شبكة CNBC أن أكثر من 11 مليون برميل من النفط الخام مرت عبر مضيق هرمز إلى الصين.
جنون OpenClaw. أصبح وكلاء الذكاء الاصطناعي الذين يركزون على جراد البحر رائجين في الصين، حيث تسارع الشركات لاغتنام الفرصة لإنفاق المزيد على التكنولوجيا المحلية.
زادت الصادرات. واتسع الفائض التجاري للصين إلى مستوى قياسي في الفترة من يناير إلى فبراير مجتمعتين، في حين تجاوزت الصادرات التوقعات إلى حد كبير.
الزخم الاقتصادي في الصين. ارتفعت مبيعات التجزئة في الشهرين الأولين من العام بنسبة 2.8٪ مقارنة بالعام الماضي. وارتفع الإنتاج الصناعي بنسبة 6.3%، متجاوزا التوقعات التي كانت تشير إلى ارتفاعه بنسبة 5%.
قادم
18 مارس: تينسنت الأرباح
19 مارس: بابا لإعلان أرباح ربع ديسمبر. هورايزون روبوتيكس 2025 للإبلاغ عن نتائج العام بأكمله
20 مارس: الصين تنشر أسعار الفائدة القياسية على الإقراض. com.expeng إعلان نتائج السنة المالية 2025
