بقلم برنارد كوندون | الصحافة المرتبطة
نيويورك – انخفضت أرباح شركة تسلا السنوية إلى أدنى مستوى لها منذ الوباء قبل خمس سنوات حيث خسرت لقب أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم لصالح منافس صيني ومقاطعة وسط تباطؤ المبيعات.
أفادت شركة السيارات الكهربائية التي يديرها إيلون موسك يوم الأربعاء أن صافي الدخل انخفض بنسبة 46٪ إلى 3.8 مليار دولار العام الماضي. وكانت هذه السنة الثانية على التوالي من الانخفاض الحاد. وجاء هذا الانخفاض على الرغم من طرح نماذج أرخص ووعد ” ماسك ” بمواصلة التركيز على الشركة بعد دخوله إلى السياسة الأمريكية.
ومع ذلك، حافظ مستثمرو تسلا على ثقتهم في ماسك. ارتفع السهم بنسبة 9 ٪ في العام الماضي.
ويحث ماسك المستثمرين على التركيز بشكل أقل على مبيعات السيارات والمزيد على مستقبل الذكاء الاصطناعي المشرق الجديد لسيارات الأجرة الآلية، التي تقود ملايين السيارات بدون سائق أو حتى عجلة قيادة، ولديها روبوتات تسقي النباتات وترعى الآباء المسنين.
وفي مؤتمر عبر الهاتف، أكد ماسك على هذا التغيير من خلال الإعلان عن أن شركة تسلا قررت وقف إنتاج طرازين قديمين من السيارات، وهما S وX، في الربع الثاني وبدلاً من ذلك تحويل مصنعها في فريمونت بولاية كاليفورنيا لإنتاج روبوت أوبتيموس.
إن تحويل هذه الطموحات المستقبلية إلى حقيقة سوف يتطلب المال. قال مسؤولون تنفيذيون إن شركة تسلا ستنفق مبالغ كبيرة على الذكاء الاصطناعي ومشاريع جديدة أخرى هذا العام، مما سيضاعف الإنفاق الرأسمالي إلى أكثر من 20 مليار دولار. وكشفت الشركة أنها استثمرت مؤخرًا 2 مليار دولار في شركة الذكاء الاصطناعي xAI، مما يثير مشكلات محتملة لتضارب المصالح حيث يمتلك ماسك حصصًا كبيرة في كلتا الشركتين.
وقد أثارت شركة الذكاء الاصطناعي هذه، والتي اشتهرت بمساعدها Grok AI، جدلاً بسبب تكرارها لآراء ماسك حول العرق والجنس والسياسة، ومؤخرًا، لإنتاج صور جنسية عميقة مزيفة بدون موافقة.
كما انخفضت أرباح تسلا في الربع الرابع بشكل حاد، حيث انخفضت بنسبة 61٪ إلى 840 مليون دولار، أو 24 سنتًا. لكن باستثناء الرسوم لمرة واحدة، بلغ صافي الدخل 50 سنتا للسهم، مقارنة بتوقعات المحللين البالغة 45 سنتا.
وقال سام أبو الصميد، محلل القياس عن بعد: “لديهم منتج قديم أصبحت أقل تنافسية مع ظهور الشركات المصنعة الأخرى بنماذج جديدة، لذلك هناك تدمير عام للعلامة التجارية”. “لقد أدى تورط ماسك في السياسة إلى نفور العملاء”.
وكانت هناك أيضا علامات واعدة في التقرير. نمت أعمال تخزين الطاقة في شركة Tesla، على الرغم من صغر حجمها مقارنة بمبيعات السيارات، بنسبة 25٪ لتصل إلى 3.8 مليار دولار في الربع الأخير، مما يعكس الطلب على مراكز بيانات جديدة لالتقاط الطاقة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
كان هامش الربح الإجمالي لشركة Tesla بمثابة نقطة مضيئة أخرى، حيث ارتفع إلى 20٪ في الربع الأخير من 16٪ في العام السابق.
وقال سيث جولدستين، المحلل في مورنينج ستار: “إن قدرة تيسلا على إظهار التحسن بشكل مربح كانت مفاجأة”.
وقال غولدشتاين إنه تشجع أيضًا بالخطط الواردة في تقرير أرباح تسلا لإطلاق خدمة التاكسي الآلي في هيوستن وميامي وخمس مدن أخرى في النصف الأول من هذا العام. وفي المؤتمر الهاتفي، قالت الشركة أيضًا إنها ستبدأ في إنتاج سيارة CyberCab ذات المقعدين بدون عجلات أو دواسات في نفس الإطار الزمني.
لكن ” ماسك ” معروف عنه أنه يقدم وعودًا بمواعيد نهائية لا يلتزم بها أبدًا.
وقال ماسك إن المنظمين الأوروبيين سيوافقون على برنامجها الجزئي للقيادة الذاتية في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الماضي، مما يعطي دفعة كبيرة لمبيعات تسلا هناك. لكن هذا لم يحدث بعد. كما فشل إعلان ماسك عن انتعاش قوي في المبيعات في منتصف العام.
وقال ماسك للمستثمرين إن برنامج التاكسي الآلي يتحرك ببطء، وذلك بسبب توخي شركة تسلا الحذر الشديد لتجنب وقوع الحوادث. ووعدت شركة تسلا بركوب سيارات الأجرة الآلية دون أن يقود أي شخص السيارة، ولكن حتى وقت قريب كان للسيارات مراقبون بالداخل للسيطرة إذا حدث خطأ ما. قامت Tesla الآن بإزالة برامج التشغيل الآمنة في أوستن حيث أطلقت الخدمة في يونيو.
بالنسبة للبعض في وول ستريت، هذا يكفي لدفع السهم إلى الارتفاع.
ويتوقع دان آيفز من شركة Wedbush Securities، وهو أحد أكثر المحللين تفاؤلاً في وول ستريت، أن تكون سيارات الأجرة الآلية في أكثر من 30 مدينة بحلول نهاية هذا العام، وأن تستحوذ شركة Tesla على 70٪ من السوق العالمية للسيارات ذاتية القيادة خلال عقد من الزمن.
كما تشجع “آيفز” وآخرون لأن ” ماسك ” قد حول انتباهه مجددًا إلى الشركة بعد أن أمضى أشهرًا كرئيس لفريق خفض التكاليف الحكومي في واشنطن.
لكن ليس من الواضح أن اهتمامه سيظل موحدًا في العام الجديد. يخطط لطرح شركته الصاروخية SpaceX للاكتتاب العام، ربما في يونيو، فيما يتوقع الكثيرون أن يكون طرحًا عامًا أوليًا ضخمًا من شأنه أن يجعله أول تريليونير في العالم – ولكنه من المحتمل أيضًا أن يصرف انتباهه.
