ويأتي قرار الحكومة الهولندية بتصفية شركة صناعة الرقائق بعد اضطرابات كبيرة في سلسلة توريد السيارات.
نُشرت في 20 نوفمبر 2025
أعلنت هولندا أنها ستسلم السيطرة على شركة تصنيع الرقائق Nexeria إلى شركتها الأم الصينية، وهي خطوة نحو حل المواجهة بين لاهاي وبكين التي تركت سلاسل توريد السيارات في طي النسيان.
وقال وزير الشؤون الاقتصادية الهولندي فنسنت كاريمانز يوم الأربعاء إنه علق أمر السيطرة بشكل فعال على شركة صناعة الرقائق بعد محادثات “بناءة” مع المسؤولين الصينيين ومشاورات مع الشركاء الأوروبيين والدوليين.
قصص مقترحة
قائمة من 4 عناصرنهاية القائمة
وقال كاريمانز في بيان: “نحن متفائلون بالإجراءات التي اتخذتها السلطات الصينية بالفعل لضمان توريد الرقائق إلى أوروبا وبقية العالم”.
وأضاف “نعتبر ذلك إظهارا لحسن النية. وسنواصل المناقشات البناءة مع السلطات الصينية في الفترة المقبلة”.
ورحبت وزارة التجارة الصينية بالإعلان باعتباره “خطوة أولى”، لكنها دعت إلى الإلغاء الكامل للأمر، ووصفته بأنه “السبب الجذري” لاضطرابات سلسلة التوريد.
وانتقدت “الحكم الخاطئ” الذي أصدرته محكمة هولندية الشهر الماضي والذي أجبر الرئيس التنفيذي الصيني لشركة Nexeria، تشانغ شيو تشينغ، على اتهامات بسوء الإدارة.
وقال جو فان بيسبروك، أستاذ الاقتصاد في جامعة كيو لوفين، إن جهود أوروبا لتطوير استراتيجية لإدارة مشاركة الصين في سلاسل التوريد الرئيسية كانت “عملاً مستمراً”.
وقال بيسبروك لقناة الجزيرة: “بدأت عملية نكسريا بإجراءات ملموسة، ومع تغيير الموظفين في نكسريا، يبدو أن القلق الرئيسي قد تضاءل”.
“لقد أوضحت الحكومة الهولندية إلى أي مدى ترغب في الذهاب، ويبدو أن الصين قد التقت بها في منتصف الطريق.”
وسيطرت الحكومة الهولندية بشكل فعال على شركة Nexeria، المملوكة لشركة Wingtech ومقرها جياشينغ، في أواخر سبتمبر، مشيرة إلى الحاجة إلى ضمان إمدادات الرقائق حتى يتمكن تشانغ من نقل عمليات التصنيع والملكية الفكرية إلى الصين.
وجاءت هذه الخطوة بعد أن حذرت الولايات المتحدة هولندا من أن الشركة ستظل على الأرجح على قائمتها للكيانات الخاضعة للعقوبات حتى تحل محل تشانغ، على الرغم من رفض المسؤولين الهولنديين التحرك بسبب ضغوط من واشنطن.
ونددت بكين بتدخل الحكومة الهولندية، الذي وصفه بموجب قوانين توافر المنتجات في حقبة الحرب الباردة، بأنه “تدخل غير مبرر” في شؤون الشركة وأوقفت صادرات بعض منتجات نيكسيريا المصنوعة في الصين ردا على ذلك.
واضطرت شركتا صناعة السيارات اليابانية هوندا ونيسان إلى خفض الإنتاج وسط اضطرابات في سلاسل التوريد، بينما أعلنت شركة مرسيدس بنز الألمانية أنها اتخذت خطوات لتأمين إمدادات الرقائق على المدى القصير.
ورفعت السلطات الصينية الحظر على صادرات النكسيريا في وقت سابق من هذا الشهر كجزء من الخطوات المتفق عليها بموجب الهدنة التجارية التي أعلنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والزعيم الصيني شي جين بينغ في كوريا الجنوبية الشهر الماضي.
