أرسل رسالتك إلى المحرر عبر هذا النموذج. اقرأ المزيد رسائل إلى المحرر.
سيتعين على BART غير الفعال قطع الخدمة وOT.
رد: “مستقبل السكك الحديدية على أرض مهتزة” (صفحة A1، 23 فبراير).
من الصعب جدًا أن نفهم سبب عدم قدرة BART على العمل بكفاءة أكبر. معدلات الأجور، خاصة عندما تشمل العمل الإضافي، سخيفة.
من المعلومات العامة يبدو أن الكثير موظف و ضابط شرطة احصل على مزايا ومدفوعات في حدود 300,000 دولار. حسنًا، هل يمكن أن يكون سبب عجز بارت هو هذا المبلغ الجنوني من الأجر والعمل الإضافي؟ انخفض عدد الركاب، وازداد عدد الركاب. لماذا؟ للحفاظ على قطار المرق مستمرا؟
الحل البسيط هو خفض وتيرة القطارات لتقليل معدلات العمل الإضافي بشكل كبير. مشكلة؟ لدى مجلس الإدارة مصلحة راسخة في الاحتفاظ بالموظفين بموجب مثل هذه العقود الجذابة. لا تفهموني خطأ، أنا أحب نظام BART وأستخدمه طوال الوقت. أصبحت القطارات والمحطات أنظف مما كانت عليه في السنوات الأخيرة وأشعر بالأمان عند استخدام النظام.
سكوت جرانجر
فريمونت
يهدف الإجراء الضريبي إلى دعم جميع عمليات النقل
رد: “مستقبل السكك الحديدية على أرض مهتزة” (صفحة A1، 23 فبراير).
com.connectbayarea/SB 63 هي مبادرة المواطنين. ومع وجود ما يكفي من التوقيعات للحصول عليه في اقتراع نوفمبر، هناك احتمال أن يحقق مصدرًا مؤقتًا للدخل لوسائل النقل العام في خمس مقاطعات في منطقة الخليج.
الأسعار ليست مرتفعة بما يكفي لتشغيل وسائل النقل العام بفعالية. نحن بحاجة إلى مصادر دخل جديدة للحفاظ على تشغيل جميع وسائل النقل العام في منطقة الخليج – التمويل العام لوسائل النقل العام.
هذه ليست خطة إنقاذ بارت.
مقامرة جيجي
ألاميدا
إن تقليل الرحلات الجوية هو نعمة للبيئة
رد: “تعطل حركة المرور في مطاري سان خوسيه وأوكلاند” (الصفحة A1، 24 فبراير).
فيما يتعلق بالتقارير التي تتحسر على الانخفاض الأخير في الرحلات الجوية من مطاري أوكلاند وسان خوسيه، هناك إغفال مهم للغاية: إن الانخفاض في رحلات الطائرات يعد بمثابة فوز كبير للبيئة.
النقل هو أكبر مساحة لانبعاثات الغازات الدفيئة في الولايات المتحدة. ومن الصعب بشكل خاص إزالة الكربون من السفر الجوي لأن الطائرات الكهربائية لن تكون قادرة إلا على القيام برحلات قصيرة؛ الهيدروجين هو وقود طيران غير فعال ومستدام. إن انخفاض الرحلات الجوية هو أفضل فرصة لدينا لتحقيق تقدم كبير في أهدافنا المناخية. بالإضافة إلى ذلك، يعد تقليل الملوثات الأرضية مثل الجسيمات والمركبات العضوية وأكاسيد النيتروجين بمثابة فوز كبير للمناطق المحيطة بمطاري أوكلاند وسان خوسيه.
يجب أن تكون هذه اعتبارات مهمة لقضاء العطلات والمسافرين من رجال الأعمال. ألن يكون من الرائع أن تقدم وكالات الأنباء هذا المنظور النقدي بعيدًا عن المصالح التجارية؟
جيفري بيمان
سيريتو
يجب على المنطقة إبطاء خطط إنهاء البرنامج ثنائي اللغة
في 28 يناير، تم إبلاغ العائلات في مدرسة بانكروفت الابتدائية في منطقة مدارس ماونت ديابلو الموحدة فجأة ببرنامج الغمر المزدوج باللغة الإسبانية بالمدرسة، وهو البرنامج الأطول تشغيلًا والأعلى أداءً في المنطقة. سيتم إنهاؤها. جاء الإشعار قبل تسعة أيام من التسجيل في رياض الأطفال، بدون استشارة أولياء الأمور، أو مدخلات ELAC أو DELAC، أو مناقشة مجلس موقع المدرسة.
لقد تغيرت مبررات المنطقة: الأداء المنخفض (على الرغم من أن البيانات تظهر نتائج قوية)، ونقص المعلمين (تم التراجع عنه لاحقًا)، والمخاوف المتعلقة بالقدرات التي أكدت المنطقة أنها لا تمثل مشكلة حاليًا، والضغوط المالية غير المبررة. وفي الوقت نفسه، وقع 500 من أفراد المجتمع على عريضة تطالب بمواصلة البرنامج.
يتساءل الآباء: لماذا تم اتخاذ هذا القرار فجأة، دون مساهمة من الجهات المعنية، ولماذا يجب تنفيذه هذا العام؟ نحن نطالب بالشفافية، والإجراءات المشروعة، وبقاء فصل دراسي واحد على الأقل للغة الإسبانية في بانكروفت.
إليزابيث سيلفا
والنوت كريك
يجب على الكونجرس أن يتحدث نيابة عن البيئة
رد: “محكمة الاستئناف تشكك في التغييرات التي أجراها ترامب على أسباب وكالة حماية البيئة لإلغاء عقود الطاقة النظيفة” (24 فبراير).
ويعد تقرير مايكل فيليس حول الإنهاء التعسفي لإدارة ترامب لعقود “البنك الأخضر” مثالا آخر على التهديد الذي تشكله هذه الإدارة على الاستجابة المنسقة لأزمة المناخ. إن إلغاء وكالة حماية البيئة لـ “اكتشافاتها المتعلقة بالخطر” بشأن الغازات الدفيئة (“ترامب يلغي اكتشافات المناخ”، الصفحة A1، 13 فبراير) هو مثال آخر.
الآن أكثر من أي وقت مضى، نحتاج إلى أن يتحدث أعضاء الكونجرس لصالح وكالة حماية البيئة.
أشيد بالممثلين لطيفة سيمون وإريك سوالويل ورو خانا لتصويتهم بنعم الموارد البشرية 6938 وحماية وكالة حماية البيئة من التخفيضات العميقة. (لم أسمع من السيناتور أليكس باديلا وآدم شيف لماذا صوتوا بالرفض). والآن هو الوقت المناسب لكل منهم للتحدث علناً عن اتفاقية حماية البيئة التي تعالج أزمة المناخ كجزء من الوفاء بمهمتها المتمثلة في حماية البيئة والصحة العامة.
جيفري سبنسر
فريمونت
