أشارت العقود الآجلة للأسهم الأمريكية إلى خسائر حادة يوم الثلاثاء مع ترقب المستثمرين للتهديدات التي تواجه إمدادات الطاقة العالمية كانت إيران. وارتفعت أسعار النفط وسط مخاوف من احتمال توقف الحرب التدفق العالمي الخام.
تشير العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 إلى انخفاض بنسبة 1.5% عند افتتاح يوم الثلاثاء، في حين تشير العقود الآجلة لمؤشر داو جونز الصناعي إلى انخفاض بنسبة 1.6%. وتراجعت الأسهم يوم الاثنين بشكل أساسي بفعل المخاوف بشأن تأثير الحرب على أسعار الطاقة، في وقت سابق انتعاش وارتفاع نهاية لهذا اليوم تجاهل المستثمرون هذه المخاوف.
وارتفع سعر الخام الأمريكي القياسي 3.24 دولار إلى 74.47 دولار للبرميل. وأضاف خام برنت، المعيار الدولي، 3.56 دولارًا إلى 81.30 دولارًا للبرميل.
كانت أسهم شركات الطيران بما في ذلك أمريكان إيرلاينز ويونايتد ودلتا من بين أكبر الخاسرين يوم الاثنين في وول ستريت، حيث انخفضت أسهم الشركات الثلاث بحوالي 3٪ في تداول ما قبل السوق يوم الثلاثاء. ويهدد ارتفاع أسعار النفط فواتير الوقود الكبيرة بالفعل لشركات الطيران، في حين أدى القتال في الشرق الأوسط أيضا إلى إغلاق المطارات وتقطع السبل بالمسافرين.
وقال آدم كريسفولي، المحلل في شركة فيتال نوليدج، في مذكرة بحثية بتاريخ 3 مارس/آذار: “بعد الدفعة الأولية لحرب الشرق الأوسط يوم الاثنين، ارتفعت مخاوف السوق بين عشية وضحاها”.
وأضاف أن المستثمرين يشعرون بقلق متزايد من أن “الحكومة والجيش الإيرانيين مقطوعي الرأس وبلا قيادة سينفذون ردًا انتقاميًا طويل الأمد يهدف إلى إحداث الفوضى في جميع أنحاء المنطقة من خلال استهداف البنية التحتية الرئيسية للاقتصاد والطاقة خلال الأسابيع المقبلة”.
وعلى الرغم من التراجع في العديد من الأسواق، فقد خففت ردود الفعل الحربية بسبب حقيقة مفادها أن الصراعات العسكرية الماضية في الشرق الأوسط لم تتسبب في انخفاضات طويلة المدى. ووفقاً للاستراتيجيين في بنك مورجان ستانلي بقيادة مايكل ويلسون، لكي تتمكن هذه الحرب من تدمير الأسهم الأمريكية بطريقة كبيرة ومستدامة، فمن المرجح أن تحتاج أسعار النفط إلى الارتفاع فوق 100 دولار للبرميل.
وقال ستيفن إينيس، الشريك الإداري في شركة SPI لإدارة الأصول: “منذ عام 2000، كانت هناك 22 زيادة في يوم واحد في أسعار النفط بأكثر من 10%”. “وبعبارة أخرى، فإن صدمات الطاقة لا تعرقل الأسهم تلقائيا ما لم تكن حادة ومستدامة. والسوق تدرك جيدا قواعد اللعبة هذه”.
كما تراجعت أسهم شركات الطيران الآسيوية، حيث انخفض سهم ANA بنسبة 3.3%، وانخفض سهم الخطوط الجوية اليابانية بنسبة 6.4%. وانخفض سهم الخطوط الجوية الكورية 10.3%، وتراجع سهم كانتاس إيروايز 1.8%.
وتراجعت الأسهم العالمية أيضًا يوم الثلاثاء، حيث انخفض مؤشر كاك 40 الفرنسي بنسبة 2.2٪ إلى 8207.10. وفي ألمانيا، انخفض مؤشر داكس بنسبة 2.9% إلى 23935.62 نقطة، في حين انخفض مؤشر FTSE 100 البريطاني بنسبة 2.2% إلى 10546.30 نقطة.
وانخفض مؤشر Nikkei 225 الياباني بنسبة 3.1% ليغلق عند 56279.05 نقطة. مثل غيرها من البلدان الفقيرة بالموارد في المنطقة، قد تكون اليابان معرضة بشكل خاص لعدم القدرة على الوصول إلى مضيق هرمز، حيث يتم شحن معظم وارداتها من النفط والغاز الطبيعي عبر هناك.
وفي كوريا الجنوبية، وهي مستورد رئيسي للطاقة، انخفض مؤشر كوسبي بنسبة 7.2% مع إعادة فتح الأسواق بعد عطلة يوم الاثنين، ليغلق عند 5791.91.
وفي التعاملات المبكرة للعملة اليوم الثلاثاء، تداول الدولار الأمريكي عند 157.53 ينًا يابانيًا، مرتفعًا من 157.47 ينًا. وجرى تداول اليورو عند 1.1627 دولار، منخفضا من 1.1692 دولار.
وانخفض مؤشر Nikkei 225 الياباني بنسبة 3.1% ليغلق عند 56279.05 نقطة. مثل غيرها من البلدان الفقيرة بالموارد في المنطقة، قد تكون اليابان معرضة بشكل خاص لعدم القدرة على الوصول إلى مضيق هرمز، حيث يتم شحن معظم وارداتها من النفط والغاز الطبيعي عبر هناك.
